Hyundai Accent тупит при нажатии на газ

[MITROFAN]

Подскажите решил тут подучится по хундай акцент, попался экземпляр ЭБУ Kefico, Двигатель G4EC. По сканеру (смотрел сканматиком) ошибки множественные пропуски, и пропуски по 1, 2 и 3 цилиндрам. Жалоба клиента если нажать на газ хоть на хх, хоть при трогании машина набирает обороты с троением, а если нажимать медленно то все нормально.

Диагностика токового ничего не показала, параметры вроде в норме насколько я могу судить.

 

Глянул зажигание осцоллографом по всем цилиндрам нормально, сигнал с дпрв норма, сигнал с дпдз в норме, с форсунок тоже.

Ошибки сбросил больше не появились, но проблема осталась. резко нажиаешь газ или в пол силы набирает обороты с троением, а если медленно нажимать то нормально.

Изменено 5 июля, 2013 пользователем MITROFAN

[nerd]

давление топлива?

подсос воздуха?

компрессия?

логи пустые)))

Изменено 5 июля, 2013 пользователем nerd.krt

[MITROFAN]

давление померить пока не знаю как

подсосов нет проверял

компрессия по 14 везде

да с логами косяк не знаю почему они не сохранились

[stoik]

Свечи выкрути.

[MITROFAN]

выкручивал естественно

[mybisarvl]

Нет слов, А пробои на катушках и изоляторах свечей смотрел, свечи в стенде юзал?

Изменено 5 июля, 2013 пользователем mybisarvl

[race74]

Смотри высоковольтную часть-провода,катушки.

[nerd]

при наличии осцыла посмотри сигнал с ДПКВ

может синхру теряет

с учетом того что ВВ часть исправна

Изменено 5 июля, 2013 пользователем nerd.krt

[MITROFAN]

да вот только скачал книжку по ремонту и нашел где стоит дпкв, человеку сказал чтоб подъехал в понедельник, посмотрю ему давление топлива, осцилку дпкв и заменю свечи на всякий случай.

 

хотя неисправность странная ее и троением не назвать просто дикий провал при резком нажатии газа и неустойчивая работа двигателя во время этого провала

[MITROFAN]

а и еще ребята если не сложно скиньте данные диагностики с рабочего авто акцент, может есть у кого

[alex93]

Ну очень похоже на давление топлива! А чтоб померить надо снять лучек под задним сиденьем, а там разберешься!

[toly]

Ну очень похоже на давление топлива! А чтоб померить надо снять лучек под задним сиденьем, а там разберешься!

И очень похоже на катушки. Приколхозь для пробы Жиговскую

[benladenff]

99.9 ВВ часть

[*Сергей*]

ВВ провода,было не однократно.Причина:Заправился плохим топливом или увеличенный зазор в свечах.

[Demon]

На Акценте кроме ВВ части больше ничего не ломается. Ну еще забитость форсунок.

[Rakso]

там еще иммо глючит, перемычки в блоке предов, да и в самом блоке контактики нехило так гниют.

большинство направлений выдано - проверять.

[Demon]

Оскар, ну это на протрой не влияет )))

[alex93]

На Акценте кроме ВВ части больше ничего не ломается. Ну еще забитость форсунок.

Неделю назад был Акцент, с тупизной, с затыком при наборе оборотов, при долгой езде вываливалась ошибки по пропускам и по бедной смеси в режиме частичной нагрузки померил давку 3,1 поменял насос 3,9. Чел перезвонил и сказал что с машины как будто 500кг скинули. Хоть и сеточка была чиста и в баке чистота! Гадать нечего надо проверять!

[Rakso]

с такими - там вообще хз, что может быть.

это как на калине ЭБУ залило тосолом.

[Demon]

поменял насос

 

Это с каждой машиной может быть )))

 

Гадать нечего надо проверять!

 

Это точно.

[DILSHAD]

а и еще ребята если не сложно скиньте данные диагностики с рабочего авто акцент, может есть у кого

у них болячка катушки

[albert02]

@MITROFAN, у Вас надсвечники пробивают.

[alexand]

Насос менял,похожая ситуация.От 2110 подходит,если что).Но троения не было,глубокий провал-был.Осциллом легко проверить.

[MITROFAN]

блин но я же осцилом смотрел все как в инструкции отклонений не заметил

[Demon]

По моему не так трудно взять от восьмиклапанного таза рабочие провода, закрутить новые свечи и проверить?