Toyota Land Cruiser 100 г. 2002 дв.2UZ-FE плавают обороты

[mity76]

Парни Привет, приобрёл данное авто хозяин около 2-х недель назад уже с этой проблемой.

Проблема такая; подкидывает обороты(около 200об/мин) практически на всех режимах (прогрев, ХХ ,частичное дросселирование до 3000об/мин) сложилось впечатление что на моторник приходит запрос на включение кондея. Проверили: метки на ГРМ со стороны ремня и со стороны кулачков(вскрывали клапанные крышки), компрессию, на правой голове везде по 14кг на левой первые по 13 в дальнем от радиатора 15кг, давление топлива 3,2кг и не скачет, пропусков нет, ошибок нет, долговременные топливные коррекции около минус 10%, заслонку вылизали ещё до меня, ход у заслонки ровный подклиниваний нет.

[velcom]

нахуя проверять компрессию ? шо у вас за логика ? калёс спустит тоже компрессию проверять ? впечатление можно на сканере посмотреть если он у вас есть ваабще ))

[mity76]

какое "впечатление" на сканере можно посмотреть уважаемый?

[velcom]

сложилось впечатление что на моторник приходит запрос на включение кондея.

 

именно вот это уважаемый !

[mity76]

смотренно, а компрессию хозяин просил посмотреть, так вас устроит?

Изменено 6 декабря, 2016 пользователем mity76

[dimaelectrik]

Парни,не начинайте какашками кидаться.Погляди сканером в параметрах при работе двигателя,что меняется в момент подброса оборотов.Параметры педали,к примеру,положение клапана егр,клапана продувки адсорбера.И что на этом моторе стоит-ДМРВ или МАП?Что с их показаниями?Может подсос возникает,если ЕГР,вот и подброс оборотов.Есть чего порыть,дымогенератор неплохо бы использовать

[mity76]

ДМРВ стоит, ЕГР нету, показания температуры, педаль газа статичны. Скачут показания ДМРВ и дросселя.

Дымогенератора нет, но пробовал очистителем карбюратора пробежался по мотору смотря в СКАНЕР на показания ДК и триммы изменений нет, так-же пережимал все воздушные шланги без изменений . Смущает зарядка 14,6V, но генератор откидывали(фишку снимали) без изменений, но только напряжение упало ниже 11V обороты пришли в норму.

В метки полезли так как двигатель немножко потряхивает.

Изменено 6 декабря, 2016 пользователем mity76

[sapr]

Выкладывай лог работы на хх в момент скачка оборотов

 

Чем смотришь?

[dimaelectrik]

Зарядка в 14,6 в для японцев-нормально.Странное поведение без видимых косяков

[mity76]

смотрю Х-431 ЛАНКАЗи

парни машину отправил до пятницы, хозяину потребовалась, и так неделю ковырялся.

[Shapovalov]

ТЕ + Е1 нажимал в исполнительных(при выключенных потребителях) ?

[mity76]

да, по оборотам изменений нет(хотя на других моделях обороты на какое-то время подскакивают), а на панели приборов лампа круиза и 2end start (точно не помню) моргали, без неисправности двигателя.

[Shapovalov]

Ещё раз попробую ...

На тойотах устаканиваются обороты двумя кликами :

1)

2)

 

На прогретую и на ХХ !!!

[mity76]

пробовал и не раз честно говорю

перемыли заслонок много, но на тойотах ни когда не было проблем с ХХ с ниссанами бывало но не с тойотами.

 

на тойотах обычно хватало скинуть клемму потом завести и нагреть мотор до 85гр без потребителей и вуаля!