Bosch MP7.0 2123-1411020-10, ошибки драйверной диагностики

[sayanc]

Кто сталкивался с таким, при появлении сигнала с ДПКВ выскакивают ошибки: Р0264, Р0270, Р0267, Р0261 к.з. форсунок на "-", Р0445- к.з. адсорбера на "-", Р1501-РБН к.з.на "-",Р0480-РВент.- к.з. на "-".

Блок работает, но с этими ошибками, при замене блока ошибок нет. Что может быть процессор, драйвера или цепи сигнальные драйверой диагностики. Прошивка M7N20V33. Микросхема драйверов форсунок и управления реле одна или отдельно для форсунок и своя для реле, не разобрался еще.

[sab]

помница, что для форсунок своя

[Karas]

Приехала вчера ШНИВА (МР 7.0 Е2)с такими же болячками. Отсоединял все датчики и разъем от ЭБУ - звонил провода, все нормально! соединяю все назад - с 46 контакта эбу сразу минус на реле карлосонов и они на взлет! При запуске ошибка 0445. Чек при работе постоянно моргает. Провода на датчик температуры перепроверил 1000 раз и фишку и на к.з., все гуд! Всю голову сломал. Может есть у кого какие мысли по этому поводу???

[igr]

Приехала вчера ШНИВА (МР 7.0 Е2)с такими же болячками. Отсоединял все датчики и разъем от ЭБУ - звонил провода, все нормально! соединяю все назад - с 46 контакта эбу сразу минус на реле карлосонов и они на взлет! При запуске ошибка 0445. Чек при работе постоянно моргает. Провода на датчик температуры перепроверил 1000 раз и фишку и на к.з., все гуд! Всю голову сломал. Может есть у кого какие мысли по этому поводу???

Блок работает, но с этими ошибками, при замене блока ошибок нет.

[Demon]

@Karas, вскрой блок, открути плату и посмотри с обратной стороны, у них бывает дорожка сгорает.

[Крептолизаторщик]

Друзья что бы не плодить тему, хочу посоветоваться здесь !!!

 

Приехала Нива на ней Bosch MP7.0 2123-1411020-10, симптомы следующие

когда хочет заведется когда хочет глохнет.

 

Стал более детально изучать проблему, заметил что при повороте ключа

зажигания то включиться то не включиться бензонасос.

 

Что делал, проверка давления бензонасоса показала 2,8 , падения при

подгазовке нет, ну да это ладно. Мысль была что виновата электрика,

все цепь бензонасоса была проверена вместе с реле.

Самое интересное что если я через сканер включаю его он работает,

причем при включении через сканер ни каких траблов, все четко

нажал - насос, гудит все как положено давление прыгает 3 Атм.

Так же с модулем зажигания и вентилятором.

 

Начал думать на проводку проверил замок зажигания, проводку от него

проверил главное реле, всю цепь реле бензонасоса от разъема ЭБУ.

 

Самое интересное что главное реле включается при включении зажигания

и после через несколько секунд отключается, а вот реле бензонасоса

как захочет. Проверил лампочкой в разъеме ЭБУ все массы и питания,

все в норме.

 

В общем сомнения остались только на сам блок ЭБУ, его к слову разобрал

и прогрел феном, но самое интересное драйвера (микросхема) управления того же

бензонасоса со сканера включается, думаю попробовать препрошить с выпайкой

флеша, только не знаю поможет ли, жаль нет блока на подмену, подкидывал

Январь 5, но у него распиновка другая.

 

Друзья жду Вашего мнения, что лучше да как ????

[garintun]

а вот реле бензонасоса как захочет

Не как захочет, а после 3-х вкл зажигания подряд)))

[garintun]

Стал более детально изучать проблему

Для начала сделай инициализацию ЭБУ! Очень помогает с этим моском)))

[sapr]

когда хочет глохнет.

 

Резко по причине топлива авто глохнуть не может...Если глохнет резко-это точно не бензонасос....

