Peugeut 308 2008 год

[autoelectrik61]

Всем привет. Peugeut 308 2008 года с мотором 5FW EP6 с эбу MEV17 4 - не запускается. питания, массы и кан шину проверил. все норм.

ключи видит, но в бси эбу мотора заблокирован. аккумулятор убитый. скорее всего в нем причина.

читал, что слетает епром в эбу .

правильно ли я понял, что для запуска машины мне нужно будет считать епром с моторного, залить virgin, привязать ключи (нужен будет пин, которого нет). Значит придется еще вычитывать епром из бси, выдерать оттуда пин?

[UNGO]

пин нужен, можно и в моторном увидеть

[ratnik]

8 часов назад, autoelectrik61 сказал:

нужно будет считать епром с моторного, залить virgin, привязать ключи (нужен будет пин, которого нет). Значит придется еще вычитывать епром из бси, выдерать оттуда пин?

Можно и так, но есть приборы, вычитывающие ПИН по OBD II (VVDI 2, например).
В любом случае читать моторный нужно со вскрытием и полностью. В личку отписал и еще
кое-какие соображения.

P.S. Кстати, современный метод Tricore Service Mode  позволяет не вскрывать блок управления.
Можно читать, писать его только подключившись к контактам ЭБУ непосредственно. В К Таге ориг.
данный блок заявлен точно, в комбике также возможно он есть (в модуле BSM), я точно не интересовался
т.к. эти загрузчики перекрываются у меня.

Но со вскрытием должны взять и К Таг (не ориг), думаю, что и галета ( FGtech V53, V54).

Изменено 2 июля, 2019 пользователем ratnik

[autoelectrik61]

вскрыл блок, там проц TC1766

есть кесс и ктаг. я так понимаю, что мне нужно читать ктагом. с подключением все понятно, а вот с выбором протокола не совсем. какой протокол я должен выбрать?

 

 

фото блока

 

 

и еще один вариант через кесс можно рассматривать? с адаптером, с разбором блока

 

[danis11]

Что хелп говорит по этому поводу? Два варианта всего лишь - 196 и 209.

Изменено 17 июля, 2019 пользователем danis11

[autoelectrik61]

Данис, привет)  сделал по 196. Считал и записал иммо офф. Машину завёл.

added 2 минут later

Виктор, большое спасибо.