Skoda Fabia 2011г 1.4 CGG

[Нежданчик]

Логи с диагностики прилагаю, не могу понять почему богатая смесь. Заслонка чистая, фильтр воздушный чистый свечи новые, датчик абсолютного давления чистый, ошибок нет. Свечи черные, даже на 20км не хватает начинает троить от нагара.

 

Логи с диагностики прилагаю, не могу понять почему богатая смесь. Заслонка чистая, фильтр воздушный чистый свечи новые, датчик абсолютного давления чистый, ошибок нет. Свечи черные, даже на 20км не хватает начинает троить от нагара.

на первом фото на температуру не обращайте внимание был скинут разъем вентилятора,

[dimaelectrik]

Время впрыска огромное-13 мс и разряжение великовато-50 с гаком.Подсос поищи дымогенератором,если есть.Ну и хозю попытай,после чего началось

У этого мотора впрыск непосредственный или обычный?

Edited March 12, 2016 by dimaelectrik

[Нежданчик]

Время впрыска огромное-13 мс и разряжение великовато-50 с гаком.Подсос поищи дымогенератором,если есть.Ну и хозю попытай,после чего началось

но ведь если есть подсос тогда смесь была бы бедной? и время впрыска высоковатое от чего может быть? Edited March 12, 2016 by Нежданчик

[Jack Skellington]

Скрин где 070 ,006 группы сделан когда фишка была надета? А то не понятно, там нагрузка 44% а на другом 29%

Edited March 12, 2016 by Jack Skellington

[Нежданчик]

Скрин где 070 ,006 канал сделан когда фишка была надета? А то не понятно, там нагрузка 44% а на другом 29%

все верно

[Olegator]

Вакуумметр есть в наличии-померить реальное разряжение во впускном коллекторе?

C таким временем впрыска и нет ошибок?

Датчик кислорода как себя ведет?

Edited March 12, 2016 by Olegator

[Нежданчик]

Вакуумметр есть в наличии-померить реальное разряжение во впускном коллекторе?

C таким временем впрыска и нет ошибок?

Датчик кислорода как себя ведет?

прошивка стоит без дк, но физически они подключены. разряжение померять нечем

[dimaelectrik]

но ведь если есть подсос тогда смесь была бы бедной? и время впрыска высоковатое от чего может быть?

если стоит датчик разряжения,а не ДМРВ,то при подсосе будет переобогащение смеси

 

прошивка стоит без дк, но физически они подключены. разряжение померять нечем

О как!Так она еще и перешитая!Что еще выяснится дальше по ней?

[Нежданчик]

если стоит датчик разряжения,а не ДМРВ,то при подсосе будет переобогащение смеси

 

 

О как!Так она еще и перешитая!Что еще выяснится дальше по ней?

перешитая так как катализаторов нет! я думаю снять фишки с дк или не надо, влияет ли на что

[Jack Skellington]

фишку надень, и скрин 001,002 группы выложи.

Edited March 12, 2016 by Jack Skellington

[Olegator]

C одним сканером заниматься диагностикой нельзя,имхо.

[Нежданчик]

C одним сканером заниматься диагностикой нельзя,имхо.

предположительно время впрыска великовато изза подсоса воздуха?

[Olegator]

Если нет дк,то что будет регулировать состав смеси?

Метки ГРМ проверяли?

Давления топлива?

Откуда сведения ,что машина перешита ,если перешита то под евро-2 или евро 0?

Три скрина со сканера,явно недостаточно для помощи зала.

Да и тему не в том разделе создали.

Edited March 12, 2016 by Olegator

[Нежданчик]

Если нет дк,то что будет регулировать состав смеси?

Метки ГРМ проверяли?

Давления топлива?

Откуда сведения ,что машина перешита ,если перешита то под евро-2 или евро 0?

Три скрина со сканера,явно недостаточно для помощи зала.

Да и тему не в том разделе создали.

машина под евро 2 перешита, состав смеси по первой лямбде регулируется.

[JAMAL01]

Логи с диагностики прилагаю, не могу понять почему богатая смесь. Заслонка чистая, фильтр воздушный чистый свечи новые, датчик абсолютного давления чистый, ошибок нет. Свечи черные, даже на 20км не хватает начинает троить от нагара.

 

на первом фото на температуру не обращайте внимание был скинут разъем вентилятора,

А где логи?

фотки скана и логи вААще разные вещи.

А пеперешита вчера? или 5 лет норм ездила?

Зонд менялся? какой стоит? широкополосник, бывает зависает...

Бедните смесь, откликнется?

 

ПЫСЫ

на первом фото на температуру не обращайте внимание был скинут разъем вентилятора,

105?

[Нежданчик]

Если нет дк,то что будет регулировать состав смеси?

Метки ГРМ проверяли?

Давления топлива?

Откуда сведения ,что машина перешита ,если перешита то под евро-2 или евро 0?

Три скрина со сканера,явно недостаточно для помощи зала.

Да и тему не в том разделе создали.

может быть прошивка сбила с понталыги и там маска на ошибки, изучил работу лямбды первой, поменял. Подсос воздуха был небольшой от вакуумника, дело устранили. Пока тестим, результат на данный момент похож на истину, пока все окей