Jump to content

Toyota Camry 2013


mltd

Recommended Posts

Posted

Привет всем,при внутри схемке завалил панель Toyota Camry 2013 Питерской сборки,теперь между 8 и 5 ногами eeprom сопротивление 16 Ом,между 4 и 5 ногами 3 Ом,мерил с выпаянным eeprom.

Походу процессору кирдык.

Панель с тремя дисплеями,теперь на двух крайних дисплеях вообще ни чего не показывает,а на центральном пишет ,что то по английски.

 

Номер панели 83800-33L91 257450 -8561,авто с двигателем 2AR-FE,АКПП.

 

Кто подскажет где купить.

Posted (edited)

А что пишет то? Сфоткай или точнее напиши... Когда процу "кирдык", скорее всего ничего не напишет.

Считай EEPROM (выпаяный) и выложи! Удачи!

Edited by antam
Posted (edited)

Стрелки то же не работают.

Делал до этого, всё нормально было.

Пишет на центральном дисплее,что то типо "гибрид",по английски,до этого по русски всё было.

158952км 93C66.bin

Edited by mltd
Posted

За последнюю неделю уже не одна тема о завале панели по железу или о слете дампа

Небось за копейки мотаете новые авто?

Posted

За последнюю неделю уже не одна тема о завале панели по железу или о слете дампа

Небось за копейки мотаете новые авто?

 

Какие копейки,3т.руб минимум, и городок у нас маленький много не накрутишь.

До этого делал внутрисхемно camry 11и12 годов всё нормально,и тут подпоялся не считывает,ну и подцепил адаптер для внутри схемки считывает нули(после походу него процу кирдык)адаптеры к IProg брал у electric.

 

Чем стебатся подсказал бы где приобрести рабочую панель на русском,а то никегор ооо ваш питерский магазин пишет на запрос о покупке "наверно русская"(нихрена за такую цену,неконкретный ответ).

Posted

А зачем адаптер для внутрисхемки использовать, айпрог и без него прекрасно эти панели и не только делает. Вот адаптером и убил.

Posted

За последнюю неделю уже не одна тема о завале панели по железу или о слете дампа

Небось за копейки мотаете новые авто?

у меня аж две панели таких заваленных ES250 и камри 50, чет слабые процы пошли от Futjitsu , пробивают внутренние стабилитроны

Posted

А все от того, что лень феном минуту дунуть или "мастера на все руки из жопы". Я бы понял если не было бы доступа к микросхеме, а тут остается только руками развести и сказать бугага, побольше бы таких мастеров, глядишь и работы было больше.

Posted

А все от того, что лень феном минуту дунуть или "мастера на все руки из жопы". Я бы понял если не было бы доступа к микросхеме, а тут остается только руками развести и сказать бугага, побольше бы таких мастеров, глядишь и работы было больше.

Мастеров по пайкам мы тоже видали..., откуда там руки вообще не известно. Нравиться дуть, - дуй, а других не обижай своими высказываниями.....

Posted

@sergeii, волну не гони.. ))) Надо челам пинка дать на будующее. Ну нехер MW в ISP делать, тем более на тойотах... Там же микра сама на тебя смотрит и простся на пайку....

Posted (edited)

у меня аж две панели таких заваленных ES250 и камри 50, чет слабые процы пошли от Futjitsu , пробивают внутренние стабилитроны

Да глупости ты говоришь ! у меня на программаторе вольтаж стоит 3.4 вольта ! щупом внутрисхемно читает и пишет аш бегом ! панелей 20 наверное было , Тойота ! управляй мечтой ! Edited by SGK
Posted

@sergeii, волну не гони.. ))) Надо челам пинка дать на будующее. Ну нехер MW в ISP делать, тем более на тойотах... Там же микра сама на тебя смотрит и простся на пайку....

Причем тут волна? Микра смотрит на меня :-), так и просится, чтобы я ее в три секунды щупом обласкал :-) . А дуть и мыть всегда успеется...

Posted
так и просится, чтобы я ее в три секунды щупом обласкал :-)
ну видишь, чем три секунды при не правильной питашке обходится...))) Об этом пинке я и говорю....
Posted

ну видишь, чем три секунды при не правильной питашке обходится...))) Об этом пинке я и говорю....

Да при чём тут питашка ! чем то накосячил , щитки от камри коллекционирует !
Posted

Не знаю что там ТС накосячил, зачем ему понадобился адаптер...Проблемы айпрога были замечены только на Honda, Но при правильном подходе их можно избежать.

Posted

Как я понял,то это ACV -50.Так там и EEPROM MSOP.И греть её надо аккуратно,может развалиться

Posted (edited)

Нормальная там микросхема соик ! ТС написал же в первом сообщении что щиток с тремя дисплеями ! а MSOP с66 ставится в щитки на 55том кузове там щиток совершенно другой ! и там прекрасно делается щупом внутрисхемно !

TOYOTA CAMRY_с66_2249км_15г_55кузов_мсор_.bin

post-79413-0-82475200-1444933449_thumb.jpg

post-79413-0-13385600-1444933459_thumb.jpg

post-79413-0-54536500-1444935646_thumb.jpg

Edited by SGK
Posted

Согласен с Сергеем, сдувать уже не модно, 5 сек прищепкой и готово, причем где угодно хоть на коленках. А по теме можно панель найти, стоимость 200$ с почтой. Если че пиши.

Posted (edited)

На стационарном компе заметил такую хрень: упа иногда отказывается внутрисхемно с66-с86 читать, подключаю ноутбук - всё ок. Игра с питанием не помогает.

Edited by QWERT34
Posted

Стрелки то же не работают.

Делал до этого, всё нормально было.

Пишет на центральном дисплее,что то типо "гибрид",по английски,до этого по русски всё было.

было такое у меня .я перепутал считал как 93с86 а залил как 66 и тоже писало гибрид .замена дампа помогла и диспы тоже не горели))))))))

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...