Peugeot 207 1.6L

[ups111]

Peugeot 207 2007 1.6 120л.с(мотор аля bmw) с утра не завелась. Моторный MEV17.4 бси valeo.Ошибок нет,стартер крутит,при включении зажигания вентилятор охлождения начинает работать,авто из режима экономии энергии сама не выхрдит после прокрутки стартером.Выходит или клемы акб снял-поставил или с диагнозы. В моторном в данных по иммо какбы все понятно что есть проблемы с синхрой с бцм,но в бцм тоже есть в статусе непонятные значения(на фото ниже)Мож у кого было такое? Копать в сторону моторного или бси?И должна ли она выходить из режима экономии энергии после прокрутки при рассинхреных блоках?

Изменено 19 января, 2015 пользователем ups111

[REX-XX]

VIN видит ?

[Kostet]

@ups111, я не сильно копал по пыжам, но они вроде бы как тока после запуска мотора с режима экономии выходят, но могу ошибаться

 

ошибок нет чтоль? обычно у них если что то не так маслает вентилятор, вплоть до того если маслянную крышку не закроешь

[ups111]

да. вин видит. все в адеквате за исключением того что на скринах красным обведено

они вроде бы как тока после запуска мотора с режима экономии выходят, но могу ошибаться

вот это и хотелось бы уточнить

[Kostet]

@ups111, был 307 правда. у него подкапотный глюкнул, мы че не пробовали, но электронику так и не разбудили. на своем 308м не пробовал, но в машине без перезапуска мотора не пробуждалась. мотор тоже ep6

[m518]

ups111,посмотри в параметрах бси есть пункты где вин,количество запрограмированных ключей и т.д..С бси не тот скрин сделал..Глянь повнимательнее..

[ups111]

я вставил те скрины в которых как мне кажется не все нормально. параметры "количество обнулений бси" и "количество перезагрузок бси" -неопределено,сегодня смотрел на 307 пыже так там стоят значения 0 и 224 соответственно.Вин Ппланет автоматом определяет при начале диагнозы и со всеми блоками вяжется оч быстро. а вот скрин с параметрами бси:

Изменено 19 января, 2015 пользователем ups111

[sab]

ищи почему не заводитсяпуска не выйдет из экон

обороты видно? время впрыска? время накопления катушек? давление топлива?

без запуска не выйдет из эконома

[ups111]

обороты видно,,смущает включенный вентилятор ,хотя в статусе эбу все скорости вентилятора стоят-выкл. да и статус в эбу "компьютер спарения простая блокировка",хотя должен быть "компьютер согласован"-как-бы хочется думать что у эбу епром поехал,но ....неуверен

Изменено 19 января, 2015 пользователем ups111

[electronnn]

Посмотри статусы в моторном. Скорее всего проблема в подкапотном модуле, там часто релюхи мрут, управление бензонасосом есть? Раз крутит вентилятор, то скорее всего нет питания на моторном

[REX-XX]

температура мотора.термостат и помпу глянь на всяк случай ...

[Kolleso]

У меня та же беда, и то же что здесь на скринах. Как произошло: Глюкнул клапан масляного насоса, и заклинил мотор на распредвалах. Поставили другой мотор(Поддон,Блок,Голова - голый) Все вплоть и крышку клапанов со старого мотора. Ошибки все чисто.

 

Нет искры . питание приходит на катушки когда крутишь стартером. (Через PP2000 и Delphi DS150E VCIчи при тесте искра бьется)

Датчик колена читает обороты, снимаю разъем данные теряются. Но ошибок нет никаких. Тоже по распредам, просмотра их нет но при снятии разьема ошибок нет.

Снятый разъем с катушки - Ошибок нет.

Снимал с температурника (ECT) и Датчика положения фаз- Ошибки есть.

 

Иногда когда крутишь бывает пыхнет раза 3 может просто от сжатия(мотор 20т.км пробежал) потом будто заливает- через активацию компонентов бью искрой- бабахает.

 

Незнаю либо иммо не считывается норм из-за BSI - либо мозг лег.

 

Аккум норм. Антифриз залит . показание темп. норм 21С, давление масла подымается. датчик уровня на щитке ОК , через комп не смотрел.

Вообще не впонятке что делать с ним.

Да, бензина 20 с лишним литров в баке. Но впрыск есть.

Изменено 3 февраля, 2015 пользователем Kolleso

[sanyagans]

Вентилятор молотит когда нет одной из массы либо хана ЕБУ. на днях делал мерса, но там дизель EDC15C6 так тот ошибки выкидывал на клапана турбины и егр+дрв и молотил вентилятор-замена ЭБУ спасла ситуацию

[Kostet]

@sanyagans, пежо не мерседес. в пежо из за многих факторов молотит карлсон

[Marion]

На этих моторниках часто бывает что в Tricore данные, как бы это сказать, портятся. Чаще область флеши, но слышал что и ЕЕПРОМ бывает. Есть возможность прочитать?

[velcom]

На этих моторниках часто бывает что в Tricore данные, как бы это сказать, портятся.

а есть инфа про срок годности ?

[shadows]

Зря ты так,все верно,решается заливкой дампов нового блока.

Я писал ТС,но ему нечем работать с трикором

[Marion]

а есть инфа про срок годности ?

 

Это смотря в каких условиях хранить ))) А если серьёзно, удивлён что Вы так отнеслись к этому. Проблема то довольно известная, самому приходилось однажды иметь дело с ней. Года полтора - два назад. И уже на тот момент этот случай был весьма распространён.

 

Зря ты так,все верно,решается заливкой дампов нового блока.

Я писал ТС,но ему нечем работать с трикором

 

Насколько помню, мне помогло просто перелить флешь от такого же блока. Нового фулла я точно не нашёл.

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем Marion

[ups111]

Я писал ТС,но ему нечем работать с трикором

как бы про ТС повнимательнее :)

[shadows]

как бы про ТС повнимательнее :)

В вашу тему влез

Kolleso

 

я его имел ввиду

[velcom]

Это смотря в каких условиях хранить ))) А если серьёзно, удивлён что Вы так отнеслись к этому. Проблема то довольно известная, самому приходилось однажды иметь дело с ней.

та разве я спорю ?!

как по вашему я к этому отнёсся ?

[Marion]

Просто сарказм в ваших словах узрел. Вероятно, ошибочно ))