Модуль М73

[DiK]

Нет

[AndreW02]

Всем привет. Кто может помочь склеить две прошивки М73 в двухрежимку?

[DiK]

1 минуту назад, AndreW02 сказал:

Всем привет. Кто может помочь склеить две прошивки М73 в двухрежимку?

На М73 переключаются не все калибровки, а лишь небольшая часть. Поэтому там не склеиваются прошивки, как это сделано к примеру на Январях.

[AndreW02]

1 минуту назад, DiK сказал:

На М73 переключаются не все калибровки, а лишь небольшая часть. Поэтому там не склеиваются прошивки, как это сделано к примеру на Январях.

А мне все и не надо, несколько штук

[AndreW02]

Если точнее то 5 калибровок по уоз в рабочих режимах и 2 калибровки в ПХХ

[DiK]

3 минуты назад, AndreW02 сказал:

Если точнее то 5 калибровок по уоз в рабочих режимах и 2 калибровки в ПХХ

[AndreW02]

Прошивка от классики будет, там поменьше калибровок уоз в рабочих режимах

added через 0 минут

Или это все что можно переключить?

[DiK]

2 минуты назад, AndreW02 сказал:

Прошивка от классики будет, там поменьше калибровок уоз в рабочих режимах

added через 0 минут

Или это все что можно переключить?

Да

[антон 1]

Добрый вечер коллеги !

Сегодня попался блок М73 Автэл A317DB04 с наклейкой ДПКВ 

 

Открыл прошивку в редакторе и не понял зачем столько значений во вкладке (вентиляторы охлаждения двигателя)?

Путем сравнения вычислил нужные мне пороги и поправил, но вопрос остался ?

 

 

 

Изменено 21 февраля, 2023 пользователем антон 1

[AndreW02]

Это наверно когда двигатель запущен либо просто зажигание включено но двиг не запущен

[leksunkin]

Здравсвуйте, можно ли добавить расширенную отсечку как на переднем приводе (типа лаунч) для классики? 

Изменено 23 марта, 2023 пользователем leksunkin

[DiK]

3 часа назад, leksunkin сказал:

Здравсвуйте, можно ли добавить расширенную отсечку как на переднем приводе (типа лаунч) для классики? 

Нет, на класике ПО другое, производства Ителма, а на переднем приводе (кроме калины) стоит ПО Автел. Это сильно разные прошивки.

[Qena]

Всем привет. Такая проблема, эбу 21067-1411020-22,  I327RD08.  В прошивке ставлю Обороты отключения топливоподачи 1 и 2 на 8000 тыщ, записываю и вновь читаю все верно, но на авто ограничение срабатывает, движок на масте работает на 6000 тыщ чуть больще. что тут не так, или проблема в самом Эбу?

[Demon]

4 часа назад, Qena сказал:

Всем привет.

 

В движении пробовал ?

[myal1969]

9 часов назад, Qena сказал:

Всем привет. Такая проблема, эбу 21067-1411020-22,  I327RD08.  В прошивке ставлю Обороты отключения топливоподачи 1 и 2 на 8000 тыщ, записываю и вновь читаю все верно, но на авто ограничение срабатывает, движок на масте работает на 6000 тыщ чуть больще. что тут не так, или проблема в самом Эбу?

А ничего что на бензе мотор больше 7200 крутить не может? Теорию читали? Чтоб выжать 8000 надо форсировать мотор

added через 0 минут

То что он вращает 6000 говорит что с мотором не все але, 

[Qena]

10 часов назад, myal1969 сказал:

А ничего что на бензе мотор больше 7200 крутить не может? Теорию читали? Чтоб выжать 8000 надо форсировать мотор

added через 0 минут

То что он вращает 6000 говорит что с мотором не все але, 

Ставлю на  этот же  авто точно такой же другой блок, тоже со снятым ограничением  все работает нормально, т.е. нет ограничения оборотов. Мне что, клинт как хочет  и делаю, но  на этом блоке че та не получается, первый раз такое встречаю, до этого всегда было нормально. А так, никаких ошибок, все остальное работает нормально, фиг знает, че та тут не пойму ниче.

[Qena]

15 часов назад, Demon сказал:

 

В движении пробовал ?

Дима, в движении то же самое.

[Frlenk]

03.06.2023 в 14:32, Qena сказал:

проблема в самом Эбу?

 

9 часов назад, Qena сказал:

Ставлю на  этот же  авто точно такой же другой блок, тоже со снятым ограничением  все работает нормально, т.е. нет ограничения оборотов.