Ford mondeo 2.0 TDCI . 2002 г.

[DILSHAD]

добрый вечер форумчане, нужен совет. форд мондео 2002 года выпуска TDCI. двигатель троит и идет сизый дым с глушителя. диагностика дает ошибку P 2337. ошибка не удаляется даже на выключенном двигателе. я как понял, слетел код 2 форсунки. пробовал КТС прописать но не получается, в наличии нет другого сканера, подскажите пожалуйста как прописать КТСом форсунку?

[danis11]

добрый вечер форумчане, нужен совет. форд мондео 2002 года выпуска TDCI. двигатель троит и идет сизый дым с глушителя. диагностика дает ошибку P 2337. ошибка не удаляется даже на выключенном двигателе. я как понял, слетел код 2 форсунки. пробовал КТС прописать но не получается, в наличии нет другого сканера, подскажите пожалуйста как прописать КТСом форсунку?

 

А почему такой вывод? Может форсунка льёт....

[DILSHAD]

А почему такой вывод? Может форсунка льёт....

может быть, а так в инете в основном пишут что прописка помогает

[danis11]

может быть, а так в инете в основном пишут что прописка помогает

 

Ну так, диагностика все поставит на свои места. А жизнь показывает что льют...

[Leon Rus]

Даже если сотрете эту ошибку, а это сделает IDS или прога Дениса,ремонта соответствующей форсунки не избежать.

[ХУЙЛО ГАВНОЕДСКОЕ]

диагностика дает ошибку P 2337.

А что трудно написать сразу розшифровку ошибки, или мы должны искать в документации по номеру ошибки

 

Даже если сотрете эту ошибку, а это сделает IDS или прога Дениса,ремонта соответствующей форсунки не избежать.

Сделают это и другие сканеры, но с условием что сначала сгенерируется новый код с поледующей пропиской в блок управления, только после этого код стирается

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем ваня

[DILSHAD]

Даже если сотрете эту ошибку, а это сделает IDS или прога Дениса,ремонта соответствующей форсунки не избежать.

форсунку поменял, заводится отлично но пока двигатель не прогрееть до 90 градусов на оборотах 1200-1600 троит. прописать никак не получается IDS в наличии нет. KTSом не получается сгенерировать код выходят коды при считывании только нули. ребята подскажите пожалуйста если я поставлю по вин коду 1 новую форсунку оно будет работать без прописки? и еще подскажите пожалуйста- машина как бы не тянет, такое чувство что турбина не работает на все 100 и коробка переключает с опозданием или вообще не переключает на 4 передачу. ошибок по коробке нет.

[Shapovalov]

То, что на мандео отсчёт от КПП форса №1 известно?

И мало того, вторая будет по порядку работы 1342.

[DILSHAD]

То, что на мандео отсчёт от КПП форса №1 известно?

И мало того, вторая будет по порядку работы 1342.

отсчет идет от кпп? я читал что со стороны цепи! снимал фишку с каждой форсунки и делал диагностику, так определил какая форсунка

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем DILSHAD

[Shapovalov]

отсчет идет от кпп?

Хорошую машину "мандео" не назовут!

Вот в циферки вглядеться надо :

 

 

 

NOTE: The injectors on the label are in firing order, NOT physical order. The top left

code is Injector 1 (Cyl.1), the top right code is Injector 2 (Cyl.3), the bottom left is

Injector 3 (Cyl.4) and the bottom right is Injector 4 (Cyl.2). Where Injector is the firing

number, Cylinder is the physical number.

[ХУЙЛО ГАВНОЕДСКОЕ]

. ребята подскажите пожалуйста если я поставлю по вин коду 1 новую форсунку оно будет работать без прописки? и еще подскажите пожалуйста- машина как бы не тянет,

Без прописки кода ничего неполучится, а то что все нули при считывании неозначает что она непрописалась. В некоторых фордах нет возможности считать код

[Shapovalov]

Чуток добавлю к Ване:

Other Information:

On earlier model years (approx pre-2002) it is not possible to read the actual injector codes. On these vehicles you will see ’00 00 00 00 00 00 00 00’

It is important to check the codes carefully before entering them. It is very easy to mistake a ‘C’ for a ‘0’ etc when looking at the codes.

After entering an injector code the fuel system will initially run without any pilot injection sequence. The car must be driven for a few miles to correct this.

[DILSHAD]

Чуток добавлю к Ване:

Other Information:

On earlier model years (approx pre-2002) it is not possible to read the actual injector codes. On these vehicles you will see ’00 00 00 00 00 00 00 00’

It is important to check the codes carefully before entering them. It is very easy to mistake a ‘C’ for a ‘0’ etc when looking at the codes.

After entering an injector code the fuel system will initially run without any pilot injection sequence. The car must be driven for a few miles to correct this.

я как понял С можно перепутать с 0, вроде я правильно ввожу но ктс выдает - прописка невозможно, что вы можете посоветовать в этой ситуации . у нас в городе и в ближнем расстоянии кроме ктс другой диагностики нет

[DILSHAD]

Без прописки кода ничего неполучится, а то что все нули при считывании неозначает что она непрописалась. В некоторых фордах нет возможности считать код

Ваня а нет функции самоадаптация?

[Shapovalov]

Похоже, в этом мондео сами производители запутались :

[DILSHAD]

Похоже, в этом мондео сами производители запутались :

постоянно висит ошибка P-2337 износ инжектора 2, отсоединяю штекер инжектора со стороны цепи цилиндра 2 выскакивает ошибка - инжектор 2 неисправно. значит порядок правильный?

[danis11]

постоянно висит ошибка P-2337 износ инжектора 2, отсоединяю штекер инжектора со стороны цепи цилиндра 2 выскакивает ошибка - инжектор 2 неисправно. значит порядок правильный?

Так 3-ий цилиндр от КПП и есть 2-ая форсунка по порядку вприска...

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем danis11

[juri]

KTC при считывании дает нули почему то. посмотри любую другую форсунку он тебе тоже выдаст нули , забивай номер что на форсе и в путь

[DILSHAD]

KTC при считывании дает нули почему то. посмотри любую другую форсунку он тебе тоже выдаст нули , забивай номер что на форсе и в путь

в том то и дело что забиваю коды и в конце диагностика выдает- прописка невозможно

[juri]

не проходит если вбиваешь неправильно. путаешь например 7 с 1 или еще чего нить

я тоже по началу мучился, пробуй должно прописаться

[ХУЙЛО ГАВНОЕДСКОЕ]

в том то и дело что забиваю коды и в конце диагностика выдает- прописка невозможно

Еще часто путают 0 с D.

0 должен быть перечеркнутый

[mrsmg]

Тоже был один такой Форд. При считывании кодов форсунок были нули. Переписать форсунки не проходило ни КТС, ни VCM. Завезли форсунки на стенд Хартридж. Дали новые номера. Всеравно не прописались. Помог репрог. Хотя на других Фордах КТС писала нормально.

[DILSHAD]

добрый вечер ребята, с вашей помощью машина завелась и работает отлично. заменил форс и сделал адаптацию и все ОК! спасибо

дед30 ,

mrsmg

Shapovalov и всем ребятам

 

за победу!

Изменено 23 января, 2014 пользователем DILSHAD