VW Passat B6 блок управления бензонасосом

[Русик]

Здравствуйте! нужна помощь!в нахождении неисправности ! VWваген б6 машина заводится вырабатывает бензин закаченный при включении зажигания, и глохнет ошибка: P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи. бензонасос новый ,блок управления бенз. ставили два штуки б/у не заработала! родной блок управления полежал сутки заработал! и так с периодичностью в пол года!ребят подскажите кто сталкивался не хочется просто так проводку ковырять!

[sab]

ты наплодил темы, докучи не так созданные!!!

 

 

VW B6

Автор Русик, Сегодня, 11:35

[simca]

думаю придется ковырять, а что за блок управления бензаанасосом???? эбу что ли?

[Русик]

думаю придется ковырять, а что за блок управления бензаанасосом???? эбу что ли?

нет

 

извеняюсь не достаточно опыта создания тем

 

2.0 FSI

[simca]

там типа реле встроенное?

[Русик]

ТАМ КУЧА ДЕТАЛЕЙ ТРАНЗИСТОРОВ ФЛЕШ РЕЗИСТОР ЭБУ БЕНЗ

[vikx]

Здравствуйте! нужна помощь!в нахождении неисправности ! VWваген б6 машина заводится вырабатывает бензин закаченный при включении зажигания, и глохнет ошибка: P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи. бензонасос новый ,блок управления бенз. ставили два штуки б/у не заработала! родной блок управления полежал сутки заработал! и так с периодичностью в пол года!ребят подскажите кто сталкивался не хочется просто так проводку ковырять!

А все таки придется проводку ковырять !!!! Отзвонить все питания при вкл зажигания и при старте при работе и прочее !!!

[Русик]

все хорошо только теперь машина заводится и работает!у нее спазмы раз в пол года!

[vikx]

все хорошо только теперь машина заводится и работает!у нее спазмы раз в пол года!

Ну если раз в пол года = то как проверить если неисправность отсутствует )))))

[Русик]

В том и дел проводка тоже в норме лежит в коробе в своем пластмассовом ,не что ее не трет по интернету поискал все грешат на сам модуль он исправный!слышал мнение что может датчик давления топлива так делать но он бы выкинул ошибку по нему думаю!вроде как неисправность распространенная ! может кому попадалась такая беда!

 

заводится и глохнет через 30 сек

[simca]

брать каждые пол года денег да и все в чем проблемма??? я слышал что некоторые спецом делают не качественно что бы сгнило или что нибудь, или прошивка на определенное количсева раз заводок, что бы работа постоянно была и клиент не уходил)))

[sab]

нет, это не дело!

мож сига была когдато ?

[Русик]

сига это сигналка?

[sapr]

Ну опять клиента учим....Спец сразу бы всё вызвонил и сказал тут -" Ребята!Я с мультиком дружу! ВСё что мог проверил! Вот данные замера на эбу б/н...Вот данные замера на датчике давления при включенном зажигании и в работе....Вот ещё что я проверил(далее следует перечисление проведенных работ)...и нифига не найду причину.....Вот тогда много народу подтянется и начнут помогать...Потому что своему помогаем...работяге с чёрными руками...

Edited January 14, 2016 by sapr

[sab]

Ас чего взял, что это клиентос?

[sapr]

,блок управления бенз. ставили два штуки б/у не заработала! родной блок управления полежал сутки заработал! и так с периодичностью в пол года!

 

что может датчик давления топлива так делать

 

заводится и глохнет через 30 сек

 

Всё это можно проверить...Проверки не проводились...Ожидание готового ответа....

Edited January 15, 2016 by sapr

[alsonyk]

Менять на новый там последняя буква будет другая, это доработанный типо, но это машина на холодную не заводилась, был случай)))

[ansgens]

Поддерживаю alsonyk, блоки очень неустойчивые к морозам, накрываются даже на свежих машинах и постоянно меняются номера. Проводка скорее всего не причём, она бывает виновата когда наш брат туда лазеет)))