Citroen Berlingo, 2011, 1.6, EP6C

[Evgeny 69]

Всем привет! Машинке скучно ездить исправной..)) Решил заменить АКБ, 7 лет всё таки, ослабла. Поставил новую, завел. Напряжение 14.9В.. в течении дня опускается до 14,6В. Утром завожу- 12,9-12,6В. Выше не поднимается, пока не снять клемму. После снятия весь день выше 14В, но до утра. Утром снова до 13В. Ошибок никаких ни на панели, ни при диагностике. Вчера вечером вернул старую АКБ, утром сегодня завожу- зарядка в норме, около 14В... Может ли это быть из за того, что новая АКБ сделана по какой то новой технологии, с кальцием и то, что она на 5 А.ч. больше? Как быть то? Сегодня ещё другой аккум подкинул, свинцовый, завтра гляну на реакцию авто..

[ratnik]

6 минут назад, Evgeny 69 сказал:

Машинке скучно ездить исправной..))

Вот если будешь ее дрочить, то и скучать не придется.
Поставил новую АКБ, сделал замер заряда о генератора по напряжению,
нет проблем и не ищи! А то найдешь непременно. Нормально всё авто.

Если сильно в сомнениях, то либо клещами токовыми, либо скриптами мотор-тестера
сам убедись в этом. Зарядка на этих авто интеллектуальная, оценивается и напряжение,
и ток заряда, и рассчитываемая ёмкость и работа связки генератора-АКБ.

[Evgeny 69]

Хорошо, если нормально всё.. Просто с таким впервые сталкиваюсь, и не только я. Дилер сказал, что такое видит впервые, никто толком не поймёт, в чём дело, вот и переживаю, пытаюсь понять, что происходит. Езжу много и далеко, бывает, не хочется встать где нить с разряженным аккумом.. Значит, ставить новый и спокойно ездить?

[ratnik]

6 минут назад, Evgeny 69 сказал:

Дилер сказал, что такое видит впервые

 

Я думаю, что и ты его такого видишь не часто.
 

7 минут назад, Evgeny 69 сказал:

Езжу много и далеко, бывает, не хочется встать где нить с разряженным аккумом.. Значит, ставить новый и спокойно ездить?

 

 

24 минуты назад, ratnik сказал:

Если сильно в сомнениях, то либо клещами токовыми, либо скриптами мотор-тестера

 
проверь систему и оцени ее работоспособность. Диагност ведь.

[sapr]

6 часов назад, Evgeny 69 сказал:

Выше не поднимается, пока не снять клемму.

 

Как это понять? На работающем авто снять клемму АКБ?

[Evgeny 69]

Нет конечно. Клемму снимаю при выключенном зажигании. 

[sapr]

9 часов назад, Evgeny 69 сказал:

Поставил новую, завел. Напряжение 14.9В

 

МУльтиметр точный? 14.7 - макс. допустимая зарядка...Выше - неисправность...Может с РН проблема?

[Evgeny 69]

Ну.. точный до юаня..)) 

[sapr]

не ответ...Тут сотые важны...

[Evgeny 69]

Вчера осмотрел блок, что на минусовой клемме стоит. Обнаружил вот такое...

Зачистил, собрал, напряжение после запуска 14.2 стало. Но утром снова 12.8..  и не на новой АКБ, причем снимаю фишку с блока, зарядка становится 14.2, одеваю- поднимается до 14.8. Завожу без фишки- 14.2 чётко встаёт. 

Поищу эту интеллектуальную фигню для подмены, а пока её отключу. 

Честно, не знаю, какая погрешность мультиметра..не самый дешёвый, но показывает меньше на десятую Вольта, чем Мультитроникс. Всё выше значения измерены мультиметром.

[sapr]

эта штука очень мутная ...Как я понимаю- это что-то типа " Динамическая регулировка тока заряда"...Ну к примеру - едешь ты с  горы. Газ отпушен. Эбу это видит по ДС и другим факторам) и в это время включает генератор на макс. зарядку. Газ нажали - зарядка уменьшилась. Генератор же создаёт большой момент нагрузки на КВ...И вот такой режим зарядки   якобы даёт  небольшое снижение расхода топлива. И типа даже повышает  мошность ДВС на 2...4 л.с...

Как -то  встречал инфу что  подобная штука устанавливается к примеру, на бэхах, тойотах...И акб может отслужить всего год...(недозаряд) ...А дальше покупаем новаый...

Изменено 9 ноября, 2018 пользователем sapr

[Evgeny 69]

АКБ старая была с завода, это 7 лет. Я наблюдал за напряжением в процессе эксплуатации, оно колебалось от 13.3 до 14,2, в зависимости от нагрузки и других каких то факторов. Называется вроде Блок контроля заряда батареи. 

[sapr]

Я как раз об этом...

[Дмитрий152]

09.11.2018 в 09:18, Evgeny 69 сказал:

встаёт. 

Поищу эту интеллектуальную фигню для подмены, а пока её отключу. 

Честно, не знаю, какая погрешность мультиметра..не самый дешёвый, но показывает меньше на десятую Вольта, чем