Классика М74к, 1429RF02. Не заводится со стартера

[marcony]

Судя по скринам, стартер давал просадку напруги при прокрутке (на первом амплитуда меньше), а

м74 видимо очень критичны к этому, или какой-то очередной косяк в проводке. Е-газа..

Изменено 30 января, 2013 пользователем miklosh

[sab]

там нема егаза!

[marcony]

Да, верно, извиняюсь за неточность, я имел ввиду проводку связанную с блоком М74(к)

[Батыр]

  В 30.01.2013 в 07:17, miklosh сказал:

Судя по скринам, стартер давал просадку напруги при прокрутке (на первом амплитуда меньше), а

м74 видимо очень критичны к этому, или какой-то очередной косяк в проводке. Е-газа..

На м73 и 72+ тоже такое было, как ТС пропарился как-то в поисках неисправности. Но машинки были убитыми...

[toly]

  В 29.01.2013 в 19:03, gonta сказал:

Так стартер не разбирали для проверки?

Нет, собственно не успел. Хозяин нашел покупателя на стартер на карбюраторный авто.

 

  В 29.01.2013 в 21:05, sab сказал:

скажу, как я этотглюк ловлю.

нужно отвернуть винт крепления дпкв, помощник вращает стартером, а вы вращайте дпкв, почувствуете -зудение- датчика и авто заведётся.

2 недели назад, даже в гараж не загонял, не знаю какой эбу, контрольный светодиод и разрядник показал отсутствие всей активности от эбу, он только бензонасос включал.

отвернул винтик, покрутил датчик, четвёрка завелас...

стартер был бош, крутил как невменяемый

а поставил старый добрый кзатэ из пяти разных собранный

Спасибо, очень интересно. Возьму в копилку.....

 

  В 30.01.2013 в 04:36, HROM сказал:

toly , Батыр какие стартера были ? фирма ?

Редукторные, с постоянными магнитами. Если завтра не забуду, то спрошу.

[Штейгер]

  Цитата

Редукторные

Та нормально маслают, довольно моцные, с демпферным шкивом пуск как в уномарках.

[albert02]

  В 29.01.2013 в 21:05, sab сказал:

скажу, как я этот глюк ловлю.

нужно отвернуть винт крепления дпкв, помощник вращает стартером, а вы вращайте дпкв, почувствуете -зудение- датчика и авто заведётся.

 

отвернул винтик, покрутил датчик, четвёрка завелас...

Скажите пожалуйста, а что в итоге даёт вот это самое кручение датчика?

[toly]

  В 30.01.2013 в 04:36, HROM сказал:

toly , Батыр какие стартера были ? фирма ?

Сегодня созвонился с хозяином авто. На старом и новом стартерах наклеена этикетка со словом " ПРАМО". Фирма-изготовитель, наверное.

[kudepsta]

таже проблема с 4ой поставил другой стартер и все встало в норму

[rossianin]

КЗАТЕ-Самара,редукторный,якорь разваливался на 2112 ,то же самое было.

[Lexa113]

Чтоб не открывать новую тему решил тут написать ВАЗ 2112 Январь 5,1,2 (71) со слов хозяина заглохла на ходу и не заводится при прокрутке стартером блок не видит обороты но насос гудит попробовал провода с ДПКВ откусил и кинул отдельно свои через салон все тоже самое сам датчик менял осцилку снял с толкача не могу пробовать работаю 1 ( все остальное питание просадку замок зажигания метки ГРМ все исключил)

осцилка.rarПолучение информации...

[alexur]

Садист - умелец , однако.

Как узнал , что прокрутку ЭБУ не видит?Искры нет?

А осцилка при чем?

Изменено 2 августа, 2013 пользователем alexur

[bor_man]

  В 02.08.2013 в 10:51, Lexa113 сказал:

Чтоб не открывать новую тему решил тут написать ВАЗ 2112 Январь 5,1,2 (71) со слов хозяина заглохла на ходу и не заводится при прокрутке стартером блок не видит обороты но насос гудит попробовал провода с ДПКВ откусил и кинул отдельно свои через салон все тоже самое сам датчик менял осцилку снял с толкача не могу пробовать работаю 1 ( все остальное питание просадку замок зажигания метки ГРМ все исключил)

Глянь,демпфер,не провернуло ли,как поживает ремешок...и метки по маховику.Искра есть?

 

 

И причем

Классика М74к, 1429RF02

Изменено 2 августа, 2013 пользователем bor_man

[Lexa113]

Шкив ставил новый ГРМ по меткам нету ни искры ни импульса на форсунки блок ни видит прокрутки

 

  В 02.08.2013 в 13:42, alexur сказал:

Садист - умелец , однако.

Как узнал , что прокрутку ЭБУ не видит?Искры нет?

А осцилка при чем?

по сканеру видно во время прокрутки обороты 0 при этом бензонасос качает пока кручу стартером

[bor_man]

  В 02.08.2013 в 14:07, Lexa113 сказал:

Шкив ставил новый ГРМ по меткам нету ни искры ни импульса на форсунки блок ни видит прокрутки

 

ВАЗ 2112 Январь 5,1,2 (71) мотор 1.5 или 1.6 и клапанов сколько?

 

Ставь подменный блок,смотри предохранители рядом с блоком.(По включении зажигания на форсунки,и катушку(каташки) должно приходить,не помню точно вроде+ ) управление вроде минусом...посмотри схему.Как понял на диагностику выходит.Проводов на коллекторе зажаренных нет?

Если все хорошо то почему дрова не загорелись?

Изменено 2 августа, 2013 пользователем bor_man

[Lexa113]

блок рабочий ставил на другое авто завелась с пол оборота все питания массы предохранители проверены

16 клапанная

Изменено 2 августа, 2013 пользователем Lexa113

[Rakso]

всем сегодняшним писателям горчичники выдать за флуд?

@Lexa113, при чем здесь Я5.1?

[Lexa113]

извеняюсь

[Slan01]

@Lexa113,

 

....а противоугонок или домофонов случаем не стоит на А/М ???

[ranet]

Иммошник случаем не прописался?

[rossianin]

  В 02.02.2013 в 16:36, toly сказал:

Сегодня созвонился с хозяином авто. На старом и новом стартерах наклеена этикетка со словом " ПРАМО". Фирма-изготовитель, наверное.

И мне 2 дня назад прамо такой достался с плохим запуском на 2114,разобрал-там 2 счетки подвисали,тоесть работал на 2 оставшихся,а те что подвисли ,то ли искрили сильнее,то ли переодически касались коллектора,и тоже искрили,короч там засада была.

А стартер свежий был,счетки немного расслаиваться начали в месте соприкосновения с коллектором.

Прамо это та же Искра.Кстати стартер немного слабее крутил до ремонта,сначала я значения не придал.

Блок был 7.2 или м 73 точно не помню.

Изменено 4 августа, 2013 пользователем rossianin

[Slan01]

@ranet,@ranet,

 

 

...тс в 41пост пишет,что подкидывал ЭБУ на другое авто всё заводится...иммо не приделах, а вот в проводке может быть что-то постороннее и если оно испортилось...

...проводку,разъёмы,массы проверить с пристрастием...

Изменено 4 августа, 2013 пользователем Slan01