Opel Astra G

[malyr]

я же что писал проверить работу электродвигателя эаслонки дроселя с помощью сигнала подавать на блок управления с 0.5 до 4.5 вольт

и смотреть как отклоняется заслонка и сравнивать % открытия ее на сканере \

Подал напряжение от 0.5 на пин12 см. фото1.

+5в. и массу взял от ДПРВ .

Заслонка не открывается, если не так понял прошу поправить .

фото1.rar

[юран1954]

нужно подавать от о.5 до 4.5 вольт через переменный резистор и смотреть на сколько отклоняется заслонка \затем нужно проверить как отражаются данные на сканера в процентах и ещё сила тока должна быть не менее 1.5 ампер \а для дмрв хватит и 300 ма

2- проверить как отображаются данные =открывать и закрывать заслонку рукой и смотреть данные все ли в порядке \

3 прямо на дросель напряжение от 9 вольт до 12 вольт на контакты которые указал если заслонка отклонится на угол 15% то все норм

если нет то капец

рпель астраг.rar

[malyr]

нужно подавать от о.5 до 4.5 вольт через переменный резистор и смотреть на сколько отклоняется заслонка \затем нужно проверить как отражаются данные на сканера в процентах и ещё сила тока должна быть не менее 1.5 ампер \а для дмрв хватит и 300 ма

2- проверить как отображаются данные =открывать и закрывать заслонку рукой и смотреть данные все ли в порядке \

3 прямо на дросель напряжение от 9 вольт до 12 вольт на контакты которые указал если заслонка отклонится на угол 15% то все норм

если нет то капец

Проверял на столе ,питание подорвал 5вольт ,заслонка открывается на все 100%

[юран1954]

все тогда ясно требуется замена микрухи в эбу посмотрю в инете какая микруха отвечает за работу -подачу напряжения на дросель

[malyr]

все тогда ясно требуется замена микрухи в эбу посмотрю в инете какая микруха отвечает за работу -подачу напряжения на дросель

Это не реально, что то там поменять ?

И микруху в инете найти, которая управляет дросселем ,то же не реально .

Это мое мнение .

См. фото

Изменено 2 июля, 2016 пользователем malyr

[юран1954]

почему же я же не знаю где ты прожеваешь реальног отпишись скину сайт напишешь туда и они пришлют тебе и фото и схему блока и какая микруха за что отвечает

[KAZi]

почему же я же не знаю где ты прожеваешь реальног отпишись скину сайт напишешь туда и они пришлют тебе и фото и схему блока и какая микруха за что отвечает

 

а что потом???

[юран1954]

скинул человеку ко е то про инфу по микрухам которые применяются в эбу

Типы_ECU_и_микросхем.rar

[sivab]

Юрий, спасибо за доку! За распиновку ЭБУ - отдельное спасибо! Жаль только что табличка короткая...

[KAZi]

Сфоткай морду блока с маркировками... Может у меня такой блок завалялся...

[malyr]

Сфоткай морду блока с маркировками... Может у меня такой блок завалялся...

Фото скинул .

Но хозяин уже заказал ЭБУ , ИММО, ЧИП, без приборки .

Еще не делал привязку приборки.

IMG_20160625_102620.rar

Изменено 7 июля, 2016 пользователем malyr

[KAZi]

Но хозяин уже заказал ЭБУ , ИММО, ЧИП, без приборки .

 

а нахрена он столько заказал??? Можно было только бок купить и перепривязать его.. Вытянуть пин и отвязать..

[TESLA]

На авито посмотри, в Питере есть человек занимается этими гибридными блоками. У него они все сброшены и вяжутся без проблем. Уже пять штук у него купил. Цены гуманные.

[Петя]

Вот точно с такими ошибками как в первом посту, два месяца назад тахался колега из соседней области. Говорит, всю проводку перелопатил, педальки и дроселя подкидывал - результата ноль. Несколько дней покатается и опять глюки. Обратился ко мне с просьбой помочь. Приехал к нему. Взял с собой для замены блок. Поставили на авто, перепрограммировал. Мой был от Z16XE. Всё заработало, я уехал. Через пару дней звонит... Ну вобщем история как у топик стартера один в один. Опять уверяет меня что косяк в блоке ибо всё перепроверено типа сто раз. Передаю ему ещё один блок уже прошитый под данный авто что бы убедить его в очередной раз, что дело не в блоке, а в проводке. Что он не до конца просмотрел проводку и что косяк именно в ней. Ставит блок. Неделю машина катается и опять глюки. Вот только после этого он распотрошил полностью всю проводку моторного и нашёл внутри жгута кучу скруток, потресканой изоляции. Вот через эти скрутки(изолированны матерчатой изолентой), через трещины в изоляции в определённые моменты под воздействием влаги и происходила утечка со всеми вытекающими. Привёл всё в надлежащий вид и уже две недели авто катается без глюков. Эпопея начиналась в начале мая. Процентов на 90 уверен что и данном случае проблема будет не в блоке.

[malyr]

Моя проблема с ЭБУ .

Считал прошивку программатором КЕСС2 , в прошивке только калибры ?

Если в новый ЭБУ прошивку поставлю , будет работать ?

Opel.rar

[KAZi]

дамп какого размера???

[malyr]

дамп какого размера???

256кб

[Rus07]

Моя проблема с ЭБУ .

Считал прошивку программатором КЕСС2 , в прошивке только калибры ?

Если в новый ЭБУ прошивку поставлю , будет работать ?

Не будет, синхра в еепром.

[malyr]

Пришел ЭБУ +ИММО +ЧИП

Подкинул на авто

....опель зафира 2001года Z16XE

Завел мотор, работает на двух цилиндрах

...ошибки по 2-му и по 4-му цилиндру и по кондиционеру .

Прошил ,прошивкой от старого ЭБУ

Получилось вот так :

Опель зафира 2001года Z16SE

Авто работает ровно ,ошиби потерлись .

Хозяин откатался целый день .

[KAZi]

Всегда фото делайте шильдика блока... Это нужно для инфы на будущее..

[malyr]

Всегда фото делайте шильдика блока... Это нужно для инфы на будущее..

Оба блока есть фото , выложить?

[KAZi]

Оба блока есть фото , выложить?

 

клади срочно..

[malyr]

клади срочно..

См.фотоhttps://yadi.sk/d/Je-lTQvztYWZ2

[KAZi]

@malyr, Вкладываю как нужно

 

[Петя]

Пришел ЭБУ +ИММО +ЧИП Подкинул на авто ....опель зафира 2001года Z16XE Завел мотор, работает на двух цилиндрах ...ошибки по 2-му и по 4-му цилиндру и по кондиционеру . Прошил ,прошивкой от старого ЭБУ Получилось вот так : Опель зафира 2001года Z16SE Авто работает ровно ,ошиби потерлись . Хозяин откатался целый день .

Ну так и должно быть. ХЕ - катушка на четыре канала. SE - на два, и как раз управление на катушки у SE с пинов первого и третьего цилиндра как у ХЕ. Вот второй и четвёртый не работали, ибо просто не было сигнала и ругалось соответственно на отсутствующие катушки.

рс. Лежал блок от ХЕ с убитым каналом на катушку 4-го цилиндра. Всё руки не доходили приколхозить навесом транзистор. И в один прекрасный день приехал автос с мотором SE и сильно замученым мотрником. Колхозить не пришлось. Перешил под SE и отправил в дальнейшее плавание.