Заводится со 2-3 раза при температуре ниже -16 градусов (логи прилагаю)

[sapr]

загнуло клапана при обрыве ремня.

 

при обрыве

Изменено 18 декабря, 2016 пользователем sapr

[alex43serg]

 

при обрыве

На 124 моторе где при обрыве их не гнет)))как и на 1.5 8V Вазовском.

[sapr]

пусть едет в сервис, облепят его датчиками и манометрами на ночь,

 

В сервисе никто ничо не облепит...

Это только грамотный спец в своём гараже может сделать...

 

На 124 моторе где при обрыве их не гнет)

 

Лёха- имелось ввиду когда грм не проскочил...а шло нарастание нагара в камере до такой степени что загнуло клапан...Вот я о чём...Но это нереально....

[alex43serg]

 

Лёха- имелось ввиду когда грм не проскочил...а шло нарастание нагара в камере до такой степени что загнуло клапан...Вот я о чём...Но это нереально....

Я понял тут просто у него совпало что было много нагара и он прморгал ремень.Моторист сам говорит уже давно работаю но такого не встречал))

[Крептолизаторщик]

В сервисе никто ничо не облепит...

Это только грамотный спец в своём гараже может сделать...

 

 

 

 

 

Толь ну почему не облепят, я же так делаю ищу похожие траблы и там можно попросить,

конечно если клиент не хочет платить то и я шевелиться не буду, а если все нормально

почему бы и нет....

Изменено 18 декабря, 2016 пользователем Крептолизаторщик

[alex43serg]

К сожалению щас они не хотят платить уже с самого начала.Вынос мозга начиинается обычно уже по телефону, а вот у меня то то и то то.Щас уже взял за правило прикинуться дурачком))Говорю тащите будем посмотреть.Потому что бывает когда некогда совсем, раньше давал примерно хотяб советы чтоб отстали. но щас каждая копейка дорога так что тащут всё что можно там уже по факту отсеиваю если совсем хлам или хозяин жлоб.

Изменено 18 декабря, 2016 пользователем alex43serg

[aleks_sm]

К сожалению щас они не хотят платить уже с самого начала.Вынос мозга начиинается обычно уже по телефону, а вот у меня то то и то то.Щас уже взял за правило прикинуться дурачком))Говорю тащите будем посмотреть.Потому что бывает когда некогда совсем, раньше давал примерно хотяб советы чтоб отстали. но щас каждая копейка дорога так что тащут всё что можно там уже по факту отсеиваю если совсем хлам или хозяин жлоб.

 

Щас нехотят платить, ващпе... Даж за неработающие печки！Это вот прям щас！

Залупу им за воротник...

[S.igor]

 

pr_38-2007.rarПроблема скорее всего в подвисании клапанов на холодном двигателе. Надо на холодном двигателе проверить компрессию. Похожая проблема вылечилась очистителем клапанов от Hi-gear. Автоваз об этом предупреждал, правда о двигателе 21126, но не принципиально.

pr_38-2007.rar

[Крептолизаторщик]

К сожалению щас они не хотят платить уже с самого начала.Вынос мозга начиинается обычно уже по телефону, а вот у меня то то и то то.Щас уже взял за правило прикинуться дурачком))Говорю тащите будем посмотреть.Потому что бывает когда некогда совсем, раньше давал примерно хотяб советы чтоб отстали. но щас каждая копейка дорога так что тащут всё что можно там уже по факту отсеиваю если совсем хлам или хозяин жлоб.

 

 

истенная правда, !!!!

[Jackson84]

Всем привет! К сожалению не мог поучаствовать в беседе((

Всем огромное спасибо! Всё учту, телефон человека который может помочь мне дали, обязательно займусь этим после праздников новогодних.

А платить я готов, но за работу, качественно сделанную работу, и чтобы после этой работы проблема ушла. А то ездишь по сервисам просто так деньги им раздаешь, а проблема не уходит!

 

Масло синтетика залита, в двигателе и в коробке.

 

Про ГБЦ, клапана и гидрики здесь речь заходила... Так вот - гидрики на холодную иногда стучат, но не все, а только в районе 4ого цилиндра. Когда двигатель прогреется примерно до 40 градусов, стучать перестают.

[Крептолизаторщик]

Всем привет! К сожалению не мог поучаствовать в беседе((

Всем огромное спасибо! Всё учту, телефон человека который может помочь мне дали, обязательно займусь этим после праздников новогодних.

А платить я готов, но за работу, качественно сделанную работу, и чтобы после этой работы проблема ушла. А то ездишь по сервисам просто так деньги им раздаешь, а проблема не уходит!

 

Масло синтетика залита, в двигателе и в коробке.

 

Про ГБЦ, клапана и гидрики здесь речь заходила... Так вот - гидрики на холодную иногда стучат, но не все, а только в районе 4ого цилиндра. Когда двигатель прогреется примерно до 40 градусов, стучать перестают.

