Волга ЗМЗ-406 переливает

[aleks_sm]

@garintun,дак в том то и дело, делали ГБЦ пару дней каталась нормально, потом метки ушли. Моторист разобрал говорит цепь перескочила.

Никогда не понимал насколько же сильно должна ослабится цепь что бы перескочить

Ты ж сам моторист! Движки для корчей собираешь , по супер пупер допускам. А ничего не понимаешь... Даже почему движек колбасит, и фигня что разброс компрессии в пять кило...

Изменено 16 июня, 2014 пользователем aleks_sm

[STRONGER]

@aleks_sm,я только с классико моторами работаю, волги даже внутри не видел, поэтому не знаю что для них есть норма а что еще может ходить, тем более я больше на карбах машинки делаю поэтому даже если на классике разница в очков будет она может работать вполне себе ровно. А уж если машина с вало горбатым так там на слух вообще полагаться нельзя, после 13 так мотор на хх колбасит что подушки может оторвать_))0

[romalst]

Цепь перескакивает когда натяжитель цепи не работает... Или когда их (распредвалы) изначально неправильно установили))) Это весьма возможно на ЗМЗвских движках...

[aleks_sm]

@aleks_sm,я только с классико моторами работаю, волги даже внутри не видел, поэтому не знаю что для них есть норма а что еще может ходить, тем более я больше на карбах машинки делаю поэтому даже если на классике разница в очков будет она может работать вполне себе ровно. А уж если машина с вало горбатым так там на слух вообще полагаться нельзя, после 13 так мотор на хх колбасит что подушки может оторвать_))0

А какая собственно разница между карбом и инжетором в функциональном плане?

[garintun]

А какая собственно разница между карбом и инжетором в функциональном плане?

Не издевайся, а то и эта тема страниц 10 растянеццо...

 

Бля, не удержался, так и прет сказать...

 

Мы же свидомые в его способностях!!!)))

Изменено 16 июня, 2014 пользователем garintun

[Demon]

Тему закрыл, т.к. топикстартер в бане.