BMW 520_E 39_ 1998г._ M52_2L_M

[KIRO-RUSLAN]

Всем привет!

 

EWS-3 ( HW 02 SW 05)

ЭБУ Siemens 5WK9 0322 DME MS41.0

 

Притащили из колхоза БЕХУ,не работает стартер!

 

Входе дискуссий выяснилось : Снималась коробочка серая (т.е EWS-3) и шаманил ихний электрик!

В этоге имею два блока EWS :один( родной) с переломаным 2D47J , и второй ( от другого авто ) с такой же мотей и с проблемой чтения по К-линии ( Ну все таки его победили !)

В итоге во второй блок прописали ключи и стартер заработал!

Интересует синхра между EWS и DME ?

Либо интересует рабочая пара !

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем KIRO-RUSLAN

[ZIPP0]

Инпой синхру делай.

[KIRO-RUSLAN]

Нужно вычитать код и вписать в EWS , так что-ли?

[sergekart]

Сделать синхронизацию(штатная операция) - всё подхватится автоматом. При условии что установленный ЕВС работает в эмуляции евс2.

[avtodiagnost]

Всем привет!

 

EWS-3 ( HW 02 SW 05)

ЭБУ Siemens 5WK9 0322 DME MS41.0

 

Притащили из колхоза БЕХУ,не работает стартер!

 

Входе дискуссий выяснилось : Снималась коробочка серая (т.е EWS-3) и шаманил ихний электрик!

В этоге имею два блока EWS :один( родной) с переломаным 2D47J , и второй ( от другого авто ) с такой же мотей и с проблемой чтения по К-линии ( Ну все таки его победили !)

В итоге во второй блок прописали ключи и стартер заработал!

Интересует синхра между EWS и DME ?

Либо интересует рабочая пара !

 

Во первых нужно совпадение ISN кода в DME-EWS иначе синхронизация не пройдет.

Инпой зайдите в DME и прочитайте ISN

 

 

потом зайдите в EWS и пропишите этот ISN write_isn , можно и через tool32 , тут человек описывал, я так тоже делал http://www.oktja.ru/forum/topic/118900-bmw-5series-1998-%d1%81-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d1%89%d1%8e-inpa-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b0%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%80%d1%83%d0%b6%d0%b8%d1%82%d1%8c-abs-and-dme/page__view__findpost__p__901216

 

 

После этого DME/DDE можно синхронизировать ,заходим в DME и жмем shift+F6 , можно и DIS , кому как удобнее.

[avtodiagnost]

Сделать синхронизацию(штатная операция) - всё подхватится автоматом. При условии что установленный ЕВС работает в эмуляции евс2.

Само ничего не подхватиться, нужно обязательно чтобы ISN был одинаковый, иначе получите ошибку синхронизаций.

[KIRO-RUSLAN]

Т.е если ISN будет одинаковый -с синхронизацией проблем не будет?

[avtodiagnost]

Т.е если ISN будет одинаковый -с синхронизацией проблем не будет?

Да, но не забудьте ее сделать :) В инпе через shift+F6 зайдя в DME насколько помню, в боброскане тоже есть кнопка синхронизировать и работает :), в DIS тоже есть эта функция в меню програмирования.

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем avtodiagnost

[KIRO-RUSLAN]

Значит получается что EWS3 подойдет от другого авто ,только нужно вписать ISN (который в моторном) и синхронизировать ?

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем KIRO-RUSLAN

[sergekart]

Ломаем стереотипы

Блок управления двигателем (DME/DDE) с закодированным входом разрешения пуска.

 

Блок управления двигателем (DME/DDE) разработан таким образом, что разблокировка зажигания (контакт 15) и системы подачи топлива происходит только в том случае, если от ЭБУ системы EWS получен верный разрешающий сигнал.

Этот разрешающий сигнал базируется на индивидуальном номере блока управления (Individuelle S teuergerдtenummer (ISN).

Блок управления двигателем (DME/DDE) должен идентифицировать этот разрешающий сигнал и только после этого разблокирует сигнал зажигания (контакт 15) и систему подачи топлива.

