Jump to content

Opel Astra H 2008 г 18xer


Recommended Posts

Posted

Подскажите куда ковырять уже столько время потратил)) машина с бесключенвым доступом притащили на верёвке))

Не работают ключи открытие закрытие и на кнопку старт стоп не отзывается только моргает замок ))

Ошибка в иммо B1011 на связь все блоки выходят в абс было много ошибок по связи кан но все ошибки удалились только одна ошибка ?? 

Бывает что сим сходит сума так?? как я понял антена ключа в симе??

Posted

B1011   Информация об ошибке сохранена в CIM  
Блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой.
Соответствующие клеммы: PEPS: 21, CIM: 18 (Могу ошибаться)

 

Блоки CIM, ECM, ABS на HSCAN шине. Смотрите что с ней.

Попробуйте отключать блоки.

Posted (edited)

точно уже не помню, что то то подобное было.

один раз сим менял.

в другой раз проблема была в двери, водительской, в ручке вроде концевые сгнили.

но там и дверь раз через раз срабатывала, и в эти моменты запуска небыло

давно было....((( не помню уже тонкостей.

в общем то проверять нужно все !

Edited by RUD229
Posted
13 часа назад, Специалист сказал:

B1011   Информация об ошибке сохранена в CIM  
Блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой.
Соответствующие клеммы: PEPS: 21, CIM: 18 (Могу ошибаться)

 

Блоки CIM, ECM, ABS на HSCAN шине. Смотрите что с ней.

Попробуйте отключать блоки.

 получается либо сим отьехал либо помехи на кан??

Posted
4 часа назад, killex3 сказал:

Попробуй АБС отключить сначала.

пробывал нет

(( а где у этого авто стоят антены бесключевого доступа?

  • vikx changed the title to Opel Astra H 2008 г 18xer, Старт стоп
Posted (edited)
17 часов назад, zaias сказал:

пробывал нет

(( а где у этого авто стоят антены бесключевого доступа?

в тоннеле

и в ручках дверных

проверьте двери, переходы двери водительской, мож провода сломаны

Edited by RUD229
Posted
1 час назад, RUD229 сказал:

в тоннеле

и в ручках дверных

проверьте двери, переходы двери водительской, мож провода сломаны

там все целое есть ошибки по кану абс моторник коробка вот думаю куда лезть??

Posted
5 часов назад, RUD229 сказал:

в тоннеле

и в ручках дверных

проверьте двери, переходы двери водительской, мож провода сломаны

в симе постоянно возникают ошибки по кану с коробкой моторником и абс хотя все на связь выходит! в сим приходит кан 2.4 и 2.6 и так же выходит по белому проводу и зеленому кто может по телефону помочь советом ??

Posted

В симе при удалении есть одна ошибка останется активной B3106 есть у кого расшифровка?

Posted
56 минут назад, zaias сказал:

В симе при удалении есть одна ошибка останется активной B3106 есть у кого расшифровка?

Неправильный PEPS (Open&Start)

  • Блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой.
added 0 минут later

Причина неисправности

E001 Результат: Неисправный компонент
  • PEPS был заменен, но не возвращен в исходное состояние.

или

  • Неисправный компонент:
    A165 Блок управления - Open & Start

 

Важно:

Перед заменой данного блока управления восстановите его исходное состояние с помощью диагностического тестера. Для этого вызовите функцию "ВОЗВРАТ" из меню ПРОГАММИРОВАНИЕ текущей системы в диагностическом тестере.

added 4 минут later
B1011

Информация об ошибке сохранена в CIM

  • Блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой.
Соответствующие клеммы:
PEPS: 21, CIM: 18 (XC46)
Помощь: C-003
added 6 минут later

C-003 - Цепь электромеханического замка вала рулевого управления

Тест

Описание порядка выполнения работ

Номинальное значение

T001

Проверка: Короткое замыкание на напряжение/на массу или обрыв сигнальной цепи

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините разъем жгута проводов от:
    A165 Блок управления - Open & Start
    и
    A105 Модуль, встроенный в рулевую колонку
    (Разъем жгута проводов XC46 )
  • Измерьте напряжение между следующими клеммами:
    A165 Блок управления - Open & Start
    Клемма 21 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
    и
    Масса

меньше, чем 0,3 В

v-measure.gif Измерение напряжения Текущее значение: В
Да: T002 Нет: E004
T002

Проверка: Короткое замыкание на массу/обрыв сигнальной цепи

  • Измерьте сопротивление между следующими клеммами:
    A165 Блок управления - Open & Start
    Клемма 21 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
    и
    Масса

