Hyundai Sonata, обороты 1500(с фото)

[ratnik]

это настораживает, кстати - точно сим2к, а не симк-43? на сайте тагаза только EF, а сим2к пошел с NF.

Оскар, там Sim2K-141.

P.S. По поводу проводов на АBS хозяин авто суетился сам , всякое творил, по его словам, ничего не помогло. И еще...клиент так и не смог мне сказать, показать, доказать, чьего производства его авто. Как вернусь из поездки сразу выложу прошивку, возможно это внесет ясность. (Но мне непонятно почему есть проводка под выключатель сцепления, но самого его нет. Ошибок по нему тоже нет, но его реакции по проводке отчетливо видятся на сканере при замыкании контактов разъема. Не ВАЗ ведь, там-то ко всяким зихерам привычное отношение.)

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем ratnik

[юрий65]

Чем читал, мультифлешером по OBD или через разьем блока?

[ratnik]

@юрий65, Читал по диагнозе модулем Sim 2K (J2534) комбиком оф, по диагнозе , с помощью разъема Open Port 2.0 .

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем ratnik

[Rakso]

иденты на K - типа KR7....?

EF

NF

YF

[Rakso]

Читал по диагнозе модулем Sim 2K (J2534) комбиком оф, по диагнозе , с помощью разъема Open Port 2.0

вот только что с Виктором ratnik виделся- да, грит, читал через разъем диагностики.

но, чтение прошло всего за секунд 20!

странно. вечерком скинет сток, посмотрим, что там.

 

зы. Sonata YF это.

[ratnik]

Привет парни, скидываю считанный сток. P.S. Совместно с Оскаром разобрались-таки, что это за такой "выключатель педали сцепления", это оказался блокиратор запуска двигателя. (Согласно GDS). Осталось лишь понять почему его нет на месте.

YAR0RP4A_KR77285125--.rar

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем ratnik

[ratnik]

зы. Sonata YF это.

Да, это она.

[Rakso]

вот я конечно хз.

но как из моти фулл вычитался за 20 сек.

даже бдм медленнее читает.

 

Осталось лишь понять почему его нет на месте.

т.е. там нет его вообще?

той пимпочки с картинки, которую вчера разглядывали?

[msa96]

Именно с такой и мудохались по зависанию оборотов

[ratnik]

вот я конечно хз. но как из моти фулл вычитался за 20 сек. даже бдм медленнее читает.

Оскар, следующий раз возьму в руки секундомер. Кроме шуток. Так быстро как из этого блока я ничего не вычитывал еще, никакими другими загрузчиками в том числе. Вообще, Sim 2k-141(J2534) впервые считывал по J2534.

т.е. там нет его вообще? той пимпочки с картинки, которую вчера разглядывали?

Нет "пимпочки" никакой, а разъем так мило висит над педалью.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем ratnik

[msa96]

Льешь туда EARORP3A и обороты не виснут,)

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем msa96

[ratnik]

@msa96, Это которая от Спортейджа?

[msa96]

Хендэ ай35

[ratnik]

@msa96, Понятно, спасибо за информацию, стоком YARORP3A не поделитесь?

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем ratnik

[msa96]

Есть готовая Дима(ДИК) подогнал ее мне, из косяков будет отсутствовать на дисплее какой то из секторов отображающий номер включенной передачи, но это мелочь собственно.

[roller83]

Добрый день ! Подниму тему. Авто Hyundai Sonata 2л 2004 г. МКПП c ЭБУ Kefico (проц Mitsubishi MH7203FA). Наблюдается вис оборотов при сбросе газа (секунды две-три) . То есть сначала обороты падают нормально, а где то на 1200 зависают. ABS отсутствует (то есть провод не от чего отрезать ) :( . С датчика скорости разъем скидывал - не помогает. Заливка тюненой прошивки ничего не дала. Кстати насчет того что лечится это перепрограммированием ЭБУ думаю, что если это и так , то "вис" заложен не в калибровках. Вот думаю, может от какой то другой машины туда влить прошивку ? На всякий случай прилагаю слитый сток. Может посоветуете что нибудь ?

Sonata_2,0_Kefico.rar

[seavt]

Програмное решение не про ваш блок.

[roller83]

Програмное решение не про ваш блок.

Да я так примерно и понял. Вычитал где то что там универсальная прошивка, которая сделана под АКПП, но работает с МКПП и т.д. и т.п. Неужели вариантов решения проблемы нет ?

Изменено 10 января, 2016 пользователем roller83

[seavt]

А вы уверенны что это вообще програмый косяк?

[roller83]

А вы уверенны что это вообще програмый косяк?

Не уверен. Но все остальное уже проверено, перепроверено. Люди с подобной проблемой решают эту проблему выкусыванием одного провода от ABS. А тут засада - ABS отсутствует ))))))))))))))))) Может установить ABS и откусить провод ? ))))))))))) На ланосах к примеру помогает пропайка скруток и перепрограммирование ЭБУ, а на тагазе видимо такое не прокатывает. Неизвестно может этот дефект присутствовал на машине с момента ее производства.....

Изменено 10 января, 2016 пользователем roller83

[ДМИ2]

Может установить ABS и откусить провод ? )))))))))))

Установить АБС и откусить провод от ДС.)))))))))))

[*Сергей*]

Не уверен. Но все остальное уже проверено, перепроверено. Люди с подобной проблемой решают эту проблему выкусыванием одного провода от ABS. А тут засада - ABS отсутствует ))))))))))))))))) Может установить ABS и откусить провод ? ))))))))))) На ланосах к примеру помогает пропайка скруток и перепрограммирование ЭБУ, а на тагазе видимо такое не прокатывает. Неизвестно может этот дефект присутствовал на машине с момента ее производства.....

Какая история у поломки,что говорит водитель?

[roller83]

Какая история у поломки,что говорит водитель?

Хозяин уже купил машину с такой проблемой, просто сначала внимания не обратил

[Паулюс]

А вы уверенны что это вообще програмый косяк?

да.

правда я в такой кейфико не лазаю

[roller83]

да.

правда я в такой кейфико не лазаю

А жаль ((((