Nissan Qashqai 2008 1.5 CDI sid 301

[alsonyk]

На горячую не заводиться, с толкоча с полпинка, висели ошибки по датчику температуры перед турбиной, свечу накала поменял, датчик температуры тоже поменял, ошибок нет, но стоит нагреть машину и не заводиться, один вопрос, при выключенном зажигании на свечах накала висит 11 вольт, может кто знает должно на этих ведрах так быть или нет, обычно только при включенном зажигании до отсечки реле. Потом стал грешить на датчик каленвала, подкинули другой тоже самое, датчик распредвала ничего не поменялось. Форсы в обратку не льют, чуть остынет до 60 градусов и с полтыка заводиться. Ошибок нет! Стоит ли откручивать на насосе регулятор давления, есть ли там сеточка? Может кто-то встречался с такой бедой, когда машина не заводиться обороты двигателя где-то 240 при прокрутке стартера, давление в рампе чуть чуть накачивает, как будто что-то отрубает, вот такая беда))))

[Shapovalov]

Там сименс.

И по ходу насосу каюк.

[Гость kamandzir]

Регулятор под замену. И будет счастье. 98%.

[Shapovalov]

Регулятор под замену. И будет счастье. 98%.

- и при этой фразе, клиент достаёт из багажника ещё два регулятора ...? )))

Если это первый регулятор, то счастье будет сопровождать ещё месяц, или полтора.

Там коды свои и ЕЛМкой не надо диагностить её.

[alsonyk]

Холодной водой поливал на насос, вроде изменений никаких не было, а вот регулятор побоялся откручивать, говорят одноразовый)))) диагностика Скантроник2

[ula]

А какой пробег?

[Shapovalov]

А какой пробег?

Могу прислать опломбированную канистру соляры с АЗС и пробег будет только на этом количестве топлива. )))

 

Холодной водой поливал на насос, вроде изменений никаких не было, а вот регулятор побоялся откручивать, говорят одноразовый)))) диагностика Скантроник2

При CR холодная вода не помогает, это только бабушке таблетку запить.

Регулятор откручивай и не бойся. В микроскоп посмотреть его не мешает.

[alsonyk]

При CR холодная вода не помогает, это только бабушке таблетку запить. Регулятор откручивай и не бойся. В микроскоп посмотреть его не мешает.

Посмотрим))), а пробег 200000 км, хотя по спидометру 120000 машина из германии год назад)))

[Гость kamandzir]

- и при этой фразе, клиент достаёт из багажника ещё два регулятора ...? )))

Если это первый регулятор, то счастье будет сопровождать ещё месяц, или полтора.

Там коды свои и ЕЛМкой не надо диагностить её.

Олег Василич, это мои самые частые клиенты. Ренухи-ниссаны 1.5. Знаю о чем говорю. Все пучком будет.

[AiWiC]

сталкивался с подобным, ошибок небыло, чтоб завести на гарячию нужно было стукнуть (вроде до включения зажигания, тут непомню) по регулятору и машина заводилась, заменили ездит без проблем.

[alsonyk]

Проверим регулятор, отпишусь потом, хотя я клиенту сказал готовиться на насос))))

[alsonyk]

поменял регулятор на насосе, все осталось также, нагревается до максимальной температуры и все не заводиться, стоить чуток остынуть до 60 градусов и все с полтычка))) Отдал бы кому-нибудь на ремонт, но никто не береться))) что еще посмотреть, что не дает запускаться

[Shapovalov]

Дату при работающей и дату с отказом.

С Юрой постараемся помочь.

[alsonyk]

Дату при работающей и дату с отказом. С Юрой постараемся помочь.

Ок, завтра будут!

[alsonyk]

не заводиться.Вот гляньте пожалуйста что не так??? Фото подписаны,вроде, не заводиться, первые пять не заводиться, остальные пять холостой ход

Изменено 28 октября, 2014 пользователем alsonyk

[Гость kamandzir]

Не понял... А откудова Р0335 взялась? В правой части окна.

И как-то странно все, очень странно. Регулятор хорошо зажал?

 

[alsonyk]

Ошибка выскакивает при долгой прокрутке стартера, так она не висит

 

Правда при нагревании датчика 820 Ом показывает, новый датчик проблему не решил

[AiWiC]

Читал у л200 есть такой глюк, при слабом акуме (пох что стартер крутит) произходит просадка напряжения и регулятор уже некоректно работает, в итоге машина незаводится со стартера при этом с толкоча в лёгкую. Я бы ещё посмотрел состояние клапана егр визуально. Можно его вручную закрыть( там 5в), фишку неодевать чтоб он никуда негулял и попробовать.

Изменено 28 октября, 2014 пользователем AiWiC

[alsonyk]

Клапан ЕГР програмно удален, сейчас откручиваю ЕГР навсякий случай, аккумулятор пробовали другой непомогает

[ratnik]

Давно как-то сталкивался с проблемой "не завода" бензинового

Nissan Maxima , примерно 2003 г.в., также вот " на горячую",

с толкача сразу же схатывала, так вот тогда причина была в стартере.

Только его замена и помогла.

P.S. Иногда выскакивала ошибка по датчику коленвала, шли наводки на него

со стороны стартера.

Изменено 28 октября, 2014 пользователем ratnik

[alsonyk]

На сегодня пока все, клапан ЕГР почистил, зависал, завтра буду пробовать, стартер сразу исключил, путем отброса от него проводов и подкидки на него от другого акумулятора - машина все равно не заводилась, завтра все встанет на свои места

[ДИС]

манометр прикрути прямо к насосу. дозатор на насосе открой и крути. и грушей при этом подкачивай.

[bush]

Давно как-то сталкивался с проблемой "не завода" бензинового

Nissan Maxima , примерно 2003 г.в., также вот " на горячую",

с толкача сразу же схатывала, так вот тогда причина была в стартере.

Только его замена и помогла.

P.S. Иногда выскакивала ошибка по датчику коленвала, шли наводки на него

со стороны стартера.

Это вообще отдельная история, там коробка к блоку прикручивать на болтах с токопроводящим герметиком, иначе помехи на датчик колена.

[alsonyk]

манометр прикрути прямо к насосу. дозатор на насосе открой и крути. и грушей при этом подкачивай.

Я так пробовал, насос в поряде, качает дай боже, завтра отпишу, скорей всего ЕГР - весь закоксованный, чуть чуть не до конца закрыт и заклинивший, повторюсь - он програмно удален.

[ДИС]

ты в дату то смотри. давляка нет

 

заглуши все форсы и проделай то же самое включая рампу