больше, чем 500 кОм

v-measure.gif Измерение сопротивления Текущее значение: кОм
Да: T003 Нет: E003
T003

Проверка: Обрыв в сигнальной цепи

  • Измерьте сопротивление между следующими клеммами:
    A165 Блок управления - Open & Start
    Клемма 21 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
    и
    A105 Модуль, встроенный в рулевую колонку
    Клемма 18 (XC46) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)

меньше, чем 5 Ом

v-measure.gif Измерение сопротивления Текущее значение: Ом
Да: E001 Нет: E002
 

Результат

Причина неисправности

E001 Результат: Неисправный компонент
  • Неисправный компонент:
    A1_A105.3 Исполнительное устройство - Замок вала рулевого управления
    или
    A165 Блок управления - Open & Start
    или
    A105 Модуль, встроенный в рулевую колонку

 

Важно:

Перед заменой данного блока управления восстановите его исходное состояние с помощью диагностического тестера. Для этого вызовите функцию "ВОЗВРАТ" из меню ПРОГАММИРОВАНИЕ текущей системы в диагностическом тестере.

Обратите внимание:

Замену компонентов требуется выполнять в указанном порядке.

После каждой замены требуется проверить исправность работы системы.

Ремонт закончен
E002 Результат: Обрыв
  • Обрыв цепи между:
    A165 Блок управления - Open & Start
    Клемма 21 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
    и
    A105 Модуль, встроенный в рулевую колонку
    Клемма 18 (XC46) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E003 Результат: Короткое замыкание на массу
  • Короткое замыкание на массу между:
    A165 Блок управления - Open & Start
    Клемма 21 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
    и
    A105 Модуль, встроенный в рулевую колонку
    Клемма 18 (XC46) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E004 Результат: Короткое замыкание на напряжение
  • Короткое замыкание на напряжение между:
    A165 Блок управления - Open & Start
    Клемма 21 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
    и
    A105 Модуль, встроенный в рулевую колонку
    Клемма 18 (XC46) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)

Ремонт закончен

 

added 13 минут later

пепс находится в задней части авто, над REC

  • DASHMASTER changed the title to Opel Astra H 2008 г 18xer
Posted

пепс нашел буду пробывать ?? его надо отвязывать?? gm mdi справиться?

  • 3 weeks later...
Posted (edited)

люди помогите чем отвязать бу пепс пина нету!!

на ком основе помогите завести данное авто?

либо отвязать блок на столе??

Edited by zaias
Posted

Нет она не отзываеться на ключ внутри в peps стоит 9s12dg128 маска  3l40k закрытый проц!!

Posted
1 час назад, RUD229 сказал:

думаю на столе не получится.

машину то хоть завели ? 

почему ещё может пепс не видеть ключ?? как я понял он принимает сигнал с ключа ЦЗ ??

Ключ проверен радиоканал!! машина его не видит!! 

Posted (edited)

одо разбери там пин в епромке есть. посмотри проводку,разъемы внизу передней левой стоики ,там часто проблемы бывают.

 

если моторолку нечем читать ты  ее перенеси.

Edited by alexvrn44
Posted
4 часа назад, alexvrn44 сказал:

одо разбери там пин в епромке есть. посмотри проводку,разъемы внизу передней левой стоики ,там часто проблемы бывают.

 

если моторолку нечем читать ты  ее перенеси.

А именно где передняя левая стока? в салоне у водителя ??

блок бу PEPS машины нету с разборки!!

Posted

И еще,если ЭГУР на машине стоит,попробуй его отключить,тоже может гадить в КАН-шину,было уже такое

Posted
4 часа назад, dimaelectrik сказал:

И еще,если ЭГУР на машине стоит,попробуй его отключить,тоже может гадить в КАН-шину,было уже такое

отключил тоже с таким сталкивался!!

ошибки

 PEPS B1011 блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой

CIM B3106 блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой

Моторник ошибки по ключу P1614 p1616 так как включенно зажигания без ключа! 

Posted
10 часов назад, RUD229 сказал:

А со старым пепс, сканер связывается ?

да связываеться! связь со всеми эбу есть что на авто!! только в силе активная ошибка!! 

CIM B3106 блок управления распознает неисправность цепи через внутреннюю логическую схему с оценкой

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...