Mitsubishi Pajero 2 1991 АКПП LH полная схема электропроводки.

[leet]

Добрый день уважаемые форумчане. Товарищ попросил содействия в переделке электрики на этом старичке Mitsubishi Pajero 2 1991 АКПП LH коротыш. Очень нужна схема, так как очень много всего ненужного надо будет ампутировать, а кое-где переделать, да и вообще разобраться что за пепелац и с чем его едят! Всех с наступившим, заранее спасибо!

Edited January 4, 2018 by leet

[Сэврик]

13 часа назад, leet сказал:

Очень нужна схема,

 

tmp2.7z

[leet]

 
tmp2.7z

Спасибо огромное!!! Всех благ в новом году!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[leet]

В 05.01.2018 в 09:15, Сэврик сказал:

 

tmp2.7z

Добрый день! С Рождеством, а можно-ли такую-же на АКПП и еще бы хотелось по приборке понять что-куда. Спасибо заранее.

[Сэврик]

1 час назад, leet сказал:

такую-же на АКПП и еще бы хотелось по приборке понять что-куда.

по акпп и приборке в проге инфы нет, с книжки пойдёт?

tmp2.7z

[leet]

6 минут назад, Сэврик сказал:

по акпп и приборке в проге инфы нет, с книжки пойдёт?

tmp2.7z

Спасибо большое!! Буду разбераться!!

 

[Сэврик]

1 час назад, leet сказал:

Спасибо большое!!

 

[ups111]

У тебя самая простая АКПП ,маленькая,она без "мозгов".В ней только один соленоид через кнопку овердрайв.На щиток тупо с селектора идет ну и температура масла акпп так же на прямую.Эта коробка чисто механическая.Главное тросик управления давлением правильно отрегулировать

Жора2.rar

[leet]

Понял!! А полный привод как организован? Я завтра фото блока сделаю, похож он на блок АКПП

[leet]

Это был блок ABS!

[ups111]

абс этой машине не нужен. Я даже гидроблок удалил и новые трубки как у праворулек развел,на праворуких нет абс.Полный привод чисто кочергой все в раздатке.А автоматика нужна чтоб в переднем мосту праую ось отсоеденить,когда на задке едешь(чтоб кардан от переднего редуктора в раздатку не крутился),для индикации на щитке,ну и если есть блокировка сзади ,то для включения ее только на пониженой. В раздатке пять датчиков-концевиков,и в переднем мосту один который видит разомкнута-нераазомкнута полуось.Размыкается вакуумом через клапана на правом брызговике.Вакуум в редуктор пошел-полуось разомкнулась.Если система вакуумная или автоматика полного привода не работает то передок будет работать всегда(если ты его в раздатке включишь)А не так как на сцаненгах-вакуума нет-нет полного привода,стоим в говне и курим!!!Электросхема superselekt 4WD есть в предыдущем вложении.Там все просто,только до датчиков раздатки долездь-жопа,но можно сверху отзвонить.

Блок полного привода в центральной консоли под магнитофоном должен быть

 

P.S.  утебя нет эбу акпп,коробка у тебя "безмозглая" там только есть типа реле овердрайва,через него вся твоя автоматика....

раздатка датчики.doc

Edited January 8, 2018 by ups111

[leet]

В 08.01.2018 в 18:42, ups111 сказал:

абс этой машине не нужен. Я даже гидроблок удалил и новые трубки как у праворулек развел,на праворуких нет абс.Полный привод чисто кочергой все в раздатке.А автоматика нужна чтоб в переднем мосту праую ось отсоеденить,когда на задке едешь(чтоб кардан от переднего редуктора в раздатку не крутился),для индикации на щитке,ну и если есть блокировка сзади ,то для включения ее только на пониженой. В раздатке пять датчиков-концевиков,и в переднем мосту один который видит разомкнута-нераазомкнута полуось.Размыкается вакуумом через клапана на правом брызговике.Вакуум в редуктор пошел-полуось разомкнулась.Если система вакуумная или автоматика полного привода не работает то передок будет работать всегда(если ты его в раздатке включишь)А не так как на сцаненгах-вакуума нет-нет полного привода,стоим в говне и курим!!!Электросхема superselekt 4WD есть в предыдущем вложении.Там все просто,только до датчиков раздатки долездь-жопа,но можно сверху отзвонить.

Блок полного привода в центральной консоли под магнитофоном должен быть

 

P.S.  утебя нет эбу акпп,коробка у тебя "безмозглая" там только есть типа реле овердрайва,через него вся твоя автоматика....

раздатка датчики.doc

Был вакуум, переделали на механику! Осталось правильно подуепить концевики к приборке, чтоб индикация верной была! Это по 4WD

[leet]

Можно еще схему зуммера включенных фар? Заранее спасибо!

[ups111]

дружище,ты нихера не понял. К приборке ничего подцеплять не надо Все через блок 4вд. Про зуммер поясни.если то что пищит когда ключ в зажигании,то оно прикручено к центральной консоли изнутри со стороны водителя,типа реле, только разьем вроде зеленый. на скорость и проходимость не влияет