Peugeot 307 2006г. "плавают" обороты на хх

[Беспартийный]

День добрый! Приехало данное авто с ошибками по ДАД и ДТВ (Двиг.NFU, Bosch 7.4.5). Ошибки сбросил. Запускается нормально, но после небольшой перегазовки обороты начинают плавать, иногда глохнет. Восстановить обороты получается либо сильной перегазовкой, либо снятием/установкой клеммы ДАД, либо выкл./вкл. зажигания.

Почему спрашиваю? Владелец объехал кучу сервисов в т.ч. так называемых "официалов" оставил соответственно кучу денег, результат - ноль. Что с машиной делали сказать не может т.к. при ремонте не присутствовал.

Так, что перед тем как заказать ДАД, хотелось бы подстраховаться и узнать мнение тех кто сталкивался с подобным, на кону репутация сервиса.

Что я делал? Точнее, что не делал - не замерял противодавление на выпуске.

http://www.youtube.com/watch?v=6DSa2BhKmfo

[sab]

ну нужно сравнить показания мапа и манометра

[pen]

или мап неисправен или подсос.

[Беспартийный]

ну нужно сравнить показания мапа и манометра

Когда нормально работает - совпадают, заказали МАР.

или мап неисправен или подсос.

Подсос исключён, по крайней мере наружу ни чего не выходит.

Edited February 6, 2015 by Беспартийный

[Беспартийный]

Вчера поменяли МАР, машина уехала, хозяин доволен. Ненавижу лягушатников.

[sab]

Ненавижу лягушатников.

это почему?

Ты просто не умеешь их готовить...

[Беспартийный]

это почему?

За оригинальные конструкторские решения, кто стартер на Мегане сымал - тот поймёт)))

И цилиндры считают слева на право, и капот открыть ни как у людей и т.д. и т.п.

Звиняюсь за офф.

[ЛужуПаяю]

Так если не будет оригинальных конструкторских решений получится ВАЗ. И с чего это цилиндры нужно считать от ГРМ, а не от коробки? Да и капот открывается нормально - не то, что у фордов. А кто менял генератор (да и стартер тоже) на туарегах тот смеется над теми кто менял стартер на меганах.