OPEL Vectra C Иммобилайзер

[Павел2304]

При замене личинки замка зажигания на Opel Vectra C 2006 г с разборкой CIM модуля перестал определяться ключ. Причем в старых ключах на привычном месте чипа не было(но машина запускалась), а в новых стоит чип с маркировкой PCF 3936...OP-Com ом дохожу до процедуры привязки ключей (старый ключ или новый ) пишет программирование не успешно . Подскажите может алгоритм какой соблюдать нужно или последовательность действий определённая ...

[Guest ecu_doctor]

1. Нужен правильный пин. При нескольких неправильных вводах CIM заблокирует программирование на час.

2. Нужен предподготовленный ключ, внутри микросхема PCF7946. Если нечем готовить бу ключ, то заказывай новый

3. Следуй алгоритму который предлагает OP-COM - если делаешь это OP-COMом.

 

Программирование может быть не успешным если ключ "закрыт" - в случаях с бу

[Павел2304]

Ключи новые. для чего нужен механический номер ключа ?

[Vlad2602]

для заказа ключей с заводской нарезкой под конкретный замок+ вносится этот код при програм

Edited April 28, 2014 by Vlad2602

[Павел2304]

Я этот код не вводил. Может потому и не записались ключи ?

[Vlad2602]

я всегда вносил если ТЕК просил при програм, поэтому не могу сказать, что будет если не внести , возможно процедура дальше не пошла бы, можно внести какой - нибудь левый например Z1234 помоему не принципиально

[Rus07]

Причем в старых ключах на привычном месте чипа не было(но машина запускалась)

А его на привычном месте и нет, он на плате в виде катушки и микры. Может оторвали контакты антенны?

[Koreezzz]

На Астре H вводил левый номер мех. ключа. Прокатывало.

[Павел2304]

А его на привычном месте и нет, он на плате в виде катушки и микры. Может оторвали контакты антенны?

Первый раз собрал CIM модуль не правильно и ошибка была по обрыву антенны. Сейчас перебрал заново и ошибка только по необученному иммо

[Guest ecu_doctor]

Старые ключи стирал? Если да, то старый ключ обратно без замены 7946 и предподготовки не положишь. Проблема я так понимаю в оборванной антенне cim модуля была.

[Guest shtirlicz]

старые ключи будут вязаться назад к машине только своей, и то при условии что не сброшены приборка моторник и сим

[Vlad2602]

номера ошибок. "не обучен имо" - сделали сброс СИМа ?, тогда нужно программ СИМ

Edited April 29, 2014 by Vlad2602

[Павел2304]

Ключи с новыми чипами . Все процедуры сброса и программирования CIM и ИММО проходят успешно до последнего пункта программирования ключей.Попытаюсь повторить свой вопрос : может существует определённая последовательность действий или OP-COM V1.44 не привязывает ключи?

[kilobux]

От v1,44 давно отказался, глючная она , откати на 1,39 и пробуй

 

Парни,а кто в теме, как pcf7936 подготовить под запись вместо 7946? Не бесплатно ес-сно

[OreXov]

Можно прописать Жигулёвский новый ключ с 7941, предварительно преподготовив его,

правда кнопки работать не будут, но заводить будет.

[ikontakt]

че то не вяжеться.для замены личины разбирать син не нужно.если поменял личину то перекидываються брелки на новую механику(на векрах ц чип в брелке)и как бы все.зачем сим переписывать?разбирать?замок заклинил?

[Павел2304]

че то не вяжеться.для замены личины разбирать син не нужно.если поменял личину то перекидываються брелки на новую механику(на векрах ц чип в брелке)и как бы все.зачем сим переписывать?разбирать?замок заклинил?

Личинку без разбора CIM не достать т.к сам замок удерживает на месте шплинт и рамка антенны иммо подобраться к которым можно только располовинив CIM. И внутренности естественно переставили со старых ключей но иммо их видеть отказался

 

От v1,44 давно отказался, глючная она , откати на 1,39 и пробуй

 

Парни,а кто в теме, как pcf7936 подготовить под запись вместо 7946? Не бесплатно ес-сно

Щас попробую

[ikontakt]

это у вас без разборки сима личинку не вытянешь.а всех получаеться.все как и на старых опелях ключ в первое положеник и нажать на стопор.симов уже поменял ведра два и никогда не разбирал чтобы переставить замок.новый сим идет без цилинра и если немного поразмышлять какие немцы идиоты что приходиться разбирать новый сим для перестановки замка(тем самым сняв новый сим с гарантии)можно откhыть тис и вопросы отпадут сами собой.тем более переставил механику.переставил старый брелок на новый ключ и все.цена вопроса 80гр и 10 мин+отсутствие головной боли которую вы преобрели.PS.веселей другое-кто будет платить за бока?

[Павел2304]

это у вас без разборки сима личинку не вытянешь.а всех получаеться.все как и на старых опелях ключ в первое положеник и нажать на стопор.симов уже поменял ведра два и никогда не разбирал чтобы переставить замок.новый сим идет без цилинра и если немного поразмышлять какие немцы идиоты что приходиться разбирать новый сим для перестановки замка(тем самым сняв новый сим с гарантии)можно откhыть тис и вопросы отпадут сами собой.тем более переставил механику.переставил старый брелок на новый ключ и все.цена вопроса 80гр и 10 мин+отсутствие головной боли которую вы преобрели.PS.веселей другое-кто будет платить за бока?

Это всё хорошо когда ключ можно повернуть в первое положение и ... далее по тексту . А когда личинка заклинившая и клиент половину оной уже пытался высверлить а вторую половину забил стамеской внуть ... Попробуйте без снятия ... Но мы ушли от темы прописки ключей может скажите , что по существу вопроса ?

[Павел2304]

Это всё хорошо когда ключ можно повернуть в первое положение и ... далее по тексту . А когда личинка заклинившая и клиент половину оной уже пытался высверлить а вторую половину забил стамеской внуть ... Попробуйте без снятия ... Но мы ушли от темы прописки ключей может скажите , что по существу вопроса ?

И ещё я не понял для чего вы целое ведро СИМов поменяли . CIM модуль, по моему мнению, это блок коммутации рулевой колонки и личинок в нём нет , а вот механическая часть замка зажигания интегрирована в корпус CIM модуля...

[Vlad2602]

проверить накачку, петлей со светодиодом. новый ключ хотяб один с такой же маркировкой чипа как в старых + проверенный оп-ком, лучше тек. снятие клеммы АКБ на часок.

[Павел2304]

Взял у коллеги чиновский Tеch2 и проблема решилась... Пойду покупать Tech2