Nissan X-Trail 2009(T31) 2,0D (M9R)

[DimOn434444]

Добрый всем день!

На данном авто имеем текущие ошибки по 1 и 3 форсункам. Ошибки лезут сразу после стирания, даже без прокрутки стартером. На работу авто не сказывается, работает ровно, едет как обычно.

 

Что проверено: проводка прозвонена, форсунки местами (на пробу) поменяны и прописаны.

Склоняюсь к дефекту ЭБУ...

Есть мысли на этот счет?

[Shapovalov]

Если компрессия одинакова и шайбы под форсунками одинаковой толщины, то форсам надо присвоить новый код на EPS-708.

Там пьезо-бош такие ?

[DimOn434444]

Да, форсы такие.

А с чем связано, что новые коды нужны? Чел ездил, никого не трогал и тут - на тебе:)

Тем более, что ошибки даже без запуска лезут. Или они просто не сотрутся, пока не пропишешь форсы?

[Shapovalov]

А с чем связано, что новые коды нужны?

А что компрессия и шайбы уже проверены ?

 

Чел ездил, никого не трогал и тут - на тебе :)

Могли прогореть шайбы, или форсы прилеч от плохой заправки, ...

[DimOn434444]

Не, ну всё могло быть конечно, но: обычно в подобных ситуациях движок неустойчиво работает и ошибки появляются после запуска двигателя.

А здесь на стоячую и не трутся...

[sapr]

даже без прокрутки стартером.

 

...интересный момент...Буду следить за темой...

На работу авто не сказывается

[sab]

а как ошибки расшифровываются ?

[DimOn434444]

Cylinder 1 – contribution/balance fault (Цилиндр 1 - неправильный баланс мощности )

Cylinder 3 – contribution/balance fault (Цилиндр 3 - неправильный баланс мощности )

[Sergunja]

действительно странно, почему на заглушенном эти ошибки лезут... может ЭБУ должен увидеть правильную работу этих форсунок и только тогда даст ошибки стереть?

[DimOn434444]

Да вот и непонятно, работа двигателя-то нормальная. Чел приехал на диагностику только из-за горящего "чека", так вообще ничего не беспокоило.

 

Мож, конечно, чего недоговаривает....

[wazh]

А если попробовать осциллограммы сравнить на "неисправных" и "исправных" форсунках ?

[DimOn434444]

Первым делом снимал осцилки. Все одинаковые.

Даже больше скажу - я все ключи управления форсами в ЭБУ местами переставил. Результат нулевой.

[wazh]

Я, м.б., неправ, но попробую порассуждать:

 

баланс мощности - это аналог пропусков воспламенения, пропуски определяются по неравномерности вращения к.вала (обычно). На неравномерность может повлиять производительность форсунки, механ.проблемы в цилиндре (компрессия), и время воспламенения (угол впрыска). Форсы местами меняли (даже ключи), прописывали - отпадает. Компрессия ?? (не написано, что померяли).

 

М.б. снять осциллограммы датчиков фаз и положения коленвала (на всякий случай)?

 

Кстати, знаю, что недавно (месяца 3-4 назад) на Викингах (что на Заставной) долго ремонтировали именно такой ниссан (Nissan X-Trail 2009(T31) 2,0D (M9R)) по двигателю. Машина, наверное, не массовая - спроси клиента, м.б., ему недоремонтировали что-то?

Изменено 22 сентября, 2016 пользователем wazh

[Крептолизаторщик]

Первым делом снимал осцилки. Все одинаковые.

Даже больше скажу - я все ключи управления форсами в ЭБУ местами переставил. Результат нулевой.

 

они хоть на секунду при сбросе блока или ошибок тухнут ?

[DimOn434444]

Кто тухнет?)

[Крептолизаторщик]

Кто тухнет?)

но по сканеру тухнет кратковременно ошибка или нет, да и каким сканером работаешь ?

[DimOn434444]

Ошибка тухнет и не сразу загорается. Может и пару часов пройти. А ошибки висят в текущих сразу после сброса. Launch и MaxiSys из оборудования по ним.

[Крептолизаторщик]

Ошибка тухнет и не сразу загорается. Может и пару часов пройти. А ошибки висят в текущих сразу после сброса. Launch и MaxiSys из оборудования по ним.

 

если на не заведенном двигателе ошибка и вновь, мозги что тут ещё, можно поробовать их ещё чипануть

может с памятью что, просаживал хозяин наверно аккумулятор или камаз от своего аккума прикуривал )))).

Изменено 22 сентября, 2016 пользователем Крептолизаторщик

[DimOn434444]

Ну да, ща чипанём! )))))

[Крептолизаторщик]

Ну да, ща чипанём! )))))

 

показания форсов запиши, могут слететь при чипе, синхра, чипать то придется полный фул..

[wazh]

@DimOn434444, чем дело закончилось-то?

[DimOn434444]

Да ничем конкретным не закончилось. Клиент ездит пока, мы ищем, может ЭБУ халявный подвернется, чтоб проверить.

[Oleg1818]

что то как то странно..система самодиагностики должна определять такую ошибку,только в процессе работы двигателя, не должна на неработающем моторе такие ошибки сыпать. Либо это не текущие ошибки и они не сбрасываются, либо они должны появляться лишь во время работы двигателя.

[benzoremont78]

Та же проблема. Двигатель после капиталки, работает как часики, но по первому цилиндру эта злосчастная ошибка не стирается. Форсунки после ремонта, думаю снять проверить еще раз. Кто решит проблему напишите в чем подвох. Спасибо.

[Bogov]

9 часов назад, benzoremont78 сказал:

Та же проблема. Двигатель после капиталки, работает как часики, но по первому цилиндру эта злосчастная ошибка не стирается. Форсунки после ремонта, думаю снять проверить еще раз. Кто решит проблему напишите в чем подвох. Спасибо.

Во втором посте темы ответ дан. Не некрофильте)