Нива с блоком BOSCH ME 17.9.7 обороты двигателя при движении

[garintun]

интересно а как там система определяет какая передача включена?

А ты никогда не видел как меняется соотношение скорость/ обороты в зависимости от передачи?)))))))))

[gonta]

Шитый ?

Шитый тоже покажет.Счетчик программирования будет не на нуле.

И всеж никто не сказал что будет если маску прибить по педалям и конечники снять.

Обороты будут виснуть?

Была бы машина под рукой-испытал бы))))

[сирота]

думаю это штатно для плавности переключения передач на стоящей машине с датчика скорости 0

[gonta]

Ладно, поставим вопрос несколько иначе.

Как корректно отключить оба конечника чтоб без последствий?

[GRAF]

Этот вопрос спроси у Паши он уж точно ответит ! либо программно либо ни как!

[gonta]

Паша занятой человек.Всякими опытами заниматься ему наверное некогда.

[sapr]

В каналах измерений показания скорости так же замораживаются на доли секунд.при переключении передачи.

 

Надо выложить лог....

[KYBORG]

Думаю прежде чем удалить эти датчики из комплектации , для начала надо разобраться зачем и для чего их в системе EGAS устанавливают ...

[KYBORG]

Надо выложить лог....

Лог по любому будет разный с включеными этими датчиками и без них , даже градусы УОЗ меняются уже не говоря о других коррекциях которые переходят на другие калибровки , всё это соответственно сделано для плавности и эластичности работы авто ,

[sapr]

ТС -сначала разберись вот с этим. У тебя в проге концевик виден или нет? Скажи точно....Причина как раз может быть в этом....

 

 

[gonta]

Думаю прежде чем удалить эти датчики из комплектации , для начала надо разобраться зачем и для чего их в системе EGAS устанавливают ...

Вот зачем.

[KYBORG]

@gonta,Это не все значения и функции работы этих датчиков что выложено тобой выше, А не смотрел как себя параметры ведут с датчиками и без них... ? лог не делал , но разница была ощутимая по параметрам ...

[LAIN-TIAN]

Смотрел ниву сканматиком 2.ошибки по датчику сцепления не показал.меня это теперь тоже удивляет.

Уже сегодня посмотрел ещё раз на то место где датчик сцепления и нашёл.провода были просто уложены в стороне в коробе подрулевых переключателей.мало того их ещё и перемычкой соединили.а концевика нет на месте.Клиент сказал.что звонил прежнему хозяину и тот сказал что торпеду полностью снимали.зачем не сказал.

Пока провода разъединили и всё стало отлично.после установили концевик.

Всем СПАСИБО за помощь.

Но теперь вопрос почему всё таки мозги не показали ошибку по датчику сцепления?

[s53]

Смотрел ниву сканматиком 2.ошибки по датчику сцепления не показал.меня это теперь тоже удивляет.

Уже сегодня посмотрел ещё раз на то место где датчик сцепления и нашёл.провода были просто уложены в стороне в коробе подрулевых переключателей.мало того их ещё и перемычкой соединили.а концевика нет на месте.Клиент сказал.что звонил прежнему хозяину и тот сказал что торпеду полностью снимали.зачем не сказал.

Пока провода разъединили и всё стало отлично.после установили концевик.

Всем СПАСИБО за помощь.

Но теперь вопрос почему всё таки мозги не показали ошибку по датчику сцепления?

...читай внимательно пост 36... можно несколько раз

[sapr]

Немного проясню всю суть этого датчика. Так как это -E-GAS , то эбу требуются дополнительные данные для определения нагрузки ДВС в N-ный момент. Для это и установили дополнительно дат. тормоза и дат. сцепления.

ЭБУ воспринимает нагрузку двс по некоторым факторам, в том числе - по степени открытия ДЗ , сигналу датчика скорости....Ну как эбу поймёт что авто едет в гору? Просто - расход воздуха большой а скорость нарастает медленно...По-простому так...

При переключении передач в движении эбу по сигналу ДС и дат. сцепления подкидывает обороты для плавного переключения передач и возможно(?) - кратковременного обогащения смеси(для этого и нужен лог)....

Датчик сцепления при отпущенной педали сцепления разомкнут. При нажатой замкнут. Я и предполагал что контакты дат. сцепления у ТС почему-то всё время находятся в замкнутом состоянии ( а в проге он это не проверил!) -и потому , эбу думая, что сцепление нажато и ориентируясь по сигналу скорости подкидывало обороты при переключении и они зависали. Без ДС (при отключении его) , ессно, этого не было, так как эбу "думало" что авто стоит на месте.

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем sapr

[gonta]

@gonta,Это не все значения и функции работы этих датчиков что выложено тобой выше, А не смотрел как себя параметры ведут с датчиками и без них... ? лог не делал , но разница была ощутимая по параметрам ...

Дружище!Если бы была машина для опытов под рукой-я бы все проверил и отлогировал.

А так-только теории.Поэтому и спросил.

[gonta]

Если вот эту калибровку установить в ноль и прибить маску по сцепе?

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем gonta

[KYBORG]

Дружище!Если бы была машина для опытов под рукой-я бы все проверил и отлогировал.

А так-только теории.Поэтому и спросил.

отключить можно , но по всем параметрам корректно не будет работать ... типа подвисания или провал в некоторых моментах остаётся , некоторых это устраивает, лишь бы не менять и не платить и не ремонтировать эти датчики , наш ВАЗ пока всё терпит и переносит эти все тяготы , главноне что бы клиент понял что его авто начинает думать после таких процедур в своей работе по другому )))

[slava099]

А ты никогда не видел как меняется соотношение скорость/ обороты в зависимости от передачи?)))))))))

видел сам пробовал на м 74 скорость момента сделал в0 на 2передаче и реально на 2 никак не развивает.

[gonta]

Да дело не в экономии клиента на датчиках.Прошивка блока все равно дороже.

Дело в самой сути упрощения системы именно на Ниве.

Приоры и прочее не трогаем.

[slava099]

да была такая нива новая провода висели на датчике сцепл а датчика небыло и ошибка ес-но по нему висела убрал с маски всё норм

[KYBORG]

да была такая нива новая провода висели на датчике сцепл а датчика небыло и ошибка ес-но по нему висела убрал с маски всё норм

А не пробовал к примеру на второй передачи без датчика тормоза надавить до полика акселератор газа и потом резко нажать на тормоз и посмотреть показания сколько % остаётся открытым дроссель ?

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем KYBORG

[slava099]

не не пробовал я датчик тормоза не отключал

[KYBORG]

не не пробовал я датчик тормоза не отключал

если не работает датчик сцепления , там тоже в момент переключения передач , идет подвисание оборотов , вот потому и была создана эта тема ...

[AiWiC]

какие маски и отсоединение датчика скорости, ещё и коробку приговорили (конечно клиент хрен вернется), покупаем и ставим датчик на сцепление и забываем о данной проблеме, проводка есть, а датчика нет, цена как помню 350р, ошибка может и через неделю вылести. Тему закрываейте.