[Крептолизаторщик]

Вот это в точку, две раза и после далее молчек.

Попробую инициализацию, только мало верю в неё...

 

Спасибо, а то в пылу борьбы что то не учел.

Просто мало опыта работы с этим мозгом...

 

Друзья что то я тут затормозил, объясните пожалуйста, что входит в данное понятие инициализации,

это явно не сброс ЭБУ, или что то типо очистки ЕЕПРОМа ????

Изменено 12 января, 2015 пользователем Крептолизаторщик

[garintun]

В общем сомнения остались только на сам блок ЭБУ

Только не надо про это!!!

Уже столько блоков, типа в ремонт, привозили, что надоело уже!!! В конечном итоге, приезжаешь сам к машине или к ко мне тянут... То пред сгорел, то окислился, то реле сдохло!!! Пару раз было РДТ сдох, тоже "диахносты" моски приговаривали... Типа льют...

Но эт лирика!

Бош очень живучий, убить его надо постараццо!!!

 

что входит в данное понятие инициализации,

Возврат в заводские установки. Все коррекции в ноль, так понятно? Изменено 12 января, 2015 пользователем garintun

[Крептолизаторщик]

Только не надо про это!!!

Уже столько блоков, типа в ремонт, привозили, что надоело уже!!! В конечном итоге, приезжаешь сам к машине или к ко мне тянут... То пред сгорел, то окислился, то реле сдохло!!! Пару раз было РДТ сдох, тоже "диахносты" моски приговаривали... Типа льют...

Но эт лирика!

Бош очень живучий, убить его надо постараццо!!!

 

Возврат в заводские установки.

 

Так вот я и сомневаюсь, вообще для меня это редкость приговорить блок,

а вот на счет инициализации будь добр растолкуй ???

 

(про инициализацию это сброс самообучения что ли, так и обучение

скидывал и клемму и сброс авдаптаций нажимал ,,,)

Изменено 12 января, 2015 пользователем Крептолизаторщик

[Крептолизаторщик]

Возврат в заводские установки. Все коррекции в ноль, так понятно?

 

С П А С И Б О !!!! Ковырял машину с часу дня до восьми вечера, совсем

мозги свернулись ,,,, :)

[Крептолизаторщик]

Резко по причине топлива авто глохнуть не может...Если глохнет резко-это точно не бензонасос....

 

Да это понятно что не бензонасос, так как когда глох двигатель давление ни сколько на манометре не

падало.

 

Ввел в заблуждение, тот ФАКТ, что после двух включений зажигания насос переставал работать,

а со сканера пожалуйста работает, поэтому отвлекся от решения проблемы, почему глох двигатель,

 

вот нашёл на просторах инета:

 

- "Бош 7 там алгоритм такой 3 раза включил -выключил зажигание

и насос включается только после прокрутки стартером "

 

так же вот такой совет -

"Если после всех телодвижений так и не смог завести авто,снимаеш мозги,

подключаешь вольтметр в режиме переменки к выходам ДПКВ крутиш стартер,

есть напруга порядка 3в, есть,разбираешь ЭБУ с обратной стороны платы находишь

эпромку, сносишь ,подключаешь мозги и заводишь."

 

ладно завтра попробую,,,, ещё подвешу осцил и посмотрю где пропадает сигнал...

[garintun]

"Бош 7 там алгоритм такой 3 раза включил -выключил зажигание и насос включается только после прокрутки стартером "

Я дико извиняюсь))) Но это про шо?

Не как захочет, а после 3-х вкл зажигания подряд)))

[Крептолизаторщик]

Я дико извиняюсь))) Но это про шо?

 

Да пошёл не по той дороге ремонта, обратил внимание на то что бензонасос срабатывает три раза

при каждом включении зажигания, а вот на четвертый не срабатывает, перемкнуло в голове, на этом.

