Daewoo Nexia 1.5 не заводится после аварии.

[Ростовский]

Daewoo Nexia 1.5, 2010 года, эбу mr140 после аварии не заводится. После осмотра обнаружил что провод от ДК был перебит во время удара, по проводке больше повреждений не обнаружил. Еще один момент, при включении зажигания греется катушка зажигания или модуль? Эбу норма ошибок нет, бензонасос работает на форсы импульсы идут. Схемы нет, на катушке зажигания трех контактный разьем, плюс при включении зажигания есть, на остальные контакты не пойму .....один вывод черный провод коротит на массу, желтый провод при включении зажигания пробник светодиод горит в пол накала.В общем выручайте братцы, пните в нужном направлении. Если есть схему и распиновку блока буду благодарен.

[stoik]

Модуль греться не должен, схем в сети как грязи...https://www.google.ru/search?q=%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F&rlz=2C1KAFB_enRU0537RU0538&oq=%D0%BE&aqs=chrome.0.69i59j69i57j69i60j69i61j69i60j0.3157j0&sourceid=chrome&espvd=210&es_sm=93&ie=UTF-8#es_sm=93&newwindow=1&psj=1&q=mr140+%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0

[toly]

Отсоедини ЭБУ и прозвони крайние провода, если целые, то скорее всего проблема в ЭБУ. Потом проверь подменой

[Ростовский]

Отсоедини ЭБУ и прозвони крайние провода, если целые, то скорее всего проблема в ЭБУ. Потом проверь подменой

ЭБУ подкинули, не заводится.

[ratnik]

Подкидывали блок без прозвонки управляющих проводов? Пост № 2. Работа с электросхемой. По ней проверить и целостность проводов ,и подачу нужных напряжений.

[garintun]

Я может, конечно, фигню скажу, ибо не работаю с такими... А иммо там есть? Может подменный иммо не видит?

[Pavel_4uv]

не видел на нексии иммо ни разу, так что вряд ли

[garintun]

не видел на нексии иммо ни разу, так что вряд ли

Я просто предположил и написал что не знаю нюансов

[Pavel_4uv]

Я и сам на 100% не уверен. Просто тоже высказал свои мысли. На то он и форум)

[toly]

Т.е нет искры? Ну подкинь новые проводочки от ЭБУ к катушке. Смотри есть ли сигнал с датчика к.вала

[sapr]

Глянул схему - прямое зажигание...на катушке контакты обозначены А,B,C ... на B должно быть +12 при вкл.зажигании...А и С два канала управления (DIS-система) ...соответственно на этих выводах при включенном зажигании не должно быть " -"., будет положительное напряжение чуть ниже напряжения акб (проходит через первичную обмотку катушки и соответственно немного уменьшается .. .У вас на одном канале минус (писали что коротит ) получается один канал включен и поэтому катушка греется ...(обычно в таком случае ток через первичку катушки очень большой -6-8 А) Осталось выяснить где к.з ....В проводке или эбу (пробит(ы) ключ(и)......

Изменено 28 сентября, 2013 пользователем sapr

[Ростовский]

Т.е нет искры? Ну подкинь новые проводочки от ЭБУ к катушке. Смотри есть ли сигнал с датчика к.вала

Наверное так и придется завтра сделать. Схема с Шевроле по цветам не совпадает, придется по пинам на блоке смотреть.

 

Я может, конечно, фигню скажу, ибо не работаю с такими... А иммо там есть? Может подменный иммо не видит?

Иммошника там нету, бывало что при просадке напряжения мусор прописывался, но здесь насос работает и на форсы сигнал есть.

[stoik]

Так и подменный блок зажарить можно, если уже не...

[Ростовский]

Так и подменный блок зажарить можно, если уже не...

Блок подкидывал не я, машинка до меня у четверых мастеров была и со слов хозяина блок уже подкидывали.

[stoik]

Дык проводку-то от блока прозвони.

[Maksik]

@Ростовский, Клиенту верить себя не уважать, проверяй все по новой

[stoik]

Ага, и пох до цвета проводов, главное куда подключено...Я вообще стараюсь чёрно-белыми схемами пользоваться, чтоб с толку не сбивали)))

[seavt]

Может катушка сдохла давно от постоянных 12 вольт на ней.

[Ростовский]

Может катушка сдохла давно от постоянных 12 вольт на ней.

Завтра разберусь с коротышем, а потом с катушкой , поставим вазовскую чтобы запустить двигатель а потом пускай хозяин сам решает что покупать, оригинал или еще что нибудь.

[garintun]

@Ростовский,@sapr, всё правильно расписал. Я бы скинул разъем с катушки и мозгов... Хотя чё я тут "умничаю"... Ты ж сам не дурак))) Не сочтите за флуд, просто всё стереть не могу, а то удалил бы.

Изменено 29 сентября, 2013 пользователем garintun

[Ростовский]

@Ростовский,@sapr, всё правильно расписал. Я бы скинул разъем с катушки и мозгов... Хотя чё я тут "умничаю"... Ты ж сам не дурак))) Не сочтите за флуд, просто всё стереть не могу, а то удалил бы.

Мля проблемма. Во первых схемы по нексии с двигателем A15sms так и не нашел. Все вроде бы то да не то. По факту на разьеме к катушке зажигания имеется три провода, один плюс красный, один желтый и черный который соединен с массой на двигатель. Короче я в шоке, На схемах как обычно, плюс по центру по бокам управляющие с ЭБУ.

[sapr]

нашёл в инете a15sms правда на ланос да и староват (97-2002 г.в) Там красный от кл.15....и два канала А-белый и С -коричневый...Опять цвета не сходятся...Но по логике провода минуса не должно быть ведь катушка и так на массе сидит...Значит жёлтый и чёрный это два канала...Разъём ведь тройной и dis- система (две катушки в одном корпусе ) такая она у тебя?

 

Изменено 30 сентября, 2013 пользователем sapr

[garintun]

черный который соединен с массой на двигатель.

Вот он и сидит на массё. Это ж не жигуль, где черный всегда масса))) Осталось отсоединить разъем с мозгов, если масса останется, то ищи КЗ, если исчезнет, то мозги в ремонт или замена. Это же просто как бутылка пива)))))))

Изменено 30 сентября, 2013 пользователем garintun

[Ростовский]

нашёл в инете a15sms правда на ланос да и староват (97-2002 г.в) Там красный от кл.15....и два канала А-белый и С -коричневый...Опять цвета не сходятся...Но по логике провода минуса не должно быть ведь катушка и так на массе сидит...Значит жёлтый и чёрный это два канала...Разъём ведь тройной и dis- система (две катушки в одном корпусе ) такая она у тебя?

 

Не то пальто, на этой Нексии схема похоже на шевроле лачети с mr140. Такое ощущение что разьем что идет на катушку вообще не предназначен для катушки по распиновке. Провода прозванивал но они по распиновке к ЭБу не подходят как по схеме, вообще странная машина.

[Ростовский]

Вот он и сидит на массё. Это ж не жигуль, где черный всегда масса))) Осталось отсоединить разъем с мозгов, если масса останется, то ищи КЗ, если исчезнет, то мозги в ремонт или замена. Это же просто как бутылка пива)))))))

Вот похожая схема но все равно не то.