 

Сравнение данных EWS-DME/DDE (только у EWS 3.2)

 

При этом индивидуальный номер (ISN), занесенный в блок управления двигателем (DME/DDE), сравнивается с номером, занесенным в ЭБУ EWS.

Разблокировка запуска в DME/DDE возможна только в том случае, если индивидуальные номера ЭБУ идентичны.

Если номера ISN не идентичны, то необходимо вручную произвести согласование EWS-DME/DDE.

 

В ЕВС2 нет переменной синхры. Только ISN и всё. В сообщении №4 я сообщил на что стоит обратить внимание.

[deyl]

Всем привет! Кидай isn из моторника и дамп из EWS положу ISN

[sergekart]

Зачем? Там все делается штатными средствами диагностики. Без бубнов.

[Edcrunch]

Если еще не завели. Даже с бубнами вряд ли заведет. Более разжеванных машин по моему нет.

[KIRO-RUSLAN]

Завести не получится потому-что нет такой вкладки на синхрон( ИНПА ломанная )

Фото ниже

СКРИНЫ.rar

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем KIRO-RUSLAN

[avtodiagnost]

Завести не получится потому-что нет такой вкладки на синхрон( ИНПА ломанная )

Фото ниже

 

Вот этот ISN твой на скринах 580 в DME, нужно записать в EWS.

 

процедура для ms41 проста до ужаса:

 

-----------------------------------

жму Shift+F9 и выбираю Е39 далее Body далее Electronic....EWS

После F6(Activate) далее F1(ISN) В новом окне вижу код (0х7AC) или др.

Ввожу в место него записанный ранее код 580 нажимаю Ок.

Перепроверяю нажатием F1(ISN) в окне вижу новый код (0х580) все Ок

Выхожу F10 закрываю программу запускаю двигатель.

------------------------------------

[KIRO-RUSLAN]

Попробую, отпишусь!

[KIRO-RUSLAN]

И вот еще вопрос : Почему меняется дамп в EWS после 10-ти включений заж. ( стартер перестает работать),

Перезаливаю его и все нормально( стартер начинает работать) ,может проблема в самой EWS?

[sergekart]

Что меняется?

[avtodiagnost]

И вот еще вопрос : Почему меняется дамп в EWS после 10-ти включений заж. ( стартер перестает работать),

Перезаливаю его и все нормально( стартер начинает работать) ,может проблема в самой EWS?

 

Я смотрю что вы в дампе даже вин не правили ?! а пробег ? или хотите чтобы пробег с точкой впереди отображался.

 

Берите ews-editor на просторах инета, и правьте дамп как положено!

[KIRO-RUSLAN]

По документам Вин оканчивается ....287 ( я его уже поправил) ,а в мозге ....841 . Значит певоначально в была сборное авто что-ли ?

[sergekart]

Дык что удивительное-то? Вы ведь в первом посту написали, что на родном "сломанная" моторолка, и вы победили неродной ЕВС.

[KIRO-RUSLAN]

Да , родной не возможно оживить( т.к сломанная мотя) а во втором я первоначально вин поправил ( но не пробег).

А может Вин в электронике был один , а на бумаге ( и на кузове другой)?

Сответственно меняли "железо " и не поправили ни чего!

[KIRO-RUSLAN]

Авто запустил!

Проблема была в ломанной ИНПЕ. Какая-то не полная . Установили нрмальную и появились вкладки которых не было!

Не все что в интернете нормальное!

 

Всем спасибо, кто откликнулся !

На самом деле машина не сложная ,если есть нормальное оборудование!

[KIRO-RUSLAN]

Снова проблема ! Стартер включается через раз( EWS то видит ,то не видит ключ) ,обшарил все форумы ,говорят в EWS умирает ELMOS .

Большая просьба к вам форумчане , У кого-нибудь может завалялся такой же EWS ,или этот чертов ELMOS!

Готов купить!

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем KIRO-RUSLAN

[sergekart]

А с поломанного перекинуть, не?