Opel Vectra C 2003, горят в полнакала нижнии лампы стопов

[evgegor]

Проблема в следующем, у клиента засветилась на приборной панели лампа неисправности контроля ламп. И он заметил что в заднем фонаре две верхние лампочки при включении габаритов горят в полнакала, а при нажатии педали тормоза должны обе загораться полностью. Но одна верхняя загорается полностью, а нижняя так и продолжает гореть в полнакала. Это происходит на обоих сторонах. Если убрать верхнюю лампочку, то нижняя как и положено загораться полностью. Отключение одного из фонарей на поведение другого не влияет. В блоке BCM ошибок по контролю ламп ни каких нет. Массу пробовал подавать напрямую на фонарь, ситуация не меняется. Разъемы и плата чистая, без следов окислов. Есть ли какие слабые места и куда в первую очередь копать?

[GRAF]

массы батенка массы!

[evgegor]

Блин, мысль эта была... а почему тогда дополнительная масса не дала результата?

[Гельмут]

может лампы поменять?

 

ЗЫ. и разве должны в одном фонаре обе лампы при нажатии стопов загоряться?

Изменено 13 мая, 2014 пользователем Гельмут

[evgegor]

Лампы местами менялись.... А вот должны или нет.... клиент утверждает, что должны.... может он и прав, потому что при нажатии на тормоз она может загореться на секунду, а потом снова затухает

[sapr]

на секунду, а потом снова затухает

.На одной лампе нет массы и она берёт массу через нить накала второй лампы.При нажатии она ярко вспыхнет-правильно, холодная нить накала имеет малое сопротивление .Через долю секунды нить накала нагреется и во много раз увеличит своё сопротивление.

Гельмут прав...Разбирайся с массой...Видно не туда подаёшь...

Изменено 14 мая, 2014 пользователем sapr

[sab]

не забывайте, это опель!

лампы не те!

[chipovchik]

Диагностику нормальную нормальным прибором сделать надо, на данном авто если комп видит, что перегорели лампы стоп-сигналов он вместо них, при нажатии на педель тормоза соответственно включает задние противотуманки, потому как лампы стопов сгорели. Контролькой тоже ничего не проверишь, по дополнительной нагрузке вообще питание на лампы отключать будет,

Изменено 13 мая, 2014 пользователем chipovchik

[Rus07]

не забывайте, это опель!

лампы не те!

 

Лампы то те, а вот управление ими точно не то :)

Согласен полностью с Chipivchik .

[evgegor]

Диагностику делал опельсканером, в блоке кузовной электронике одна ошибка, по регулировке подсветки панелей, причем активная, хотя подсветка работает... Посмотрю еще ланчем и покурю по номеру ошибки

[chipovchik]

Но одна верхняя загорается полностью, а нижняя так и продолжает гореть в полнакала.

Сейчас внимательно перечитал и насколько я помню, все так и должно быть. Работай по активной ошибке,а клиента не слушай.

[evgegor]

темку можно прикрыть, у клиентоса ошибок на бортовике не загорается и выслушав наши доводы, он начал соглашаться, что загоняется и горение в полнакала это норма. Осталось дождаться такого же опеля и убедиться, что это норма

[Гельмут]

да кто бы сомневался...

только не ясно- куда делась неисправность ламп со щитка?

[evgegor]

Скорей всего был плохой контакт на лампе, он туда сам полез, лампы переставлял и тогда ему не понравилось, что она горит в полнакала.... ко мне он уже приехал без ошибки на бортавике

[sab]

у меня такой опель грустит

чего точно проверить?

[Koreezzz]

На вектре габариты это по дае лампы в каждом фонаре, а стопы это верхние лампы габаритов загараются ярче. Так что всё норм. Ещё прикол в том что если сгорает лампа стопа ( она же верхняя лампа габарита), нижняя лампа габарита по этой стороне при нажатии на тормоз загорается ярче.