ВАЗ 2114 ЭБУ М74 Ителма

[sh_alexsey]

Всю предысторию рассказать не могу, машину пригнали с постоянно работающим вентилятором, умельцы для того чтоб завести машину бросили массу от аккума на реле включения вентилятора, при отсоединение этого провода насос молчит и соответственно нет запуска (было подозрение что через это реле еще куда подается питание, откинул реле полностью - при наличии массы на управляющем контакте запуск остается), контролькой подаю управление на реле насоса - машина заводится и глохнет через 5-10 сек (типа как иммо рубит) машина восстановлена после аварии.

Итог прозвонил всю проводку от блока, продублировал массу на блок, проверил все питания - везде все соответствует схеме, результата ноль, безимовая прошивка успеха не принесла.....

Результат - от без исходности тупо заменил силовой драйвер управления реле вентилятора (чем еще управляет не разбирался) и чудо свершилось машина заработала....

 

Гуру кто знает ответьте на вопрос как связана наличие массы на управляющем контакте реле вентилятора и разрешением на запуск бензонасоса, я так и не понял...... весь мозг сломал пока победил авто.....

[Pers_77999]

Леха, ну не парь себе мозги, а лучше подумай сколько времени эти горе-жестянщики на коленках ползали, чтоб она заводилась и робила. Собственно последовательность такова. Авто бита в морду и сильно,радиатор и карлсон загнуло,да! антифриза не было в системе-да! карлсон до последних воплей маслал-да! но его никто не услыхал! крыльчатку закусывало-да! сопротивление поднялось в бесконечность-да, педерихрентитель на 30 А стоял-да! получай выжженный драйвер в м74-да! а дальше дело случая, и ни один жестянщик не варит в том, как наибать систему впрыска и т.д. дело-то случая, скорее всего на ДТВ была хрень с проводкой(голышмя), эти пидороиды засекли и пропалили эту фигню и прикатили ее к горе-электрику, который в свою очередь такую котовасию и наблудил!!!

[marcony]

Похоже на то, что вылетел выход драйвера, который шел на массу и он ее брал через ногу управления реле вентилятора, запуская насос. А авто глохло, когда давление падало ниже минимума, как раз через несколько секунд после убирания контрольки.

Edited December 1, 2015 by marcony

[abrakadabra]

Когда нет массы на выше указанном, блок выходит на диагностику , ошибки?

И чегот я не совсем понял, реч про реле вентил. охлаждения, и его управляющую обмотку?

то тогда причем минус на ней, на ней должен быть постоянный плюс, а минусом, как раз управляющий, им эбу управляет...

[Pers_77999]

Похоже на то, что вылетел выход драйвера, который шел на массу и он его брал через управление реле вентилятора, запуская насос. А авто глохло, когда давление падало ниже минимума, как раз через несколько секунд после убирания контрольки.

Выложи полную историю, что и от куда и по чему сдохло. Твой ответ-поверхностный.Давай брат углуби,ждем,с!

 

Когда нет массы на выше указанном, блок выходит на диагностику , ошибки?

И чегот я не совсем понял, реч про реле вентил. охлаждения, и его управляющую обмотку?

то тогда причем минус на ней, на ней должен быть постоянный плюс, а минусом, как раз управляющий, им эбу управляет...

Видимо сканера нет. Посему автор проекта не озадачил себя на это обратить внимание.

[TheGet]

то тогда причем минус на ней, на ней должен быть постоянный плюс, а минусом, как раз управляющий, им эбу управляет...

Судя по всему как раз управляющего минуса с ЭБУ и не было.

[Pers_77999]

Судя по всему как раз управляющего минуса с ЭБУ и не было.

Поэтому топикстартер перепаял драйвер!!! Не стоит повторяться

[TheGet]

В описании проблемы и был ответ на вопрос. ЭБУ управляет исполнительными механизмами в основном минусом: форсунки, МЗ, ГР, реле бензонасоса ну и реле вентилятора. Везде управление минусом. Ну и замена управляющего драйвера вернула работу в нормальное русло. Драйвер может умирать не весь разом, умирают чаще лишь некоторые каналы, а все остальное прекрасно работает. Видимо авария и послужила роковым стечением его смерти....

[abrakadabra]

Ща повнимательнее первый пост перечитал, похож самый логичный вариант озвучен, как раз в 3м посте,....

 

[марат077]

Авто бита в морду и сильно,радиатор и карлсон загнуло,да! антифриза не было в системе-да! карлсон до последних воплей маслал-да! но его никто не услыхал! крыльчатку закусывало-да! сопротивление поднялось в бесконечность-да, педерихрентитель на 30 А стоял-да! получай выжженный драйвер в м74-да!

При чем тут драйвер и карлсон? От закусанной крыльчатки драйвер не горит!

Edited December 1, 2015 by марат077

[Pers_77999]

При чем тут драйвер и карлсон? От закусанной крыльчатки драйвер не горит!

Тогда вычитаю Вашу полную версию.

[марат077]

Похоже на то, что вылетел выход драйвера, который шел на массу и он ее брал через ногу управления реле вентилятора, запуская насос. А авто глохло, когда давление падало ниже минимума, как раз через несколько секунд после убирания контрольки.

[Pers_77999]

Почему и как такое могло случиться?

[марат077]

Почему и как такое могло случиться?

Да х...й знает.

[Pers_77999]

Да х...й знает.

Это не ответ Зема!!!

[abrakadabra]

Да неисповедимы пути электронов, где тоньше, там и рветься...

Обычно такие бяки происходят из за похого минусового контакта, а вот где произошло "изтончение"...?

[Pers_77999]

Да неисповедимы пути электронов, где тоньше, там и рветься...

Обычно такие бяки происходят из за похого минусового контакта, а вот где произошло "изтончение"...?

Все понятно...

[марат077]

Ну щас как узнать-то на 100% из-за чего сгорел драйвер? Может + попал каким-то образом на управляющий выход, нагрузку может 55 или 100 Вт дали, и т.д. и т.п.

Edited December 1, 2015 by марат077

[Pers_77999]

Ну щас как узнать-то на 100% из-за чего сгорел драйвер? Может + попал каким-то образом на управляющий выход, нагрузку может 55 или 100 Вт дали, и т.д. и т.п.

Вот брат и зема(земляк)-это и есть мышление!!!

[марат077]

Вот брат и зема(земляк)-это и есть мышление!!!

Ясно!

[Pers_77999]

Тогда вопрос-каким же образом оно туда попало?

[марат077]

Тогда вопрос-каким же образом оно туда попало?

Вопрос.

[Pers_77999]

Вопрос зашел в тупик!!! Надо принять для храбрости, чтоб кровушка прилила к голове. Меня Саня.

[abrakadabra]

Тогда вопрос-каким же образом оно туда попало?

Вот вы закусились..

ну вот представь, к примеру, 2110, нет массы на стартере, (не прикрутили) но на движке масса от косы эбушной есть, ключ на старт.... как побегут электроны? Через стартерную обмотку-1ю обмотку втягивающего-... через массовые дорожки эбу... вопрос, что отгорит?

[Pers_77999]

Вот вы закусились..

ну вот представь, к примеру, 2110, нет массы на стартере, (не прикрутили) но на движке масса от косы эбушной есть, ключ на старт.... как побегут электроны? Через стартерную обмотку-1ю обмотку втягивающего-... через массовые дорожки эбу... вопрос, что отгорит?

Проц!!!