Audi 80

[walera]

Так если гидрики масло не держат клапан плохо открывается, а ты масло сливаешь :D

109702[/snapback]

 

 

Если гидрики масло не держат, они и торохтят: тор-тор-тор, тац-тац-тац :)

[walera]

Если в головке много коксу , то и гидрики забиваются. Масло в них не продавливается , вот они и не работают. Таких ситуаций бывало немало и часто после того как машина постоит несколько дней. Обычно снимали компенсаторы и промывали.

109719[/snapback]

 

Да не партись вы ребята с этими гидриками, гидрики я снимал, смотрел, все нормально.

[walera]

Ты пишешь:"вибивает в выпускной колектор",

если забит катализатор, то выбивает в впускной колектор.

109708[/snapback]

 

Выбивает в ВПУСКНОЙ колектор.

[Racer]

Говоришь когда колбасит давление растет масло, была такое клапан насоса (сброса давление) зависал, и гидрики перекачивались

,ну и т.д. доперло когда из под фильтра резинку выбело на 4 день.

[Гость Alexx60rus]

Говоришь когда колбасит давление растет масло, была такое клапан насоса (сброса давление) зависал, и гидрики перекачивались

,ну и т.д. доперло когда из под фильтра резинку выбело на 4 день.

109754[/snapback]

БРЕД!!! Как могут гидрики перекачиваться? По твоему по утрам в мороз у всех клапана открыты? Посмотри их устройство!!!

[иваныч]

БРЕД!!! Как могут гидрики перекачиваться? По твоему по утрам в мороз у всех клапана открыты? Посмотри их устройство!!!

109814[/snapback]

 

А вот когда сам на это напорешся тогда и поймешь :xaxa :xaxa :xaxa

[Гость Alexx60rus]

Не раз и не два "напарывался", чушь...

[serguei]

Не обязательно забит каталиатор.На днях делал Вектру,воздух выдавливало во впускной коллектор.Катализатор идеальный,резонатор с клоками стекловаты.Прочистил - тоже самое.Оказалось,эту самую стекловату унесло в глушитель и его забило.

[walera]

Все МУЖИКИ, тема закрыта. Проблема была в катализаторе, забило напрочь.

После того как пробил, все прблемы отпали. Всем спасибо за помощь. :PIVO