Subaru Tribeca 2007 год

[autoelectrik61]

всем привет,  subaru tribeca 2007 год с мотором ez30d ошибки р0011 и р0021 - выход сигнала дпрв за диапазон.

снял синхру. на холостом ходу все нормально, синхра на месте

 

а вот при перегазовке происходит непонятное с сигналами с дпрв

 

 

встал на один из дпрв, питание. масса и сигнал. после перегазовки сигнал отображается вплоть до наоборот

 

 

 

Что это может быть за непонятный деффект? неисправность обоих ДПРВ?

 

 

деффект дпрв с фазиком.mwf

деффект_обоих_дпрв_+дпкв_с_фазиками.mwf

синхра холостой ход с подключенными фазиками.mwf

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем autoelectrik61

[Qubidus]

Првт.

Я бы для начала поглядел на массы датчиков.

Возможно, им хреново по питанию.

Других мыслей пока нет.

 

[autoelectrik61]

так выше же чуть питание и масса, снятая осцилом.

напрягает только всплески по питанию до 15 вольт, но они есть и на холостом ходу

[danis11]

autoelectrik61 отсоедини гену и глянь что будет...

[autoelectrik61]

блин не подумал(((( спасибо danis11 

машину отпустил пока.

added 2 минут later

если изменений не будет при отключении генератора, может быть такой дефект датчиков. клиент ездит с этой неисправностью с момента покупки машины б.у. четыре года. за это время ремонтировался эбу, менялся ключ с его слов

[sapr]

Я бы продублировал для проверки массу сначала...Не могут два датчика одновременно выходить из строя...Помех от ВВ- части или гены вроде нет...

[autoelectrik61]

1 час назад, sapr сказал:

Я бы продублировал для проверки массу сначала...Не могут два датчика одновременно выходить из строя...Помех от ВВ- части или гены вроде нет...

 

а как же всплески до 15 вольт на питании датчика?

осцилом я всавал на массу, там все норм.

может датчики не одновременно вышли из строя?

 

вот, выше выкладывал питание, массу и сигнал дпрв

added 2 минут later

так еще и дефект появляется только на пререгазовке

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем autoelectrik61

[sapr]

Нижний -график массы?

added 0 минут later

[sapr]

[autoelectrik61]

можно ли просто массу продублировать с аккума? схему не могу найти

[sapr]

Не стоит так делать...А вдруг там логическая? Может ребята кинут схему...

[sapr]

http://subarutribeca-club.ru/viewtopic.php?p=23

Поройся...Может что найдёшь...

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем sapr

[sapr]

вроде нашёл... Проверь массы эбу...

 

 

added 1 минута later

там логическая

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем sapr

[sapr]

Вроде оно...Глянь...Сравни...

Engine Electrical System.pdf

[autoelectrik61]

после предыдущего удаления ошибок клиент покатался неделю и проблемы не было. приехал снова,  заменили один датчик, результата нет. осциллограмма также переворачивается.

 

отсюда вопрос? как можно изменить сигнал с обыкновенного датчика холла? мистика какая то. датчики оригинальные.

 

[danis11]

6 часов назад, autoelectrik61 сказал:

датчики оригинальные.

 

Не хороший датчик (редиска)!!! Залипанием называется... Не помню, что за машинка была, но стояли два холла (рв и кв) взаимозаменяемых. нужно было поменять датчик рв по той же причине, что у тебя. Купил не дешевый ориг, установил... он еще хуже, чем снятый! Как я это определил? Все просто - снял датчик кв и посадил на рв... Краса! Это просто пипец с датчиками в магазинах! Я не сторонник использования в ремонте бу-шных деталек, но ситуация подталкивает на это!

Изменено 4 января, 2019 пользователем danis11

[autoelectrik61]

ошибка по фазам ведь не сразу появляется. может через неделю только.

значит осциллограмма в порядке?

 

 

[autoelectrik61]

проблема так и не решена. то что осцила отображается наоборот, получается норма. по обоим валам такая осцила и ошибка появляется не сразу. если бы это был деффект дпрв, ошибка была бы сразу.

отсюда другой вопрос, как реализовано это все, что сигнал меняется наоборот