Renault Megane II 2004 года К9К DELPHI 1.5 л не заводится

[sapr]

(У меня сегодня день рожденья

 

ТАды с ДНЮХОЙ !

А чего ты в профиле не указал дату рождения? Поправь....

[Крептолизаторщик]

Присоединяюсь к ПОЗДРАВЛЕНИЯМ, всех благ !!!

 

Что там форсы уже в коробке и готовы на проверку ??? :)

[sapr]

Это ты читай ...Я всю тему читал....

 

Просмотр сообщенияmolistat сказал: Если сделать неправильный замер - будет фигня По компрессии какая фигня может быть, там даже заслонки нет, на эфире все 4 цилиндра около минуты работали и не троила.

 

Читал?

Изменено 15 марта, 2016 пользователем sapr

[alekseilisin]

Надеюсь, что для работы с CR имеется компрессор с "пистолетом" ? Спасибо Ответить Цитата

К счастью имеется.

 

Что там форсы уже в коробке и готовы на проверку ???

Форсы в коробке у клиента и только завтра поедут в Город Герой ИВАНОВО на переделку и если повезёт то может и переделают.

 

molistat с днюхой!!!

 

 

Присоединяюсь ко всему вышесказанному!!!

[molistat]

Блин, парни, реально приятно!!!!!!!!!!!! Завтра спасибы всем здесь расставлю, на кого сегодня не хватило...

По теме... Я ж говорю, век живи - век учись! и ДуРачочком в могилку закопают... Для себя много черпнул здесь. ТС, а ты настырный однако))) Все получится.. Метки только сверь еще разок пожалста, Мало ли. Может на 180 развернули ГРМ, и получается на впуске впрыск... Машина не определит распредвал, если стоит датчик только на шестерне насоса. Ну и форсунки втыкай...

И еще, Алексей, если проблема была давно озвучена и выявится, опиши пожалуйста - это будет опыт для всех))) Не стесняйся...

Всем благ и здоровья... СПАСИБО!!!!!!

 

З.Ы. оффтоп сегодня старом попытался коробку адаптировать и она вообще ушла в аварию))) Теперь даже не заводится. SDconnect для Das Xentry Mersedes знакомый дал, он у меня - 10000 евро однако, даже в боксе не оставил))))) Завтра чую денек веселый будет...

Изменено 15 марта, 2016 пользователем molistat

[alekseilisin]

Не получается видос прикрепить вот ссыль

 

Работа при -23 https://yadi.sk/i/fMVkTzZ9qEYsB

 

Работа при +10 https://yadi.sk/i/9Vj1942wqEZQb

 

Форсы ещё не приехали

[slesar65]

да ещё эти делфи очень капризны насчёт прописки .сам новые ставил и не завёл пока не прописал

[alekseilisin]

Если после ремонта новых номеров не будет думаю повторно прописывать старые не надо.

[slesar65]

проверить надо

[seavt]

К счастью имеется.

 

 

Форсы в коробке у клиента и только завтра поедут в Город Герой ИВАНОВО на переделку и если повезёт то может и переделают.

Телефон дать где норм сделают?

[alekseilisin]

Телефон дать где норм сделают?

Привет Серёга!!!

Денис наверное этот же номерок дал(говорил что ты там же ремонтишь)

[Крептолизаторщик]

Рампу пока глянь на элемент грязи не помешает :) и другие елементы системы :)

можно и магнитиком, насос то менялся....

 

Да при +10 форсы вообще не работают, да лучше все таки вывешивать форсунки

нагляднее и проще понять, распыл....

Изменено 16 марта, 2016 пользователем Крептолизаторщик

[sapr]

Кароче- я вижу так - 2 и3 кирдык....А 1 и 4 вероятно много недоливают....И завершающим плюсом к незаводу является плохая компрессия...На 1 и 2 форсе он при нормальнойц компрессии вероятно завёлся бы...

Изменено 16 марта, 2016 пользователем sapr

[molistat]

Ну чего там? Форсунки будут новые? Я уж заскучал по теме...

