Перейти к содержанию

Лада Веста 1.8 из АМТ в МТ


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Владелец автомобиля Весты 1.8 переделал из роботизированной коробки в механическую. Теперь у него постоянно горит P0615 реле стартера и ЭБУ думает что постоянно ездит на выключенном сцеплении, софт I785VAH6. Кто нибудь сталкивался с такими переделками, что нужно доделать, чтоб все хорошо работало?

Опубликовано

Скорее всего блок управления надо менять от механики.Я трахался на м74,пока ЭБУ не поменял,толку не было

Опубликовано
40 минут назад, renise сказал:

Владелец автомобиля Весты 1.8 переделал из роботизированной коробки в механическую. Теперь у него постоянно горит P0615 реле стартера и ЭБУ думает что постоянно ездит на выключенном сцеплении, софт I785VAH6. Кто нибудь сталкивался с такими переделками, что нужно доделать, чтоб все хорошо работало?

А концевик сцепления поставили? Проводку кинули до эбу? Ну это на вскидку. По реле стартера, схему смотреть надо, ну или попробывать сделать инициализацию эбу , а затем обучить электронику. Хуже не будет.

Опубликовано
1 час назад, aleks_sm сказал:

А концевик сцепления поставили? Проводку кинули до эбу? Ну это на вскидку. По реле стартера, схему смотреть надо, ну или попробывать сделать инициализацию эбу , а затем обучить электронику. Хуже не будет.

Данный ЭБУ аппаратно подойдет для датчика сцепления? Кинуть проводку это не проблема. Про реле стартера у него там перемычка стоит, если ставить реле то не заводится. Думаю выходы на монтажном блоке можно подобрать сопротивление имитирующую реле, или саму обмотку реле подключить.

Опубликовано
4 часа назад, renise сказал:

Данный ЭБУ аппаратно подойдет для датчика сцепления? Кинуть проводку это не проблема. Про реле стартера у него там перемычка стоит, если ставить реле то не заводится. Думаю выходы на монтажном блоке можно подобрать сопротивление имитирующую реле, или саму обмотку реле подключить.

Ну вот с эбу не подскажу...  Поиграйся с прошивками. А реле стартера,  мне кажется лучше сделать по штату.

Не надо никаких обманок. Не думаю что там все сложно

Опубликовано
23 часа назад, kassir40 сказал:

Я трахался на м74,пока ЭБУ не поменял,толку не было

Да нормально там всё переделывается. Просто прошивку от механики и всё. Несколько грант уже так переделал.

  • Like 1
  • 3 года спустя...
Опубликовано

Всем добрый вечер. Такая же Веста механику переделали, эбу моторник хватить за программировать под механику? Или панель тоже нужно программировать шестеренку убирать? Подскажите парни. Авто ездит и заводится с перемычкой под капотом реле. 

  • DASHMASTER изменил название на Лада Веста 1.8 из АМТ в МТ
Опубликовано
1 час назад, марат077 сказал:

А для чего переделывать? АМТ удобнее же.

Я не знаю, мое дело прог сделать. Хозяин мутит, все сделал по свой работе, машина гоняет на механике. 

Опубликовано
1 час назад, марат077 сказал:

А для чего переделывать? АМТ удобнее же.

У мну на амт... Чото не горю желанием даже пока перепрошить( амт 1) . 

  • Like 1
Опубликовано
12.12.2023 в 12:46, марат077 сказал:

А для чего переделывать? АМТ удобнее же.

Как по мне, людям заняться нету чем :90:

Опубликовано
7 часов назад, марат077 сказал:

А для чего переделывать? АМТ удобнее же.

Может быть ДА.

Но когда заходит речь про ценнк ремонта(замены актюатора-упс....

 

Хотя ремонтируется неплохо.

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)
В 05.12.2020 в 11:23, Bug-8 сказал:

Да нормально там всё переделывается. Просто прошивку от механики и всё. Несколько грант уже так переделал.

Привет, как проблему с шестеренкой на панели решал? Если не секрет? тупо гасить, нет желания разбирать панель) Лан разобрал отодвинул чуть плату феном нагрел, светодиод изъят)

Изменено пользователем Chon-7
Опубликовано

Гранда FL и Веста  менял конфигурацию панели айпрогом, соответствующими скриптами.

  • Like 1

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...