Все владельцы мотортестеров сюда!!!

[TheGet]

Пользуюсь диамагом все устраивает поддержка хорошая прибор развивается цена приемлемая, покупай диамаг 2 прибор хороший стоит своих денег работает зачетно

Я подумываю на этим вопросом. Там я так понял почти все те же скрипты, что и в постоловском. Только цена полного комплекта если не ошибаюсь 20р. В обще пока в раздумьях. Постоловский хорош но дорог.

[Rodjer771]

Софт удобный, скрипты все присутствуют, ПО постоянно улучшается автор всегда на связи и все вопросы можно решить и цена 20тыс против 80тыс постоловского вообщем решать тебе

[ser163]

Нет. А как это сделать?

способ 1

калибровка аналоговых входов

 

Процесс калибровки DiSco2

Для проведения калибровки необходимо выполнить следующие действия:

- запустить обоолочку Мотор-Мастер с ключем "-clbr". Для этого можно нажать "Пуск|Выполнить...", ввести в поле ввода

"C:\Program Files\DiSco\Application\usb_osc2.exe" -clbr

и нажать OK;

- в главном меню ПО нажать "Аналоговые сигналы|Калибровка...";

- соединить между оба входа осциллографа с массой;

- в окне "Автокалиброва" нажать на кнопку "Калибровать".

 

Способ 2

ClbrDisco2.rar

[TheGet]

Ладно. С калибровкой понятно. Почему она не сохраняется в приборе?

[Andre_S]

Я подумываю на этим вопросом. Там я так понял почти все те же скрипты, что и в постоловском. Только цена полного комплекта если не ошибаюсь 20р. В обще пока в раздумьях. Постоловский хорош но дорог.

 

Зачем брать весь комплект ? Хотел купить голый мтпро но он только в комплекте с шнурками или цена так задрана что и смысла покупать нет.

Если ничего не измениться в конце января закажу диамаг + датчик давления.

Остальные шнурки можно и самому сделать. У uncle_sem есть статья про это - из говна и палок.

http://uncle-sem.livejournal.com/7246.html

[andruxaershov]

Ладно. С калибровкой понятно. Почему она не сохраняется в приборе?

сделай по жэлезу-там перемычка на плате есть

[Гость]

Зачем брать весь комплект ? Хотел купить голый мтпро но он только в комплекте с шнурками или цена так задрана что и смысла покупать нет.

Если ничего не измениться в конце января закажу диамаг + датчик давления.

Остальные шнурки можно и самому сделать. У uncle_sem есть статья про это - из говна и палок.

http://uncle-sem.liv...l.com/7246.html

 

 

купи,потом форум разбавишь...

 

 

вопросами и картинками...

[k_alex42]

купи,потом форум разбавишь...

 

 

вопросами и картинками...

Если руки не из ж..., то остальные датчике легко сделать. Сам все датчики делал, кроме ДД. Вопросов по работе не возникает.

[TheGet]

ДР есть. прищепки системы DIS от мотор мастера есть. Они же подойдут думаю.

[k_alex42]

Если датчики DIS от Спарка, то нужна доработка (впаять на каждую гирлянду конденсатор 10 нФ). А остальные датчики подойдут.

[gonta]

Cань привет!Что скажешь по этой осциле?

Прогрутка.Газель с 405.

Незаводяшка.

3.rar

[TheGet]

Cань привет!Что скажешь по этой осциле?

Прогрутка.Газель с 405.

Незаводяшка.

А чем осцилка снята? Диамаг в демо версии пишет что не определены оси. Изменено 17 января, 2015 пользователем TheGet

[gonta]

Диамагом.

[TheGet]

Диамагом.

На сколько я знаю по роликам Шульгина отмеченные зоны говорят о неправильно установленных распред валах. В этом промежутке должна быть ровная зона. В этой зоне не должно быть изменение количества газа. На осцилке же мы видим горбы. Да и степень сжатия 5!!! Смотрите валы.

 

Хотя я могу и ошибаться насчет именно валов, но этих горбов и ям быть не должно точно.

Изменено 17 января, 2015 пользователем TheGet

[gonta]

Оборвало там натяжитель и цепь болтается.Перескочила естественно.

Вообщем к мотористу.

[Patrik 86]

по ДД на прокрутке не определить.

[TheGet]

по ДД на прокрутке не определить.

Разве те точки, что я указал изменятся при прокрутке или на работающем двигателе? Разве принцип наполнения, сжатия и рабочего хода не один и тот же на заведеном или прокручиваемом стартером двигателе? Т.е я понимаю, что они могут отличаться, но думаю не столь кардинально. Изменено 17 января, 2015 пользователем TheGet

[sapr]

Разве принцип наполнения, сжатия и рабочего хода не один и тот же на заведеном или прокручиваемом стартером двигателе

 

ПРИ прокрутке не будет разряжения на осцилле...

[TheGet]

Эта же осцилка Датчика Давления в цилиндре. Разве нет? На ней то как раз давление и показано. Вроде так.... Поправьте если не прав.

Изменено 17 января, 2015 пользователем TheGet

[sapr]

Скрипт Px ( датчик давления) Снимается только на работающем двс....

.

 

На скрине фазы в норме....

Изменено 17 января, 2015 пользователем sapr

[TheGet]

Понятно. Спасибо.

[Patrik 86]

Если посмотреть на осцилку ДД при прокрутке, то самый информативный участок 360 перекрытие не уходит вниз. Не смог открыть файл, хотя и скачал для этого Диамаг2. На ЗМЗ за исключением последних без ДФ проще определится на трупе по ДПКВ и ДПРВ.

[uncle_sem]

ИМХО, из среднего ценового диапазона сейчас актуальны мтпро и диамаг2. есть смысл скачать софт и погонять в демо-режиме так сказать, чтобы понять где что есть и чем удобнее пользоваться. вроде как диамаг2 проще в освоении и у него всяких скриптов на данный момент столько же или даже чуть больше чем у мтпро. в принципе и по характеристикам и по возможностям они практически равны, да и развиваются одинаково активно, так что сравнивать софт и делать выбор.

[TheGet]

Блин!!! Я на распутье. Хотелось бы постоловского даже 3го, но цена...... Цена атас....Путин сказал, что с падением рубля мы все больше зарабатываем... Не знай как кто, а народ нищает, а с ним и мы, обслуживающий персонал. Други!!! Хочу нормальный мотор тестер!!! Но не за 80-90р Я понимаю что прибор сам по себе хорош, но не стоит он ТАКИХ денег..... Мтпро, Диамаг 2. Определите меня уже наконец....... Мотодок не предлагать. Тоже пока не по карману.

[sapr]

Может чаще на Авито заглядывать...Вдруг повезёт....