Toyota Yaris

[sapr]

На авто ABS нет...Соответственно нет никаких дополнительных систем помощников  торможения...

 - развилось всё за очень короткий промежуток времени...Ну может пара недель. Суть- сейчас надо очень легко и плавно нажимать на тормоз...Если нажать как оно было раньше-то авто легко уйдёт  на юз...В двух словах -тормоза прекрасные...но какие-то стали сверхчувствительные...На гололёде наверно это будет напрягать...

 

ИНтересно ваше мнение

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем sapr

[ShevelevES]

Разгонись на авто на безопасном участке, выключи зажигание, катись накатом. Попробуй тормозить. Скорее проблема в вакуумном усилителе. Если при накате с заглушенным двигателем  будет тормозить менее эффективно, то вакуумный усилитель под замену.

[маршал]

1 час назад, ShevelevES сказал:

Разгонись на авто на безопасном участке, выключи зажигание, катись накатом. Попробуй тормозить. Скорее проблема в вакуумном усилителе. Если при накате с заглушенным двигателем  будет тормозить менее эффективно, то вакуумный усилитель под замену.

 Прям вот так вот под замену вакуум??? Если не заведеный тормозит хуже? Побежал свой менять

 

По теме на задней оси регулятор тормозов есть? Последнее время машинку не грузили под завязку?

Изменено 18 ноября, 2018 пользователем маршал

[Квасов]

это нормально.

 

в мороз многие замечают  улучшившуюся эффективность Вута

 

гугел в помощь

 

 

[sapr]

1 час назад, маршал сказал:

По теме на задней оси регулятор тормозов есть?

 

))) Вот- вот...Пока надеюсь что трабл именно в нём...Клапан перераспределения тормозных усилий стоит...На днях проверю его...Пока тему закрою

1 час назад, Квасов сказал:

в мороз многие замечают  улучшившуюся эффективность Вута

 

 

зы    В Мурманске плюсовая....

[aleks_sm]

22 minutes ago, sapr said:

 

))) Вот- вот...Пока надеюсь что трабл именно в нём...Клапан перераспределения тормозных усилий стоит...На днях проверю его...Пока тему закрою

 

 

зы    В Мурманске плюсовая....

Сомневаюсь, что из за него будет СВЕРХ чувствительность...

Сверх разворачиваемость（при болкировкн задних колес）ну это ещё куды не шло....

[sapr]

но сначала надо это проверить...Авто прямо мгновенно на юз может сорваться....

[sapr]

Замена просевших передних пружин на новые (сейчас ладонь по вертикали над передним колесом) полностью устранило проблему....)   И всё-таки - регулятор тормозных сил ...колдун...

Темк можно закрыть.

[sab]

колдун спереди стоит там штоль?

[sapr]

как всегда сзади...Но подняв перед всего на несколько см - проблема ушла. Авто жены...Сам на ней езжу каждый день.( на авто) Так что, Денис- прими как абсолютно точный ответ)

[sab]

нужно обоснование, почему так произошло.

Ты же всегда доходишь до сути.

Я вот не понимаю, почему так...

при замене ничего не делали больше?

[sapr]

Денис- ну смотри...После замены пружин сильно поднялся перед. Пары торможений при первой поездке хватило осознать что всё вернулось к тому как было раньше...По  логике - наверно севшие  пружины  могли привести к такой проблеме...Ведь, наверно, при просевшей до какого-то уровня  передней части авто - начнёт увеличивается проток к задним цилиндрам?

Можно наверно  как-то притянуть это к тому  что при подъёме передней части проседает задняя и  изменяет    положение рычага  привода РТУ?   И стронуло его с места ? Ну например он там застрял в каком- то неправильном положении?...

Это авто при потдомкрачивании впереди и высоком подъёме  ПОДНИМАЕТ и зад этой сторону.....Хотя другая  сторона ессно немного проседает....Может потдомкрачивание и вызвало то что произошло? Затрудняюсь ответить...Но факт на лицо...Вчера  катался по Мурманску и испытывал забытое удовольствие от вождения...Гы

 

Анализируя глядя на рис. поднятие переда вроде никак ничто не могло изменить...Но факт остаётся фактом...

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем sapr