Изитроник прокачка сцепления.

[Гость ecu_doctor]

С мёртвым изиком проще, а вот когда машина на ТО приехала... Мы ещё лет пять назад перестали заучивать параметры коробки при плановом обслуживании из-за пары таких случаев.

 

Т.е. стертые вилки при адаптации вывалятся ошибками с последующим ремонтом?

[Valeoxen]

Т.е. стертые вилки при адаптации вывалятся ошибками с последующим ремонтом?

Да!

Но есть один прикол взять епром (обученый к параметрам рабочей коробки) с другого блока и подсунуть тогда можно отправить падонка восвояси без ремонта кпп. Эт конечно если не трудно снять разобрать изик итд.

Или же перед обучением считать его если не в падлу.

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем Valeoxen

[KAZi]

Дану нах приколы... Нада цивильно все делать...

Доктор завтра предупредит..что при вскрытии и тд.. вилкам может быть пэздэц...

[Гость ecu_doctor]

Дану нах приколы... Нада цивильно все делать...

Доктор завтра предупредит..что при вскрытии и тд.. вилкам может быть пэздэц...

 

Полюбому! Спасибо парни. :sup:

[Koreezzz]

Т.е. стертые вилки при адаптации вывалятся ошибками с последующим ремонтом?

Не при адаптации, а при зауивании параметров кпп. Видимо при зауивании менястся ограничение по току приводов переключения, и механизм давит на вилки сильнее.

[Гость ecu_doctor]

Дану нах приколы... Нада цивильно все делать...

Доктор завтра предупредит..что при вскрытии и тд.. вилкам может быть пэздэц...

 

Как в воду глядел! Корса с кончеными вилками и деформированным диском сцепления. Пробег на спидометре 135000, по внешнему виду салона похоже на родной.

[KAZi]

Как в воду глядел! Корса с кончеными вилками и деформированным диском сцепления. Пробег на спидометре 135000, по внешнему виду салона похоже на родной.

 

Ща денег заработаешь на ремонте изитроника... Правда запчасти бля ждать придется....

[KAZi]

Заодно и пин дерни,если клиент не знает его ))))

[Гость ecu_doctor]

Там тетка, очень педантичная, все документы, карпас, и чеки хранит.

[мурзик2]

а как с этим OP-COM справится? http://profavto.com....-44-diagnostic/ не рекламма

Изменено 11 декабря, 2013 пользователем мурзик2

[Гость shtirlicz]

а никак,лотерея

[KAZi]

а как с этим OP-COM справится?

Может справиться... но это колхоз... Ор-ком не видит ручника и прочего.. а коробку вообще не обучит..потому как тех для коробки меривы и Корсы тащит тебЯ в ТИС по компорту.

[Гость ecu_doctor]

Сток Corsa-D, другая флэш кстати 29F400.

Corsa_D_robot_0132900009.rar

[Valeoxen]

Они и идут 200 и 400 флешка. На более старых авто обычно 200 ая флешь.

[Koreezzz]

Года до 2006 шла 200-я флешка а потом 400-я.

 

Может справиться... но это колхоз... Ор-ком не видит ручника и прочего.. а коробку вообще не обучит..потому как тех для коробки меривы и Корсы тащит тебЯ в ТИС по компорту.

С Op-COMom на Merivaх и Corsaх С приходится танцы с бубнами устраивать, но получается.

[kide]

Не знаю у меня все проходит на ура.Главное терпение и клиента отправить покурить,а то они вечно торопятся куда то...

[Гость ecu_doctor]

OP-com иногда помогает, но бывают и косяки после него, которые потом можно исправить только tech-2 или mdi. Использую и то и это.

[Koreezzz]

На Корсах С и Меривах нужно переводить селектор в А только через пару секунд после того как выскачит сообщение. Если сразу, то будет ошибка и выкинет из проедуры.

[Alex24.73]

Koreezzz,

 

ни чего подобного. Делал многократно Тек2. И ни чего не жду. Все проходит отлично.

[KAZi]

ни чего подобного. Делал многократно Тек2.

 

да это он про помоешные адаптеры говорит.... типа ор-сом

[Гость shtirlicz]

ну тут наверное был ответ про От-лом

[Koreezzz]

Koreezzz,

 

ни чего подобного. Делал многократно Тек2. И ни чего не жду. Все проходит отлично.

это op-comом так. После теха очень непривчно.