Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер форумчане, притащили ниссан патрол 1999года выпуска , обьем2.8 двигатель RD28TI. после замены плунжерной пары машина заводится и глохнет секунды через 3-4. диагностика выдает ошибки P-15 сенсор установки хода рейки сигнал не достоверен, P-22 ошибка дозатора насоса высокого давления отклонение регулировки. я как понял апаратчик намудрил, подскажите в каком направлении рыть?

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...