ВАЗ 2108 1500 Я72 пропуски

[METAH]

Проверьте пневмотестером ,если есть.12 и 10 уже разница нехорошая.И тест CSS !!!

[creative-way]

течь форсунок не подтвердилась, загнал на стенд, все нормально. Свеча первого цилиндра стала еще чернее, остальные без изменений. Повторный замер компрессии. 12 12 11 10 на горячую, немного остыла повторные несколько замеров 12 12 9 10, масло в 3,4 - 3й выросла до 10, 4й - 10 без изменений. Поршня в одинаковом нагаре, на теч тосола не похоже. Первый цл. богатая смесь, предпологаю что не держит мслосъемный колпачек, отсюда троение после простоя. 3, 4й - скорее клапана, возможно еще что то. В общем отправляю чувака к мотористу

[СТРОГАНОВ]

Да правильно, чудес то не бывает, неисправное железо не заставишь работать.

[sapr]

3, 4й - скорее клапана,

 

Как это скорей ? Это именно клапана, если масла было налито достаточно...

 

что не держит маслосъемный колпачек

 

От масла вид бокового электрода имеет своеобразный вид....Фото свечи сделай крупным планом....

[creative-way]

@sapr, отправил тачло уже. Я имел ввиду про 3й горшек где компрессия то 11, то 9. и при налитии масла поднималась. 1я свеча была просто черного цвета без характерных отложений

Изменено 24 марта, 2015 пользователем creative-way

[mars]

прежде чем читать фантазии на 2 страницах нужно провести газоанализ :) - многие вопросы сразу отпадут

[yegres]

см пост 22 .Заодно и все остальное увидишь

[aleks_sm]

см пост 22 .Заодно и все остальное увидишь

 

Если это мне, то тосол , по вашему мнению во всех цилиндрах...

и накипь на чайнике, имеет несколько другое происхождение. К примеру у меня на чайнике , нет накипи...

[yegres]

Если это мне,

нет,не Вам.ЭТО ТС,извините.Я писал- налет ПОХОЖИЙ на налет в чайнике.А он в той или иной мере есть на всех свечах.Собственно к чему все это-все равно разбирать.ЧТД