газель крайслер микас 11CR

[ratnik]

Серега, если компрессия больного цилиндра в норме, то может быть и пружина клапанная.

[yegres]

смотрел.. думал рокер упал.. нет сцуко ..на месте

[ratnik]

А вообще попробуй снять рампу и прокручивая стартером посмотри как брызгают форсы, сколько производят. Для ускорения диагностики мы иногда не снимаем форсунки на стенд,а прямо на месте проверяем, подставляя в качестве мерных колб маленькие стаканчики. Потом сверяем. И насчет искры. Желательно прозвонить в.в. провод ,какое сопротивление кажет. Норма не больше 3,6 кОм. А то без нагрузки искра может и будет, а в рабочем режиме и "не очень".

Изменено 17 июля, 2013 пользователем ratnik

[yegres]

провода звоненные и заменнные на новые.Свечи тожЕ НОВЫЕ ФОРД МОТОР КОМППАНИ.тьф.. на капс нажал случайно.. форсы крутил.. вроде все ничего.. производительность не мерил.. третья вроде визуально подкапывала.. местами менял форсы.. трабл все равно по третьему...(((( Мож че с гидриками? вроде крутятся и не проваливаются..(((( Че ей еще надо???.. Блять ща форсы выдеру на стенд понесу

[nmd]

попробуй мозг подкинуть, не исключено что управление по РХХ сдохло, отчет сканматика есть возможность выложить?

 

попробуй мозг подкинуть, не исключено что управление по РХХ сдохло, отчет сканматика есть возможность выложить?

сори, пропустил мимо глаз, что машинка сменилась,

сколько давление в рампе?

 

!

Предупреждение:

установи свой аватар

Изменено 17 июля, 2013 пользователем Rakso

[yegres]

давка гут.. в рампе 3.8-4

[yegres]

В общем так.. чем дальше в лес тем больше дров(((((( Перепробовали все,вплоть до замены катушки и мозга.. Пришлось выдернуть машиеу из этой же конторы в качестве донора.. Высоковольтка не прри делах.. Собственно что и требовалось доказать))))Дело явно в железе... Разобрали все снова.. Вроде все гут.. Моторист уперся рогом и отписался на drive.ru за что ему респект и уважуха...Ибо нынешние мотористы в массе своей думать не хотят.. Этот думает!!! Так вот.. Кто то из парней высказал дельную мысль- а мож какая хуйня в выпускном коллекторе (новом, из БИ 2) ибо старый был с трещиной.. Сняли!!!! В ТРЕТЬЕМ КОЛЕНЕ ОТВЕРСТИЙ ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ!!!!! МЕЛКИЕ "дырочки"- ОБЛОЙ В ЧУГУННОЙ ОТЛИВКЕ естессно ей пернуть некуда(((((((((((((((( Дышать заставим конечно.. Но за чей счет этот банкет?(((((((((((((((((

 

пара цитат с того форума...а выхлопной коллектор смотрели может туда, что упало и перекрыло выхлоп?

 

ОПА НА, точняк, он же новый, может вообще там нет дыры, СПАСИБО братан.сто пудов он, завтра узнаем.

 

чугунная отливка, вот может забыли проломить отверстие, или шлак какой внутри.а может кто прикололся и чего то сунул, есть там одна неприятная личность, которая завтра в отпуск.

[ratnik]

Качество зап.частей вообще не выдерживает никакой критики. Молодцы вы там, протаранили проблему!

[yegres]

Вить! А че на Крысов запчасти тоже ин раша лепят?

[ratnik]

Я так понял, что у нас на всё лепят. Или в Китае, и под наших закос.

[yegres]

написано мексика...(((((((((((((((((