ремонт ЭБУ М73 I373DA01

[Незнайка]

Что может служить причиной того что отмеченные конденсаторы прозваниваются. Вернее не сами конденсаторы, а место где они пропаяны. Даже когда все отпаял контакты прозваниваются. Где может быть КЗ? Немного уточню, речь идет о КЗ внутри ЭБУ.

Edited February 25, 2016 by Незнайка

[Незнайка]

В первом посту это ЭБУ клиента. То же самое случилось на моем подменном блоке, когда поставил на машину клиента. С целью найти место замыкания (на своем ЭБУ), по очереди отпаял все прозванивающие конденсаторы. Но место где они были запаяны все равно прозванивалось. Сделал вывод, что причина не в них, а где то еще. Отпаял по очереди все что можно было отпаять, начиная с процессора заканчивая ключами катушек зажигания. Результата не дало. Остались только резисторы и конденсаторы, но они не в коротком замыкании. Не стал их трогать. Где могло произойти замыкание внутри блока?

Edited February 25, 2016 by Незнайка

[sistem]

А что было изначально? С чем клиент приехал? Это вообще обвязка проца, а он силовыми не управляет если что.. он командочку дает на драйверок, а тот, ежели рабочий управляет всякой сранью аля катушки, рхх ну и прочей пердулой.. а то что на фото - вы машину со сварочного не заводили? Причем со снятым акк-м..

 

упс.. и еще, я эти фото видел много лет назад.. если нужно будет найду..

[Незнайка]

дело было так. у клиента сгорал постоянно предохранитель на ЭБУ. он обвязал проволокой предохранитель, в итоге ЭБУ задымело. сзади есть черное пятно, я его расковырял отделил пластины друг от друга и к удивлению машина завелась. Собираю ЭБУ в железную крышку, думаю щас все заведу и позвоню клиенту, а она не заводится. Думаю да что ж такое только что заводилась. Потом ставлю свой подменный эбу, (заметьте без алюминиевой крышки, просто плата голая) заводится нормально. Думаю, что ж теперь, продам ему свой эбу, собираю его в крышку, завожу а она гадина не заводится. Потом сел, поставил перед собой оба платы, плюс еще третий заведомо рабочий и сравниваю, прозваниваю. Обнаружил что на обеих нерабочих прозваниваются указанные на фото конденсаторы. Как может крышка влиять на это? Вот думаю гадаю. И еще, машина переделка, масса на контакт 3 (Масса цепи зажигания) и все остальные массы (масса эбу, масса ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ) все взяты с минусовой клеммы аккумулятора. Мне кажется что масса цепи зажигания должна крепиться к голове двигателя. Щас точно не помню

Edited February 24, 2016 by Незнайка

[Pers_77999]

В первом посту это ЭБУ клиента. То же самое случилось на моем подменном блоке, когда поставил на машину клиента. С целью найти место замыкания (на своем ЭБУ), по очереди отпаял все прозванивающие конденсаторы. Но место где они были запаяны все равно прозванивалось. Сделал вывод, что причина не в них, а где то еще. Отпаял по очереди все что можно было отпаять, начиная с процессора заканчивая ключами катушек зажигания. Результата не дало. Остались только резисторы и конденсаторы, но они не в коротком замыкании. Не стал их трогать. Где могло произойти замыкание? Это то что осталось от моего блока

Вы уважаемый чего-то хотели, так извольтез полную инфу об авте выдать!!! вроде б "пидора" и ее главные косяки на пути магистрали форсов в самом углу гбц,сослева от дмрв.вишбаит главруле пердихернитуль тама насяльника!!! Кстати этот м73 - мой самый обожаемый блок БРАТ!!!

 

дело было так. у клиента сгорал постоянно предохранитель на ЭБУ. он обвязал проволокой предохранитель, в итоге ЭБУ задымело. сзади есть черное пятно, я его расковырял отделил пластины друг от друга и к удивлению машина завелась. Собираю ЭБУ в железную крышку, думаю щас все заведу и позвоню клиенту, а она не заводится. Думаю да что ж такое только что заводилась. Потом ставлю свой подменный эбу, (заметьте без алюминиевой крышки, просто плата голая) заводится нормально. Думаю, что ж теперь, продам ему свой эбу, собираю его в крышку, завожу а она гадина не заводится. Потом сел, поставил перед собой оба платы, плюс еще третий заведомо рабочий и сравниваю, прозваниваю. Обнаружил что на обеих нерабочих прозваниваются указанные на фото конденсаторы. Как может крышка влиять на это? Вот думаю гадаю. И еще, машина переделка, масса на контакт 3 (Масса цепи зажигания) и все остальные массы (масса эбу, масса ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ) все взяты с минусовой клеммы аккумулятора. Мне кажется что масса цепи зажигания должна крепиться к голове двигателя. Щас точно не помню

тама за массы-то особо не парьси...ищи коротыш,где написал.

