Land Rover Defender, 1998

[lucifier]

Здравствуйте, нужна помощь в следующей ситуации:

Имеется авто Land Rover Defender, 1998 года выпуска, дизель, двигатель TD5 (138 л.с.), заводская сигнализация Lucas 10AS, блок ЭБУ MSB101170.

 

Иммо нет, в ключе чипа тоже нет и не было. Всё началось с того, что при повороте ключа в режим стартера отрубалось питалово на ЭБУ и авто не запускалось. С толкача же авто запускалось буквально через 3 метра и ездило нормально. Хозяин авто решил поискать причину и с целью проверки работоспособности ЭБУ вставил его на такой же Defender, только 1999 года выпуска и уже с иммо и брелком с чипом. В итоге при запуске оба авто трупы. Перестали заводится обе. Даже с толкача как раньше не заводится. Хозяин Defender'a обратился в сервис, где ему пообещали отключить иммо перезалив дампы. В итоге перезалили дамп 93С46 в блоке ЭБУ (вот родной и правленный):

ECU MSB 93C46.rar

Но авто всё равно не завелось. Теперь я с этой тачкой пытаюсь помочь. Полагаю, что слетела синхра, но как всё исправить на место пока не знаю.

 

Считал из Lucas 10AS моторолу MC68HC05B16 (и еепром и флеш):

MC68HC05B16.rar

 

Попытался своим сканером залезть, но он дал только соединиться с ЭБУ и то только чтобы прочитать ошибки и удалить их. С Lucas 10AS он не соединился. Думал зная пин:7**5 смогу как то прописать синхру... но сканер не может походу, нет такой позиции. Вот задумался, может есть какая-нибудь программа под к-лайн адаптер для таких машин? Кстати ошибки, которые мне показал сканер (ошибки не стираются):

 

Флешку АТ27С1024 тоже прочитал. Вот дамп: Может в ней данные съехали?

MC68HC05B16.rar

Можно ли имея эти дампы подправить в них синхру руками (если дело конечно в ней) и залив обратно правленные дампы запустить авто?

Благодарен за любую помощь.

[ups111]

руками там вряд ли получится. нужен тестбук Т4 или сканер наноком,но он тоже не дешевый.причем этот наноком должен быть именно под дефендер под ренж Р38 не пойдет. Иммо там по радиоканалу.пока по радиоканалу не снимеш с сиги -не разблокируется

Изменено 25 января, 2015 пользователем ups111