BMW X-5 3.0i (E-70) г.в.2008 мотор N52B30А

[fedorov11rus]

Добрый день, При запуске, после получасовой стоянки, работает отлично, спустя 10-15сек начинает троить, 30-40 сек. троения и опять норма больше не каких неприятностей до следующей остановки двигателя, кротковременная стоянка не каких проблем, при троении на педаль газа реагирует одекватно, после перегазовки всё выравнивается, сканер ругаеться на бедную смесь, форсы, сетку топливозаборника чистил, давление топлива норма, свечи новые, подсосы проверял, сечи по выхлопу нет, воздушный фильтр чистый. Масса расхода воздуха - 15,3-16,2 , давление во впуске 49Па. педаль 0% угол зажигания -2,2 до 0,1 т.к. практики мало с таким авто подскажите пожалуйста направление где капнуть.

[Iljas]

какая ошибка по сканеру?

[fedorov11rus]

Р2195 но редко, чаще на коррекцию топлива, смотрел барсом он выдавал 2С25, 2С26 но таких в БМВ не нашёл по OBD он их не видит и чек не горит.

[sergekart]

@fedorov11rus, проверь выпускной коллектор на наличие трещин около докатовых зондов

[Ouka]

Не пробовал банально проверить, может какой импульс отваливается на форсах или зажигании...

[fedorov11rus]

@fedorov11rus, проверь выпускной коллектор на наличие трещин около докатовых зондов

В среду приедет буду смотреть, клиент тяжёлый, каждые два часа звонит с вопросами. Меня беспокоит временный режим, чем короче остановка мотора тем короче троение.

Не пробовал банально проверить, может какой импульс отваливается на форсах или зажигании...

Не пробовал, думаю потом как востанавливаеться? Пробег реальный - 54тыщи

[Ouka]

Как восстанавливается поймешь когда найдешь в чем трабл спрятался... )))

[fedorov11rus]

Как восстанавливается поймешь когда найдешь в чем трабл спрятался... )))

Думал может какая закономерность, болячка есть. Будем копать.

[fedorov11rus]

Добрый вечер. Перерыл весь впускной тракт: мыл, продувал, снимал кат (456цилиндры) на стыке с трубой(после ката) заварили трещену, снял клапанку помыл(клапана сапуна тоже) ошибки пока нет но троение осталось, значит чуть позже и код занесёт. Пробую по очереди отсоеденить первые кислородники. Ну не знаю что делать.

 

Подскажите пожалуйста а может ли так влиять температура всасываемого воздуха?

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем fedorov11rus

[vlad]

посмотри какая температура двигателя на холодную-совпадает ли с реальной

[fedorov11rus]

Все температуры совпадают с реальность, смтрел барсом 3 не верно показывал температуру всасываемого воздуха. сегодня притащил ктс - всё в адеквате. Смущает работа кислородников, фиксирует ошибку по бедной смеси (B1S1) 2С27. При отключении В2S1 авто после запуска работает гараздо лучше, при отключении B1S1 троение также.

Отключал поочерёдно и запускал авто. КТСом посмотрю работу датчиков отпишусь.

 

B2S1-2V с запуска нет изменений; B2S2 от0до1V

B1S1-3,2V при троении падает до 0; B1S2-0,91V

 

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на бмв клубе рекомендовали сделать програмирование моторника. Это как понимать? Есть вероятность слетело ПО и авто глючит холостым на 15сек.??? Я не соображаю в прошивах, но сомневаюсь, привык что железо глючит.

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем fedorov11rus

[vlad]

по памяти были какие то регламентные работы по этому-но точно не помню

 

если память не изменяет то там что то касалось ванусов для этого требовалось програмирование

 

посмотри на целостность вентиляции картерных газов

[ДИС]

Все температуры совпадают с реальность, смтрел барсом 3 не верно показывал температуру всасываемого воздуха. сегодня притащил ктс - всё в адеквате. Смущает работа кислородников, фиксирует ошибку по бедной смеси (B1S1) 2С27. При отключении В2S1 авто после запуска работает гараздо лучше, при отключении B1S1 троение также.

Отключал поочерёдно и запускал авто. КТСом посмотрю работу датчиков отпишусь.

 

B2S1-2V с запуска нет изменений; B2S2 от0до1V

B1S1-3,2V при троении падает до 0; B1S2-0,91V

 

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на бмв клубе рекомендовали сделать програмирование моторника. Это как понимать? Есть вероятность слетело ПО и авто глючит холостым на 15сек.??? Я не соображаю в прошивах, но сомневаюсь, привык что железо глючит.

 

поведение кислородников это скорее следствие неисправности. там же есть корекции по банкам я полагаю, что по ним.

ну и если подсосов нет то проблема скорее как раз с ваносами.

[gostev77]

 

 

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на бмв клубе рекомендовали сделать програмирование моторника. Это как понимать? Есть вероятность слетело ПО и авто глючит холостым на 15сек.??? Я не соображаю в прошивах, но сомневаюсь, привык что железо глючит.

в последних прошивках (их вроде 2 было после после исты 37.1)на твой мотор фрицы много чего сделали,реализовали прокачку ваносов в частности,так что пролей,лишним не будет. Да,и лямбды точно не перепутаны?

[fedorov11rus]

поведение кислородников это скорее следствие неисправности. там же есть корекции по банкам я полагаю, что по ним.

ну и если подсосов нет то проблема скорее как раз с ваносами.

Полностью соглашаюсь что следствие, глубоко лезть боюсь, машинка поехала пока, поленяю на датчик, попробую всё таки, там видно будет - поспрашаю, почитаю, главное не навредить.

 

в последних прошивках (их вроде 2 было после после исты 37.1)на твой мотор фрицы много чего сделали,реализовали прокачку ваносов в частности,так что пролей,лишним не будет. Да,и лямбды точно не перепутаны?

За лямды утверждать не могу, по прошивке надо к кому-то стучаться, не подскажите какое оборудование нужно?

[fedorov11rus]

Добрый вечер. Проблему решил путём замены ДК B1S1, расход тоже упал, делал неделю назад ждал может вернёться, вернулся сказать спасибо.