Mitsubishi L200

[buzuluc]

Здравствуйте уважаемые октябрята. С дизелями работаю не часто, но иногда приходится. Mitsubishi L200 2007 г.в., 4D56, пробег около 75 000 км. Нет запуска. При прокрутке пытается подхватить. Если секунд 5 крутить, раза 3 подхватывает. Из трубы идёт не густой чёрный дым. Ошибок нет, кроме как по кану, но они там давно. Диагностику делаю Autocom, понимаю что вариант не лучший. Давление при прокрутке резко подымается до примерно до 500 бар, при "всхватках" подскакивает до 1000. На всякий случай снимали форсунки. Местные дизелисты сказали что после ремонта одной форсы (лила в обратку) авто запустится. Отремонтировали все 4, результата нет. Метки на месте. Со слов хозяина: ехал домой с рыбалки и ему показалось что усилился какой-то очень давний стучок, загнал в гараж. Утром завёлся и тут же заглох. Клапан EGR визуально закрыт. Хочу проверить импульсы на форсунки, но не знаю чем. Мой Диско 2 явно не справится. Кто, что подскажет? Да, на быстром старте всхватывает уверенно.

[danis11]

Давление при прокрутке резко подымается до примерно до 500 бар, при "всхватках" подскакивает до 1000.

не чего не путаешь в единицах измерений?

[buzuluc]

Автоком показывает в Mpa. Желаемое 35-40Mpa, реальное около 50.

[danis11]

Система DENSO с HP3? Mitsubishi_triton6Ad.pdf

Изменено 24 августа, 2016 пользователем danis11

[buzuluc]

То что Denso точно, а вот тнвд х.з.

[danis11]

Если со синхрой и егр-ом все в ожуре, то смотри приложение в моем предыдущем посту. Там все разложено по полкам...

Странно, что ошибок нет.... При долгой прокрутке тоже не появляются? Осцыль бы посмотреть со синхрой.... Насос тоже по меткам? Он там двух плунжерный....

[buzuluc]

Ошибки не вылазят. Осцил двух канальный есть. Времени не хватает на всё. Насос по меткам, если не будет то не запустится? Спасибо за документ, буду изучать.

[danis11]

если не будет то не запустится?

....запустится

[ansgens]

3 недели назад притащили к нам Паджеро Спорт 2008 год, дизель с такими же симптомами. В моторе вместо масла - гудрон. Капиталка.

[buzuluc]

Вообщем сегодня случайно завёл авто. Получилось так, стал подключаться осцилом на разъёме эбу, было это на улице и при плохой видимости вставил обе иглы в оди пин датчика распредвала. Стал крутить и двигатель запустился, но загорелся чек с ошибкой по ДПРВ. Тогда я и заметил две иголки на одном проводе. Затем подключился повторно и двигло уже не запустилось. Этот авто приезжал с месяц назад с порванным ремнём балансирных валов. При установке ГРМ было замечено что шкив распредвала не был затянут (грм менялся где-то), болт почти от руки крутился, его затянули. Там же есть шпонка? danis11 посмотрите пожалуйста на то что получилось.

[danis11]

@buzuluc, дай полный оборот распредвала.... пробуй завести с отключенным датчиком рв или кв... Если заведется..., то...

[buzuluc]

@buzuluc, дай полный оборот распредвала....

Вот. А разъём с ДПРВ снять пытался, так и не смог. Завтра пытать буду, больше себя наверное))).

Изменено 25 августа, 2016 пользователем buzuluc

[danis11]

[buzuluc]

Спасибо, это видел, но там же сигнал с распредвала другой?

[danis11]

@buzuluc, это один оборот калена? Если да, то откуда такая форма сигнала?

[buzuluc]

Извини, похоже туплю, так будет нагляднее. Значит синхра не на месте.

[danis11]

@buzuluc, Это что такое? Выкль зажигания?!?!

[danis11]

Два оборота рв можешь выложить?

[buzuluc]

Зажигание выключал после остановки записи. Вот так если.

[danis11]

Нех.. не понятно.... Это один оборот калена!!!! Там же не на маховике датчик калена!!!!!

Смотри синхру.... В пропусках по кв должен быть высокий уровень по рв....

Изменено 25 августа, 2016 пользователем danis11

[danis11]

Вот с работающего -

[Shapovalov]

Не там роетесь мужики.

Кто нибудь распиливал датчик ? Там целая сборка микросхем !

Пока мотор не заведён, у меня не получалось снять сигнал щупами.

Смотрите форсы и давку в упор ТНВД.

Если регулятор короткий, то он как горячие пирожки ...

[buzuluc]

Рыли как раз там, спасибо что подключились. Сегодня снова полез в ГРМ. Стартером почти подогнал под метку распредвал, решил (знаю что не нужно так делать) довернуть его болтом шестерни и болт, сука, заметно подтянулся. Снял шестерню, а паз уже разбит градусов на 10-15.

@buzuluc, Это что такое? Выкль зажигания?!?!

Это как раз разбитая шестерня. А бензинка скорее всего продолжала бы заводится, ну конечно если не зажгла Р0016. Почему её не было непонятно. Любые другие ошибки выскакивали сразу (снятие разъёмов). Огромное спасибо всем кто хотел помочь, особенно danis11 :beeer: Изменено 29 августа, 2016 пользователем buzuluc

[danis11]

Огромное спасибо всем кто хотел помочь, особенно danis11

:dos: Осцыль - это сила!!!!!

[buzuluc]

Это точно!