Subaru Forester 2008 засады с смоткой пробега

[alexvrn44]

подскажите какой гемор можно схватить при смотке данного авто?.интересна чистая смотка. несколько я понял в доске 93C76 а в моторном 93с66 .такую машину не делал ниразу. больше всего конечно пугают стрелы.и внутрисхемка.в моторном я понял доступ к епрому нормальный,металокерамики и распаек нет. а вот как быть с стрелами подскажите пожалуйста

[megavolt1077]

Стрелы норм снимаются,правда я потом стрелку уровня топлива не с первого раза поставил,в щитке иммо...

[alexvrn44]

а если с осями выйдет?я когдато попадал на субаре так,часа три возился собирал.потом стрелы пару дней подклинивали.а оказалось что там датчики на разъеме снимаются.тут не так случайно?

[Frenksinatra]

С осями и выходят, особенно топливо, ставить полная ж...а!

[andrey_ab]

Есть там точки ,нет проблем внутрисхемно в панели поправить

Изменено 10 июля, 2013 пользователем andrey_ab

[alexvrn44]

внутрисхемно боюсь вальнуть,прогер не дает уверености,всетаки интересно моторы выпаивать или они на разъемах?

[stoik]

чё бояться-то, если руки с головой на месте и проХер не кЕтай....

да и кЕтаем бывает можно.

Не можешь-отдай другим...ИМХО

со вчера 13-31 сколько панелей и мотнуть или сделать можно?

ставлю 10 с перекуром)))

[alexvrn44]

клиент вижу мерзкий,если что нетак пойдет,вынесет весь мозг,я уж ему ценник нормальный зарядил.ему пох,главное чтоб не спалили в сервисе.продать хочет побыстрей да подороже видимо.. а панелей даже вазовских с снятием можно рублей на 40000смотать за день. вопрос риска,я лучше приборы выпаяю ,чем буду ключи с бубном писать назад. машина в четверг приедет,буду пробовать

[stoik]

дык и пошли, тип нет оборудования, а уж когда научишься, то врубай нормалцен

ЗЫ не жалей таких...эт гад зарабатывает на тебе...цену главное не иПи, тогда помогут...

Изменено 10 июля, 2013 пользователем stoik

[alexvrn44]

тут не в учебе дело в геморности щита,и отсутствии нормального прогера.а с клиентом я знаю как общатся,уж поди с 15 лет с машинами,знаю цену своей работе.... вобщем нарытая мной инфа говорит что моторы вынутся,буду надеятся. случайно не угостит никто дампами моторного и щита?

Изменено 10 июля, 2013 пользователем alexvrn44

[stoik]

клиент вижу мерзкий

такого даже потренироваться не возьму.

[sdv911]

тут не в учебе дело в геморности щита,и отсутствии нормального прогера.а с клиентом я знаю как общатся,уж поди с 15 лет с машинами,знаю цену своей работе.... вобщем нарытая мной инфа говорит что моторы вынутся,буду надеятся. случайно не угостит никто дампами моторного и щита?

 

нет там гемора со щитком по точка делается но есть нюансы так просто не прочитать к примеру упой. правим только область пробега ее и льем и все четко а стрелы там тянуть аля мазда 6 1 в 1.

[stoik]

правим только область пробега

+100500

[alexvrn44]

вобщем щит осилил, моторник денсо , пластик,епром 93с56 .дамп странный.очканул сначала.назад впаял завелась.лянчем в моторном пробег не узрел..

[alexvrn44]

может быть тачка без дубля?или с неактивным счечиком?или может нетам смотрел?смотрел лаунчем в моторе-параметры-выбрал все.нужных 140тысяч не нашел...

[vazseller]

В Субариках дубль если есть, то не активный.

[alexvrn44]

проюзал всю тачку сканером,зделал вывод что данная машина без дубля...

[Гельмут]

@alexvrn44, а "Лянч"- это дилерский сканер для данного авто, что бы сразу выводы делать?

 

ЗЫ. дампов мне никаких не надо... я к тому, что мультимарочнику не стоит так уж доверять, чтобы кому-то какие-то гарантии давать,,, тем более- "клиент мерзкий"

Изменено 12 июля, 2013 пользователем Гельмут

[alexvrn44]

могу дать дамп моторника,может у тебя получится увидеть в нем пробег. завтра как раз он вернется...датчик топлива глючить начал(. еще говорит что круиз контроль работать перестал.насчет круиза я сомневаюсь что мой косяк а вот с датчиком прийдется попотеть(

Изменено 12 июля, 2013 пользователем alexvrn44

[freeday]

Насколько я знаю дубль неактивный в турбированных моторах у субариков. если простой мотор-то нет там нифига!

[alexvrn44]

турбо,не турба незнаю,капот неоткрывал.но комплектация слабенькая.кондей стоит не климат. щас приедет стрелу править топливную загляну под капот.надо прогер для внуирисхемки нормальный покупать чтоб не тренироватся так потом.

[alexvrn44]

без турбы машина.

[alexvrn44]

доложу по теме стрел,вышли все три с осями,с тахометром и спидометром без проблем,а вот с топливом через день произошла засада ,стрела начала жить своей жизнью. чтобы неснимать стрелы только внутрисхемка.мотор невыпаять дабы он с другой стороны.сам мотор тоже поуродски зделан,чтоб располовинить надо размотать обмотку,но есть лазейка,надо подвинуть шестеренку на оси,для этого снимаешь заднюю железную крышку ,там есть отверстие чтоб упереть в шестерню и толкнуть ось(предварительно сняв с нее стрелу) как бы уменьшив зазор оси вверх-вниз,после чего прибор умнеет.и стрела уже снимается как положенно,но всеже желательно попасть с первого раза и не прижать (будет дергатся) я таким методом вроде победил ,надеюсь что неприедет больше. ну и пост даст ответы тем кто первый раз столкнется с данным авто

[Frenksinatra]

А точки есть или нет? Не прозванивали?

[alexvrn44]

точки есть,но не прозванивал.своим прогером всеравно внутрисхемно не полезу.я вобще стараюсь выпаивать.если нет проверенного инструмента.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем alexvrn44