Поэтому причину того, что движёк глохнет, отнес к проблеме с мозгами.

Что то перемкнуло в башке, что бензонасос должен включаться каждый раз при включении

зажигания и понеслось, тем более увидел что главное реле работает в нормальном

режиме.... :) :) :) даже линию ДПКВ прозвонил искал связь.

 

А теперь доходит трабл то проще, наверника модуль зажигания помирает, тем более он с ключами

внутри, в общем заработался :)

Изменено 12 января, 2015 пользователем Крептолизаторщик

[garintun]

в общем заработался

Есть тут тема у нас, о сборе СЗФО зимой, глухая пока, но таки есть)))

Эт типа приглашение!!!

Изменено 12 января, 2015 пользователем garintun

[Крептолизаторщик]

Есть тут тема у нас, о сборе СЗФО зимой, глухая пока, но таки есть)))

 

Так то я на Drom-е в рашен ветке тусовался, но надо к своим пребираться

так что будь добр скинь ссылочку

Изменено 12 января, 2015 пользователем Крептолизаторщик

[garintun]

Что такое СЗФО ? :)

Блин...Ты живешь где? В Карелии!!! это где? на северо-западе))) Дальше переводить?

[Крептолизаторщик]

Блин...Ты живешь где? В Карелии!!! это где? на северо-западе))) Дальше переводить?

 

Да Северо-Запад, Карелия городишка такой Пудож !!! )))) где ни одной запчастины толком не найти,

понял я тебя пойду пошляюсь по сайту, за помощь благодарен, сейчас вспомнил,

делал я эту инициализацию на сканматике, она кнопка перед кнопкой сброса блока стоит,

значит точно модуль, ладно завтра МтПро ткну и гляну, во переклинет !!!

Завтра на сброс адаптаций ещё раз жамкну.... ))))

[garintun]

понял я тебя пойду пошляюсь по сайту,

Никуя ты не понял))) Я те предлагаю разок в Питер приехать, пообщаться, а потом иметь полное доверие и поддержку, а ты...

[Крептолизаторщик]

Никуя ты не понял))) Я те предлагаю разок в Питер приехать, пообщаться, а потом иметь полное доверие и поддержку, а ты...

 

Ну извини яж не экстрасенс !!! ))) Да и в Питер в ближайшее время приехать не смогу, не потому что не хочу, а потому

что у дочери сломана нога и физически мне приходится ей помогать, а так бы конечно с удовольствием пообщался

со спецами Вашего уровня, так что пока только по телефону, а так что подобие слета что то намечается или как ???

 

Ни чего что я здесь флужу, а то не красиво как то получается, может через личку ?,,,,,

[garintun]

со спецами Вашего уровня

От конкретно тут большая буква В заглавная явно лишняя!!! Я не знаю как у остальных, а ко мне все зятья на ТЫ обращаются. Это моё условие!!! Мне в душе 25!!!

А за спеца я вааще промолчу((( Мне до него очень далеко...

[garintun]

у дочери сломана нога

Дай бог ей здоровья!!! И скорейшего выздоровления!!!

От всей души!

[sapr]

 

Про бензонасос как-то не однозначно написано. Я думаю это должно звучать так :- Если 3 раза включалось зажигание, но не производилось включение стартера - то при четвёртом включении зажигания бензонасос не сработает....

 

По проверке МЗ - Включи зажигание - подсоедини к клемме +12 v на МЗ контрольку с лампой от тормоза/ поворота мощностью 21 W. Лампа будет ярко гореть? Можешь в это время проверить мультиметром напряжение в этой точке и убедиться, что нет просадки...

 

МЗ надо проверять на разряднике . Я одновременно проверяю оба канала на разряднике.

Сделай хотя бы одиночный разрядник из старой (но исправной) свечи.Если не знаешь - подскажу как...

 

Так же проверь качество контакта тонкого провода на клемме "+" АКБ....

Изменено 13 января, 2015 пользователем sapr