 

 

 

с гидриками конечно желательно разобраться, но до этого не плохо бы проверить давление масла и сделать промывку форсунок

на двигателе, при замене РХХ последний не плохо смазать, так же нужно понаблюдать за показаниями ДМРВ и сигналами с ДПКВ.

Ну а по датчикам облепить мотор-тестероом, для начала сигнал с форсунок искра, питание +12 на тех же форсах катушке,

сигналы с ДПКВ с ДПРВ с РХХ с ДПДЗ, манометр в топливную с ДКислорода скинуть разъем. Уже зная где, что пропадает нужно конкретно идти по данному пути, к слову неисправность не редкость, но обычно один пуск глохнет, второй уже без проблем....

[Jackson84]

с гидриками конечно желательно разобраться, но до этого не плохо бы проверить давление масла и сделать промывку форсунок

на двигателе, при замене РХХ последний не плохо смазать, так же нужно понаблюдать за показаниями ДМРВ и сигналами с ДПКВ.

Ну а по датчикам облепить мотор-тестероом, для начала сигнал с форсунок искра, питание +12 на тех же форсах катушке,

сигналы с ДПКВ с ДПРВ с РХХ с ДПДЗ, манометр в топливную с ДКислорода скинуть разъем. Уже зная где, что пропадает нужно конкретно идти по данному пути, к слову неисправность не редкость, но обычно один пуск глохнет, второй уже без проблем....

 

 

Хорошо. Спасибо!

[Moiseikin]

@Jackson84,

попробуй утром сделать так.

отцепи сапун от резинового патрубка что идет на дроссель.

а дырку в патрубке чем нибуть заткни чтоб не было подсоса воздуха..в обчем чтоб не сосало газы из блока.да и проверь уровень масла.

и пробуй завести.

[Jackson84]

@Jackson84,

попробуй утром сделать так.

отцепи сапун от резинового патрубка что идет на дроссель.

а дырку в патрубке чем нибуть заткни чтоб не было подсоса воздуха..в обчем чтоб не сосало газы из блока.да и проверь уровень масла.

и пробуй завести.

 

OK!

[Крептолизаторщик]

Хорошо. Спасибо!

 

 

Мог бы и кнопку - Спасибо - нажать....

[sapr]

Залупу им за воротник...

 

От души сказано)))

[Moiseikin]

От души сказано)))

 

тож в последнее время шлангом прикидываюсь

[ZAUR]

 

 

Мог бы и кнопку - Спасибо - нажать....

 

не знаю у кого как но у меня часто с этим возникают проблемы. Вечно исчерпан лимит оценок,чтоб ему пусто было,вечно куда то девается

[Jackson84]

Мог бы и кнопку - Спасибо - нажать....

 

дико извиняюсь, но лимит нажатия кнопки как-то слишком быстро заканчивается

[Moiseikin]

ну где автор?чета я переживать начал

[Jackson84]

ну где автор?чета я переживать начал

 

ТУТ Я :hura: Холода просто к нам пришли ужасные, -30 -40 градусов, пока нет желания под капот лезть что-то пробовать делать. Чуть потеплеет, тогда буду пробовать, что рекомендовали (пока простое, что сам могу сделать, по данным мне координатам человека, который может помочь обращаться буду только после праздников, сейчас к сожалению пока с деньгами напряг).

 

Было недавно -35, и почему то лучше завелась машина, чем в -23 градуса. С чем связано не знаю...

В -35: Первый раз стартер покрутил немного и встал, т.к. втягивающее начало мозг делать - в холостую стартер крутить начинает, без бендикса. И со второго раза завелся, и даже не заглох как обычно бывает - удивительно просто. (правда перед этим я попробовал функцию прогрева свечей на БК, может по этому почти с первого раза завелся ) Надо будет попробовать свечи прогреть так ещё перед запуском, тороплюсь всё (некогда лишние полторы минуты ждать, да и холодно сидеть эти лишние минуты в -30 градусов)

В -23 -25: Раза с третьего, а когда и с четвертого заводится...

Изменено 22 декабря, 2016 пользователем Jackson84

[igr]

Замени свечи и бендикс.

[Jackson84]

Замени свечи и бендикс.

 

а разве не втягивающее надо менять? бендикс вроде нормально ходит. Вот если бы сразу стартер в холостую крутил или потом продолжал крутить после запуска двигателя - тогда, да. А у меня стартер сначала крутит, крутит нормально - потом начинает в холостую крутить. Контакты наверно во втягивающем подгорели (если я правильно понимаю) и надо втягивающее менять

[igr]

у меня стартер сначала крутит, крутит нормально - потом начинает в холостую крутить.

бендикс буксует

[sapr]

(правда перед этим я попробовал функцию прогрева свечей на БК,

 

 

это и может косвенно указывать на проблемные свечи....

Они там все в инее при заводке....Тяжелейшие условия для их работы....Так что если стенда для них нет-заменить...

и бендикс...правильно говорят....