[sistem]

Приезжай в Ростов, барана зарежем, шашлык сделаем, шулюм, бери проблемы все свои, электроусилители, м73, починим все...

[Pers_77999]

Приезжай в Ростов, барана зарежем, шашлык сделаем, шулюм, бери проблемы все свои, электроусилители, м73, починим все...

Вот балин...нет чтоб меня позвать в августи сабираюсь на азов всем семьем.

[Незнайка]

шашлик??? это надо приехать раз такое дело. кстати год проработал в ростове, на алмазе. пришлось уехать по семейным обстоятельствам. молодая семья, сами понимаете

[Незнайка]

Вы уважаемый чего-то хотели, так извольтез полную инфу об авте выдать!!! вроде б "пидора" и ее главные косяки на пути магистрали форсов в самом углу гбц,сослева от дмрв.вишбаит главруле пердихернитуль тама насяльника!!! Кстати этот м73 - мой самый обожаемый блок БРАТ!!!

 

тама за массы-то особо не парьси...ищи коротыш,где написал.

машина смесь бульдога с носорогом. мотор от приоры кузов хрен его знает от чего. Который ты говоришь место около форсов, я понял. Но если там было КЗ, сгорал бы главный предохр. а тут сгорает от ЭБУ.

[euromarina1]

Вы сами ответили на свой вопрос-сгорал постоянно предохранитель на ЭБУ. он обвязал проволокой предохранитель, в итоге ЭБУ задымело.

[Незнайка]

Вы сами ответили на свой вопрос-сгорал постоянно предохранитель на ЭБУ. он обвязал проволокой предохранитель, в итоге ЭБУ задымело.

значит замыкание в эбу?

[*Сергей*]

Значит замени модуль зажигания

 

Если вместо преда жук то сгорает термистор или как его там,а сначала отваливаются ключи,сделай фото всего блока

[sistem]

Вот балин...нет чтоб меня позвать в августи сабираюсь на азов всем семьем.

Так "балин до августи" дожить нужно, а так телефон в личку и алга... до азова хоть и не далеко, но не обещаю что доедешь...

[Незнайка]

фото 1: как было

фото2: наскрябал что сгорело, в середине видна пластинка, на ней сидит плюс.

фото3: убрал все что висело. в таком виде машина завелась

фото4. вид с обратной стороны. там где обвел были следы расплавения

 

Значит замени модуль зажигания

 

Если вместо преда жук то сгорает термистор или как его там,а сначала отваливаются ключи,сделай фото всего блока

а ключи как сидели так и сидят крепко

[*Сергей*]

Фото всего блока сделай а не дыры

[Незнайка]

могу по частям сделать если качество плохое. конденсаторов нет, но их я потом отпаял

Edited February 24, 2016 by Незнайка

[*Сергей*]

Как прозванивается вот это?

[Незнайка]

не прозванивается. на стороне ближе к разъему сидит масса

Edited February 24, 2016 by Незнайка

[euromarina1]

Такой блок в мусорку или на запчасти!С таким прогаром даже и браться нехрена.Это бомба с замедленным механизмом.

[Незнайка]

Такой блок в мусорку или на запчасти!С таким прогаром даже и браться нехрена.Это бомба с замедленным механизмом.

я это и сделал бы, если подменный блок тоже не сгорел там же. я хочу выяснить где КЗ

[*Сергей*]

В данный момент машина трупом стоит?

 

Сначала определи что в авто гробит блоки,и от этого пляши

[Незнайка]

я все передумал уже по много раз и пришел к посту 1))))

[*Сергей*]

Думаешь эти букашки сжигали предохранители?Найди причину на авто

[garintun]

я все передумал уже по много раз и пришел к посту 1))))

А теперь переходи к посту №12. Вызванивай цепи от катушки до ЭБУ, меняй катушку, а потом ставь новый блок. Беда там, даю 99,9%!

[*Сергей*]

Да ему пох,у него паяльная станция!!!