Газель, Микас 11тм, 405 двиг., поднимаются обороты ХХ

[Диагност-непрофи]

Доброго времени суток. Было несколько таких машин, ЭБУ Микас 11тм (были и VS-8). Машины чаще с ГБО, но картина на бензине и газу одинаковая. Тяга норм., при полном прогреве начинают подниматься обороты ХХ до 1400-2000 об., могут вернутся сами, чаще так и молотит, пока не перегазуешь, потом всё по новому. По параметрам : дроссель 0, АЦП ДПДЗ норм., кислородник отрабатывает, коррекции в районе единицы. Видно, что ЭБУ начинает поднимать шаги РХХ, и обороты растут (хотя может это следствие поднятия оборотов). Явных подсосов не обнаружил, при пережатии шланга РХХ двиг. глохнет (т.е дроссель закрыт). Если поставить прошивку Е-0, то картина становится чуть лучше - подъём ХХ до 1400 об., секунд через 30 чаще обороты сбрасываются (шаги РХХ уменьшаются). Причину не нашел. Вроде как такое может быть из-за незначительных подсосов воздуха по прокладкам коллектора, резинок форсунок. Может было у кого что-нибудь подобное?

[sashausha]

дроссельный узел под замену.Болячка на данных авто.

[tolik_petlin]

Частоя причина дрсселя. Втречается иенно с гбо. Проверяеся легко. Зажимаете шланг на РДВ ,авто дожно заглохнуть.

[Pavel_67]

Проверь с начало на подсос воздуха, обычно шланг на РДТ потом клапан Адсорбера часто клинит,и по смотри в каком положений РДВ,проверяй все на бензини так легче найти.

Edited April 28, 2014 by Pavel_67

[Pensioner]

Ну так ТС так и написал в первом посту : "...при пережатии шланга РХХ двиг. глохнет (т.е дроссель закрыт)"

[Диагност-непрофи]

Адсорберы тоже глушил.

[tolik_petlin]

Действительно. Плохо прочитал- Сори. И всё же дроссель. Снять посмотреть на тепловой зазор по бакам заслонки.

[Диагност-непрофи]

Картина такая - стоит тарахтит, к примеру минуту, обороты норм., потом начинает подкидывать (шаги РХХ увеличиваются), иногда может сбросить до нормы, но редко. Думается, что если бы дроссель, то не работала бы минуту, хотя хз. Дросселя не менял. И дефект одинаковый на нескольких машинах. Вот надо было ещё и РХХ отключить - посмотреть, что будет.

Edited April 28, 2014 by Диагност-непрофи

[Gjldman]

Может было у кого что-нибудь подобное?

 

Да,было такое сосвсем недавно,только я ещё ко всему выше перечисленному(во всех постах темы) и в бак залазил сетка,рдт,бензанасос,так на всякий случай,всё оказалось в норме,причина была в пробитой прокладке ГБЦ.Замер компрессии может помочь определиться с причиной.

Edited April 28, 2014 by Gjldman

[Pavel_67]

Шланг глянь перед ДМРВ и шланг подвода разряжения к РДТ.

[Диагност-непрофи]

Проверялось.

[Pavel_67]

Если ЭБУ регулирует РДВ значит либо смесь идет бедная либо идет богата,при условий что ДПДЗ не трогают и двигатель в норме,вот и все.Скажи показания ДМРВ в спокойном состаяний.

Edited April 28, 2014 by Pavel_67

[лерок]

А с метками что? Было такое именно с микас 11 и vs-8 из-за не правильно выставленных валов.

 

[Диагност-непрофи]

Если ЭБУ регулирует РДВ значит либо смесь идет бедная либо идет богата,при условий что ДПДЗ не трогают и двигатель в норме,вот и все.Скажи показания ДМРВ в спокойном состаяний.

По смеси - не заметил сильных отклонений в коррекциях, ДМРВ несколько пробовались. Единственное, что смущает при диагностике - шевеление РХХ блоком управления. Не смотрел метки, нет претензий на ходу и работе на ХХ, когда не закидывает обороты.

Edited April 28, 2014 by Диагност-непрофи

[Pavel_67]

По смеси - не заметил сильных отклонений в коррекциях, ДМРВ несколько пробовались. Единственное, что смущает при диагностике - шевеление РХХ блоком управления. Не смотрел метки, нет претензий на ходу и работе на ХХ, когда не закидывает обороты.

 

Какая реакция на ДК ?

Нужны данные а не слова.

Edited April 28, 2014 by Pavel_67

[Pensioner]

Данные со сканера бы выложил при возрастании оборотов: обороты-ДМРВ-цикловое наполнение-положение ДЗ-шаги РДВ-время впрыска (хотя бы)

[sapr]

Сам же предложил сдёрнуть разъём с рдв ..Сдёргивал? Ведь можно направление для поиска получить..

Очень распространённый дефект (многие про его тебе сказали) износ оси др.заслонки. Брызни с боков на ось(если нет дымогенератора) WD-40 или карблинер , в крайнем случаем обыкновенной водой из разбрыгивателя ...обороты на мгновение изменятся?

\Тормозуха в бачке не убывает?

[лерок]

Данные будут такие: ЭБУ медленно задирает шаги РХХ вверх,так?!

[Диагност-непрофи]

Именно.

[Stahus]

Была Газель - Бизнес с похожей неисправностью: задирала обороты ХХ. Причина - обрыв в цепи клапана РХХ. Внутри гофры, гофрой же и перетерло провод, когда крепили жгут, пережали хомутом.

[Диагност-непрофи]

Была Газель - Бизнес с похожей неисправностью: задирала обороты ХХ. Причина - обрыв в цепи клапана РХХ.

В этом случае ошибка по цепи РХХ должна бы быть. А тут ну все красиво, кроме шагов РХХ. Все что можно было перепробовано, подменено : ДМРВ, РХХ, ДПДЗ, ЭБУ, карбклинера вылито - что все под капотом блестело, и т.п. и т.д. Пару новых бубнов сломал. Не, не все, дросселя не было на подмену, ну и прокладки коллекторов и резинки форсунок не менял. Реально было машины четыре с одинаковой проблемой и комплектацией, просто мысли закончились. Edited April 28, 2014 by Диагност-непрофи

[лерок]

Данная проблема проявляется именно (касаемо Микас 11 е2)при не большом подсосе, по коррекции видно не будет(не знаю почему), неоднократно трабл решался правильной установкой фаз, вы уже сделали много, почему бы не проверить...

[Demon]

Андрей, скинь мне прошивку Е0, которую ты ставил.

[Диагност-непрофи]

Данная проблема проявляется именно (касаемо Микас 11 е2)при не большом подсосе, по коррекции видно не будет(не знаю почему), неоднократно трабл решался правильной установкой фаз

Тоже думаю на незначительный подсос, а то, что ЭБУ шевелит регулятором - побочное действие, так сказать, особенностей софта 788_061. Т.е. нарисовываются как бы две причины - подсос и метки?

[Stahus]

Ошибок не было, а обрыв был. Хозяин с водителем, прежде чем ко мне попали. тоже весь твой комплект поменяли. Вскрой жгут, там недолго, нет так нет. Тоже не сразу нашел.

ЗЫ Нашел, когда стал звонить цепи.

Edited April 28, 2014 by rojo