Ssangyong Korando(Tiger) очень слабая искра

[dem@n]

Притащили от иных ремонтников не заводится, до того они просили привязать меня блок бу, блок был привязан и отдан им, после того как они его поставили авто не запустился, с их слов они грешили на эбу и в довесок заменили датчик коленвала и две катушки. блок сименс вдо 3,5 на 4х циллиндровый двс.

Вот он у меня, проверяю тахо сигнал есть, на форсунках сигнал есть, на катушках сигнала НЕТ! снимаю катушки подключаю контрольку лампочку постоянный плюс есть и управляющий минус появился, но стоит подключить катушку как управляющий минус пропадает, достаю тестер катушек подключаю катушки к разряднику катушки живаы искра идёт, причем живы все 4 катушки, подключаю катушки к моторной проводке и смотрю на свечку искра очень слабая. Думаю может где перебиты и окислены провода, врезаю от основания эбу к сигнальным проводам и прокидываю паралельный  кабель до катушек, проверяю, тоже самое, без нагрузки сигнальный минус есть под нагрузкой катушек минуса нет, подкинул катушки от газели картина та же причем на двух блоках.По диагностике в момент прокрутке в Livedata напряжение на блоке силно не проседает.

Куда копать?

[юрий65]

Сними осцилограму управления катушками, яснее будет картина.

[НПО ЭНЕРГИЯ СССР]

Балластный резистор выкинь на время с ключей управления катушками

[dem@n]

Прошу ткнуть где на плате он стоит. И если искра появится тогда что будет значить?

[Гость тимон12]

Если искра появится,то это значит,что далась в работе. Правильно?

[velcom]

6 часов назад, тимон12 сказал:

Если искра появится,то это значит,что далась в работе. Правильно?

я тебе сказал пиздуй на драйв2 и там сри , тут тебе делать нехуй !

иш ты бля посты взялся набивать , активист хуев))

[dem@n]

Запустился мотор после того как я снял реле по защите силовых цепей и пропаял его. Находтися он в кармане подлокотника, состояние у него крайне плачевное, дорожки целые а вот реле сделаны без корпуса и сильно ржавые. Мотор запустился сразу. хотя троил на 4 циллиндр, заменена свеча. Стоит вопрос о замене реле номер 162 540 32 45. Проверил оба блока эбу оба рабочие)).

[cielo]

4 часа назад, dem@n сказал:

Запустился мотор после того как я снял реле по защите силовых цепей и пропаял его. Находтися он в кармане подлокотника, состояние у него крайне плачевное, дорожки целые а вот реле сделаны без корпуса и сильно ржавые. Мотор запустился сразу. хотя троил на 4 циллиндр, заменена свеча. Стоит вопрос о замене реле номер 162 540 32 45. Проверил оба блока эбу оба рабочие)).

А фото где стоит это реле нет у Вас? Просто не понял про:"он в кармане подлокотника"

[borkas147]

Как эбу проверял?

В 12.04.2017 в 17:34, dem@n сказал:

снимаю катушки подключаю контрольку лампочку постоянный плюс есть и управляющий минус появи лся, но стоит подключить катушку как управляющий минус пропадает

 

 

Ясен пень, катушка то обмотку имеет....

[Гость тимон12]

коротит?

[velcom]

6 часов назад, тимон12 сказал:

коротит?

в голове у тебя коротит , кто нить ёбните этого типка он припиздил с драйва и срёт во всех темах не поделу !

[sab]

бля чё за балаган? если поступить, как написали во втором посте, то ремонт занял бы 1-2часа