Nissan Almera Tino 2000 года ,механика, 2.2TDI ошибка Р1241

[bus-32]

Всех приветствую, подскажите ,может кто воевал с такой ошибкой, ни где не могу найти описания по ней!

авто заводится нормально, но ехать ни едет до 5000 разгоняет с большим трудом!

куда копать?

[Unik]

Вы чем диагностируете.

Что то на YD ДВС такой DTC нет

[bus-32]

диагностировал и диаганом и ультрасканом, одно и тоже пишет!

[Unik]

В модели такого не нашел.Но в расширенной базе OBD говорится о не исправности АКПП.

Но у вас мешалка.Откуда там она появилась не понять.

Либо авто конструктор или ваш сканер пургу читает

[bus-32]

да оба сканера пишут пургу!непонятно, на форуме у них пишут что ТНВД вышел из строя, будем смотреть!

[ruslan.303]

@bus-32,Если не ошибаюсь на коробке есть концевик нейтрали

[bus-32]

мешалка у нас!из за концевика же она не может еле как разгоняться!

 

единственное что может кто подскажет такую вещь!машина приехала на одном моторе уже ехала плохо!мы привезли ему другой мотор поставили как был в сборе , но без турбины поставили родную!машина таки на новом моторе хреново едет, но когда меняли моторы, заметили разницу во впускных коллоекторах, на старом моторе нет мембран вколлекторе, а новом есть!может из за них тупит?

[ruslan.303]

если на нейтральной мотор ловит обороты до потолка -а при включении скорости дохнет -на самой коробке двупроводной типа лягушки замкни ее

[bus-32]

если на нейтральной мотор ловит обороты до потолка -а при включении скорости дохнет -на самой коробке двупроводной типа лягушки замкни ее

работает она вообще как часы!и на холлостом и заводится с полпинка, но вот разгоняется долго как без турбины, но турбина слышно что дует!

[Andriuhaa2010]

Сними дозатор с тнвд и длинной проволочкой нажми на иглу в дозаторе,если она щелкнет,то ставь дозатор на место и заводи,разгазовываться должна хорошо,значит отписывай дозатор.у них дозаторы слабые,начинает клинить игла.

[bus-32]

вот за это спасибо!попробую на днях, клиента вызвоню!

[Unik]

мешалка у нас!из за концевика же она не может еле как разгоняться!

 

единственное что может кто подскажет такую вещь!машина приехала на одном моторе уже ехала плохо!мы привезли ему другой мотор поставили как был в сборе , но без турбины поставили родную!машина таки на новом моторе хреново едет, но когда меняли моторы, заметили разницу во впускных коллоекторах, на старом моторе нет мембран вколлекторе, а новом есть!может из за них тупит?

Это про какие мембраны идёт речь.О изменений геометрии что ли

[bus-32]

а вот я не пойму их предназначение стоят под определенным углом и все и никаких движений не производят

Andriuhaa2010 , про какой дозатор вы говорите,он как на Тнвд выглядит,а то до тнвд добраться целая наука

регулятор давления что ли?

Изменено 8 марта, 2014 пользователем bus-32

[Sergunja]

да, он самый... любимая проблема Тино. если не он, то насос. чтобы его снять, пол машины раскидать надо... как то так. да, еще, если насос менять, то новый адаптить надо. КТС делает.

[bus-32]

разве надо адаптить????

[sh_alexsey]

Да обязательно, в насосе стоит датчик давления, вот по нему и нужно делать инициализацию, иначе по нему будет бить ошибку и машина будет еле ползти.......

[bus-32]

ясно, спасибо

[bus-32]

Добрый день всем ,кто подскажет где ЭБУ стоит на нем?

[danis11]

Да вроде в салоне за бардачком...

[bus-32]

за бардачком точно нет, по схеме нартисован под панелью но непонятно точно там или нет?кто реально снимал?

[Unik]

На последней TINO снимал ЕСМ под капотом под жабо.Обычно со стороны пассажира.Но добраться до него не разобрав панели лобовика сложно

[колт86]

Проверь, горят ли стопы?

[bus-32]

На последней TINO снимал ЕСМ под капотом под жабо.Обычно со стороны пассажира.Но добраться до него не разобрав панели лобовика сложно

Там короб черный есть что в нем внутри непонятно , он вынемается на 5 сантиметров и упирается.

 

не могу разобраться в чеь дело, кто может подскажет ремонтировали насос , заменили транзистор, поставили насос завели, поработала без коллекторов , захлушили, поставили обратно коллектор пока затигивали оторвали один провод идущий на базу этого транзистора, завели не зная того что провод оторван, машина поработала и заглохла, транзистор обуглился.заменили транзистор теперь лампа неисправностей двигателя не загорается, лампа иммо не загорается,блок на связь не выходит, неужели ЭБУ полетел?все предохранители проверил все на месте!кто пнет в правильном направлении?

 

Проверь, горят ли стопы?

Если не горят, то в чем дело?

[колт86]

Был опыт с Nissan Primera P12 не развивала мощности,, поменял лампочки на стопах и как ни в чем не бывало машина поехала. Даже и не знаю как связать во едино стопы и динамику. Для меня это так и осталось загадкой.

[Unik]

Да этот сам короб есть и ЕСМ.Но достать его это пол тачки разобрать.Проверяйте что приходит на ЕСМ,возможно дороги погорели из за КЗ