Mazda 626

[Acr]

Притащили Mazda 626 2001г

Нет впрыска, насос включается при стартере, искры только 2 вначале

вращения к.в.

В иммо 3D33J, в ECU 77005 лампа SEC IND не горит.

Смущает первая строка в дампе иммо. У кого есть какие мысли?

mazda.rarПолучение информации...

[ANDREYMAH]

  В 28.08.2014 в 14:10, Acr сказал:

Притащили Mazda 626 2001г

Нет впрыска, насос включается при стартере, искры только 2 вначале

вращения к.в.

В иммо 3D33J, в ECU 77005 лампа SEC IND не горит.

Смущает первая строка в дампе иммо. У кого есть какие мысли?

 

На первый взгляд дампы вполне адекватные,а диагностика что покажет? А накачка? Похоже,что иммо не запитан.

Изменено 28 августа, 2014 пользователем ANDREYMAH

[sab]

там сам блок иммо мрёт

замени на бэу

[Acr]

Накачку не вижу осцил-ом, питания все в порядке, проводка целая,

ошибка одна P1624 - immo deactivation signal missing

Поменял иммо - всё тоже самое...

[sab]

накачка появилась?

[ANDREYMAH]

  В 29.08.2014 в 05:28, Acr сказал:

Накачку не вижу осцил-ом, питания все в порядке, проводка целая,

ошибка одна P1624 - immo deactivation signal missing

Поменял иммо - всё тоже самое...

 

Похожее было, эбу был не исправен. Подкинь просто другой, лампа должна ожить.

[Acr]

Накачка не появилась.

Если ЭБУ неисправен, почему накачки не видно?

[zvm]

проверь +15, +30, -31 на иммо.

Изменено 29 августа, 2014 пользователем zvm

[Acr]

я уже писал: "питания все в порядке, проводка целая"

[velcom]

ну тады ой , т.е. катушке хана , прозванить бы))

[Acr]

менял катушку

[velcom]

из разряда всё работает но не работает))

 

  В 29.08.2014 в 08:08, Acr сказал:

Если ЭБУ неисправен, почему накачки не видно?

сами то поняли свой вопрос ?

[Acr]

Накачка на катушке иммо должна быть при подаче питания

даже при отключ. эбу двигателя или я не прав?

И ещё вопрос, сопротивление катушки 7 ом - Это нормально?

[aka4]

  Цитата

лампа SEC IND не горит.

Вас это не настораживает?

Пока лампа не загорится кина не будет!

И накачка смотрится не осцилом,для этого есть другой,до безобразия простой способ.

Не справитесь,тащите,заведу это корыто.

[Acr]

на этом авто SEC IND отмаргивает ошибку через 2 мин. после вкл.заж. (см.тех.док.)

пробовал снимать катушку - реагирует (отмаргивает 3 раза)

Изменено 30 августа, 2014 пользователем Acr

[ANDREYMAH]

При вкл. зажигания лампа иммо зогорается.после заводки тухнет. Диагностика ошибок иммо это не то.

[aka4]

  В 30.08.2014 в 12:04, Acr сказал:

на этом авто SEC IND отмаргивает ошибку через 2 мин. после вкл.заж. (см.тех.док.)

пробовал снимать катушку - реагирует (отмаргивает 3 раза)

 

Иммо лукас без синхры с моторным накачку не даст!

 

Поведение лампы.

1. Сигнальная лампочка иммобилайзера светится непрерывно: ID-номер ключа

действителен, а причиной неисправности в работе может быть PCM, модуль

иммобилайзера или проводка между ними.

2. Сигнальная лампочка иммобилайзера непрерывно мигает: ID-номер не

зарегистрирован и его следует перепрограммировать.

3. Сигнальная лампочка иммобилайзера не горит, что вызвано неисправностью

одного или нескольких следующих компонентов:

– Цепи управления сигнальной лампочки иммобилайзера

– Транспондером ключа

– Рамочной антенны

– Модуля иммобилайзера

– Проводки между рамочной антенной и модулем иммобилайзера

 

 

В понедельник посмотрим это ведро.

Изменено 30 августа, 2014 пользователем aka4

[velcom]

  Цитата

2. Сигнальная лампочка иммобилайзера непрерывно мигает: ID-номер не

зарегистрирован и его следует перепрограммировать.

  Цитата

3. Сигнальная лампочка иммобилайзера не горит, что вызвано неисправностью

одного или нескольких следующих компонентов:

– Транспондером ключа

накачка должна быть в любом случае ! или как ?

[aka4]

  В 31.08.2014 в 05:33, velcom сказал:

накачка должна быть в любом случае ! или как ?

Нет.

На этом Лукасе если к примеру не будет вообще транспордера(чувствую так и есть,завтра гляну),не будет и накачки,так же не будет загоратся лампа иммо.Во всяком случае мне по скайпу объяснили так,посмотрим.

Изменено 31 августа, 2014 пользователем aka4

[velcom]

ну допустим что у этого суперпуперумного иммо имеется видеокамера на наличие ключа в замке и инфрокрасный прибор флюрографии на наличие чипа в ключе , но как он определяет ID-номер ключа ???

я так понимаю щаз сильно удивлюсь ?

Изменено 31 августа, 2014 пользователем velcom

[aka4]

Завтра посмотрим,отпишусь.

Так то оно так,но и осцилом он мог так ни хера не увидеть,я тоже мог неправильно понять,завтра еще созвонюсь,но при каких то условиях там видимо точно нет накачки,как раз когда не горит лампа иммо,разберемся завтра

[velcom]

странная у вас логика , сначало написать утверждение , а потом в нём же разбираться ))

на флуд похоже))

[aka4]

Ну я же сказал

  Цитата

.Во всяком случае мне по скайпу объяснили так,посмотрим.

Вот завтра и посмотрим что к чему.

[velcom]

  В 31.08.2014 в 08:17, aka4 сказал:

Ну я же сказал

 

Вот завтра и посмотрим что к чему.

я щас питицию теории распишу тут на 3 страницы , херни разной , 2 недели будете трахацца с авто по моим советам , и потом поймёте что моё утверждение это ересь , а я скажу что мне бабки на базаре объяснили так !

кем я буду в ваших глазах ?

 

"тёрки сплетен" это не сдесь !

[ANDREYMAH]

  В 31.08.2014 в 06:44, velcom сказал:

ну допустим что у этого суперпуперумного иммо имеется видеокамера на наличие ключа в замке и инфрокрасный прибор флюрографии на наличие чипа в ключе , но как он определяет ID-номер ключа ???

я так понимаю щаз сильно удивлюсь ?

 

Нет там видиокамеры, банальный выключатель присутствия ключа в замке.

aka4 описание правильное выложил,но из практики - лампа ещё не загоралась из-за неисправного эбу.\

 

Операции приёма / передачи начинаются, когда ключ зажигания поворачивается в

положение ON. В MIS (начиная с 2000 года и далее) операции приёма / передачи

начинаются уже, когда ключ вставлен в замочную скважину, т.е., процесс

инициализируется переключателем оповещения о ключе.