VW Passat B4 2.0 л AGG Simos 1996 г.в. заливает свечи

[avel]

Здравствуйте. Такая проблема. Passat 1996 г.в. 2.0 л. simos не заводится, как говорит хозяин во влажную погоду, но это не факт. Искра (на глаз) отличная, импульсы на форсы есть, давление топлива в норме. Ваг-ком ошибок в моторном не показывает, единственное, что смущает в группе измерений время открытия форсунок 64 ms и дроссель открыт 36%, а по факту он закрыт. Машина мертвая, свечи в бензине. Автомобиль стоит в поле. Осцил не подключить. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста в какую сторону копать. Заранее благодарен.

[sh_alexsey]

Метки смотри, возможно ремень перепрыгнул

[uncle_sem]

ну например реальное время впрыска посмотреть. а вообще - не дурить себе голову и тянуть ее с поля в нормальные условия. где есть инструмент, оборудование и запчасти. ну как вариант - подкинуть катушку зажигания и прочие провода, крышку и бегунок. и вообще - определиться для начала чего ей не хватает - топлива, искры. а то может там солярка вместо бензина. или ремень порвался.

[avel]

Со слов хозяина неисправность появляется периодически так, что метки не причем. Очень большое время открытия форсунок. С чем это может быть связано? Потенциометр заслонки может на это влиять? На B3 моновпрыск это была больная тема, форсунка лила как из ведра. И еще при включении зажигания не отрабатывает привод заслонки на холостой ход.

[uncle_sem]

на плохой пуск в сырую погоду на этих машинах чаще всего влияет катушка зажигания. я бы подкинул подменную. а вообще, повторюсь, смотреть что с машиной не так, а не упираться в параметры, в частности в длительность впрыска.

 

время открытия форсунок по сканеру в данной ситуации ни о чем не говорит. а заслонка там как-то "отрабатывать" и не должна.