Lexus RX270 AFS

[J70]

 

LEXUS RX270 2010г.

После жестянки, удар в колесо, и использование ланч 431 не по назначению, замены руливого шлейфа следующее.

Код С1433 - Внутренняя цепь датчика угла поворота рулевого колеса.

После чистки дампа д-ка руля ошибка С1203.

Сегодн после калибровки ошибок нет, елка гаснет полностью, но не работает свет. При включении зажигания, и с теста сканером все отрабатывает, а при повороте руля и подъеме передних колес нет.

Вопрос, как сделать чтоб работал.

Кнопки afs-of нет.

Да и вблоке Afs вот такие данные

 

[J70]

1 час назад, J70 сказал:

 

LEXUS RX270 2010г.

После жестянки, удар в колесо, и использование ланч 431 не по назначению, замены руливого шлейфа следующее.

Код С1433 - Внутренняя цепь датчика угла поворота рулевого колеса.

После чистки дампа д-ка руля ошибка С1203.

Сегодн после калибровки ошибок нет, елка гаснет полностью, но не работает свет. При включении зажигания, и с теста сканером все отрабатывает, а при повороте руля и подъеме передних колес нет.

Вопрос, как сделать чтоб работал.

Кнопки afs-of нет.

Да и вблоке Afs вот такие данные 

Steering Sens Signal 0.0

Steering Sens Center Pos -3072

Не меняется при прокрутке руля.

 

 

[Vasyan]

19 часов назад, J70 сказал:

Steering Sens Center Pos -3072

в эту сторону копать...

[J70]

Привет.

4 часа назад, Vasyan сказал:

в эту сторону копать...

Напрашивается два ответа. Или дамп криво поправили, или еще нужно где поправить, верно,?

[Vasyan]

Либо с заменой шлейфа подрулевого накосячили

[J70]

Снял клему на выходные, потом на ней покатались, и о чудо все заработало. 

Steering Sens Center Pos -   1,5

Спасибо за помощь. 

[MosAndrey]

Добавлю, что на этом авто AFS еще может быть выключен в меню щитка приборов - тогда будет гореть лампа AFS OFF, а ошибок в блоке AFS не будет.

[pj_al]

В 12.02.2019 в 20:30, J70 сказал:

Снял клему на выходные, потом на ней покатались, и о чудо все заработало. 

Steering Sens Center Pos -   1,5

Спасибо за помощь. 

На будущее - калибровка завершается на ходу. Клемма тут не причем. Нужно было сразу после калибровки разогнаться выше 50км/ч и немного проехать...