Все владельцы мотортестеров сюда!!!

[sd_uuu]

я пользуюсь мт-про4 и никаких проблем все достаточно просто но эсть и свои нюансы)

[sapr]

я пользуюсь мт-про4 и никаких проблем все достаточно просто но эсть и свои нюансы)

 

Хватит уже воду в ступе толочь(((

[Крептолизаторщик]

Хватит уже воду в ступе толочь(((

 

Анатолий здравствуй дорогой товарищ !!!!

 

Толя ты ведь автоскопом пользуешься ???

[sapr]

Ага, Саня,. но очень редко...

[Ал64]

Если не трудно,скинте фото ,у кого как рабочее место с мт сделано.Не соображу никак,как лучше провода от мт развесить).

[sapr]

Ищи здесь...Уже выкладывали фотки...

Изменено 12 августа, 2015 пользователем sapr

[TheGet]

Завтра, если не забуду, сделаю фото.

[MITROFAN]

Если не трудно,скинте фото ,у кого как рабочее место с мт сделано.Не соображу никак,как лучше провода от мт развесить).

у меня в чемодане все лежит, вешать в пыли провода не вижу смысла

[georgiy1231]

А каждый раз доставать из чемодана,

не айс!

[MITROFAN]

@georgiy1231,а что сложного, снимаю с полки чемодан, ложу на стол, открываю и поехали, да может более громоздко, но куда спешить то

[Chon-7]

А каждый раз доставать из чемодана,

не айс!

ваще щас как стационар мотор тестер, только тачка первое вторичка, за два дня деу катушка нет затуханий, новая катуха калина, после дня работы ...нет затуханий...катушки в урну...мотор тестер рулит

[sapr]

Chon-7[/b]" post="1095042"]ваще щас как стационар мотор тестер, только тачка первое вторичка, за два дня деу катушка нет затуханий, новая катуха калина, после дня работы ...нет затуханий...катушки в урну...мотор тестер рулит

ъ\

 

Вот чувствуется появления опыта...И вообще, я отношусь с уважением к людям без понтов... Я очень хорошо таких людей с первых секунд чувстствую...наверно потому, что сам такой.....

Изменено 12 августа, 2015 пользователем sapr

[gradim7]

ваще щас как стационар мотор тестер, только тачка первое вторичка, за два дня деу катушка нет затуханий, новая катуха калина, после дня работы ...нет затуханий...катушки в урну...мотор тестер рулит

 

Я бы с деу так не горячился... Ежели на матизе. И модуль стоит то там их и не будет.

[MITROFAN]

все привет это снова я форумный невидимка, скорее всего это сообщение никто не заметит, но если кто то все же прозрел то напишу.

 

А я все о том же, про подключение приборки и сигнала тахометра, сегодня начал установку и хер там через плечо оно заработало. Взял осцил снял осциллограмму и что вижу, напомню подключался я к управляющему проводу датчика холла, а вижу что сигнал то есть простой такой нам всем привычный сигнал с ДХ, но он амплитудой не 12 вольт а 5,5 от чего и не работает ничего.

Полез смотреть питания, на коммутатор приходит 12 вольт, а на датчик холла только 6,6 вольт, замер производил как между проводов датчика, так и на массу двигателя.

Сейчас еще на оке пойду померю, может коммутаторы такие своеобразные.

 

Так же снял сигнал на тахометр штатной приборки там по сути сигнал первички, такой нельзя подключать к инжевой приборке

[TheGet]

А если попробовать взять сигнал с управляющего провода катушки зажигания. Раньше на классике именно оттуда сигнал брался.

[Chon-7]

Я бы с деу так не горячился... Ежели на матизе. И модуль стоит то там их и не будет.

а чего горячиться, туда модуль ваз 2112 с полторашки прикрасно подходит, у меня валяется для проверки так сказать подменой. но по этому скрину все видно

[MITROFAN]

А если попробовать взять сигнал с управляющего провода катушки зажигания. Раньше на классике именно оттуда сигнал брался.

нельзя там проскакивает большие напряжение которое прикончит приборку и эур

 

поборол таки я все это дело, оказывается есть коммутаторы которые выдают на ДХ 12 вольт, а есть которые меньше, поменял коммутатор и все заработало.

 

Спасибо всем что не отчетили на мои вопросы))

[gradim7]

а чего горячиться, туда модуль ваз 2112 с полторашки прикрасно подходит, у меня валяется для проверки так сказать подменой. но по этому скрину все видно

 

Ешо раз говорю. На матизе двигатель трёхцилиндровый и в катушку вживлён диод шотке при снятии вторички затухающих тоже не будет видно. Уже одну катушку так купил...себе..

[Chon-7]

Ешо раз говорю. На матизе двигатель трёхцилиндровый и в катушку вживлён диод шотке при снятии вторички затухающих тоже не будет видно. Уже одну катушку так купил...себе..

ааа ну это знаю пахомова курсы читал(т.е. смотрель)... Изменено 13 августа, 2015 пользователем Chon-7

[TheGet]

Если не трудно,скинте фото ,у кого как рабочее место с мт сделано.Не соображу никак,как лучше провода от мт развесить).

Как то так.

[alex43serg]

Андрюх ты счастливчик))У меня гаража нема всё на перекладных все чумаданы уже в магазе скупил штук 5 уже в багажнике вожу щас вот вроде есть перспектива с арендой но хз как выйдет)

Изменено 14 августа, 2015 пользователем alex43serg

[TheGet]

Этот гараж когда то строил сам, но не для работы, а для свой машины... Пригодился. Зимой задвигаю стол с компом внутрь и работаю уже с закрытыми дверьми. Отопление тоже есть.

[MITROFAN]

круто, но маловат, хотя по размеру и у меня такой, только яма большая

[TheGet]

Так яж и говорю, что гараж строился для домашних нужд... Только для своего авто. И эксплуатировался так же... Ну пока время не пришло хозяину дозреть до чего то большего...

Изменено 15 августа, 2015 пользователем TheGet

[alex43serg]

Блин надо тему запилить у кого какой гараж))А то флудим не по теме))Тож мечтаю о гараже своем прям сниться уже,думаю если с арендой никак то с пеноблоков с нуля поднимать.