 

P.S. MMC Colt сделал вчера, и делал через мерседес)) Всегда есть выход...

[alekseilisin]

Сорри за исчезновение, уезжал и форсы только сегодня приехали старые не новые но проверенные. На проверке сказали что форсы которые были до этого в ремонте заклинили иглы и ещё одна с окалиной была вот через раз и работала. Установил всё на место и не завелась, давка есть, топливо поменял( с бутылки пробовал), распыл есть(через свечи), обороты прим 220, напруга 10.8-11.3 на прокрутке, ещё раз проверил грм, ещё заметил что из патрубка турбины(откуда выходит воздух под давкой) тоненькой струйкой дымок (шланг на кулер снял) идёт по запаху похож всё таки на выхлоп но почему из выхода турбины(мож она развалилась). Пробовал с эфиром,заводится но подхвата нет и ошибок тоже нет. Чего ещё глянуть мож чего пропустил.

[slesar65]

ты же егр отсоединял а он напрямую с коллектора так что турбина не причём . прописал

[alekseilisin]

ты же егр отсоединял

Да снимал и весь гуталин убрал но он был не заклинивший и закрытый.

Сейчас егр на месте а на турбине только выхлоп прикреплен вот и мелькнула мысля веть егр почти на голове стоит а турба до него и прилично до него.

Изменено 23 марта, 2016 пользователем alekseilisin

[Крептолизаторщик]

Да снимал и весь гуталин убрал но он был не заклинивший и закрытый.

Сейчас егр на месте а на турбине только выхлоп прикреплен вот и мелькнула мысля веть егр почти на голове стоит а турба до него и прилично до него.

 

А у тебя в гараже какая температура, тепло ?

[molistat]

Ну вот, теперь тема точно перерастет в разряд гадания по бубенькам...

Так в чем прикол? Короче, давай так, сними ремень ГРМ и все шкивы со шпонок (их скорее всего нет, но тут важен осмотр) и установи все по науке... Затем замер компрессии... Если эти рекомендации не выполнишь - думаю тема далее будет исчерпана... Это будет заколдованный страшной силой авто!

Изменено 23 марта, 2016 пользователем molistat

[alekseilisin]

А у тебя в гараже какая температура, тепло

Сейчас примерно +15

 

Для запуска на эфире нужна только компрессия и воздух а все остальное потом.

Извиняюсь если не корректно написал выше но на эфире завод есть(на пару сек) а подхвата на соляре нет.

 

сними ремень ГРМ и все шкивы со шпонок

Дак там на сколько я слышал без шпоночная посадка шкивов, а метки вчера вечером проверил и все на месте( с мот 1489 и 1430 и глазом на тнвд).

Изменено 24 марта, 2016 пользователем Shapovalov

[sapr]

ТАк турбину проверял? Не развалилась?

[sab]

турбина тут точняком не при деле.

впрыскивается солярка не в тот цилиндр, в который нужно, вот и не горит.

а эфир всасывается.

Я бы перевернул зубчатый шкив насоса на 180градусов.

[alekseilisin]

ТАк турбину проверял?

Нет не снимал, заметил что после безуспешного старта без эфира из выхода турбы идёт струйка выхлопа.

 

Я бы перевернул зубчатый шкив насоса на 180градусов

Сегодня по позже по пробую.

[alekseilisin]

Я бы перевернул зубчатый шкив насоса на 180градусов.

Так и сделал,и дрыгатель завёлся как ни в чём не бывало спокойно рокоча.

Понимаю что все ГОВОРИЛИ ПРО ГРМ, но не мог я предположить что какой то мастер развернет вал на оборот.

Ребята всем кто внёс посильный вклад в мою проблему респект!!!

[Tihomirov]

#уникальность ситуаций ограничена лишь степенью придурковатости предыдущих исполнителей# а их вагон и маленькая тележка.

;)

 

Очень интересен конечный прайс для пострадавшего..

Это самый интересный вопрос в трупах, а уж те которые из вторых- третьих рук подавно.

Изменено 24 марта, 2016 пользователем Tihomirov