ВАЗ 2114 1.6 8кл подтраивает движок

[Kostet]

изначально как ее купили было все норм, позже на хх стал немного подтраивать, не критично, но просто не приятно. даже упор для капота стал потрясываться. потом стали появляться пропуски в горшках, поменяли с такойже все датчики и катушку для пробы как потрясывался так и не перестал. сама машина едет отлично для нее :) сегодня случилось страшное :) затроила пострашному аж почти не ехала, короче пришлось заменить мозги. в родных что то погорело. поставили другие все машинка работает, даже побежала быстрее чем раньше, но тряска на хх не исчезла. понимаю что данных практически не каких, но как избавиться от вибрации на хх. какие именно еще показания дать?

[alexand]

Компрессия какая,регулировали клапана?

[Kostet]

Компрессия какая,регулировали клапана?

блин извиняюсь забыл про нее написать. ее померили первым делом как дрожать движка стала. щас точно не скажу сколько, но она в норме точно была. а вот клапана не регулировали на ней. про клапана не думал если честно, по результатам компрессии подумали тогда что норм и они не стучат. интересно мозги от чего крякнулись или просто время подошло :) ошибок в машине сейчас тоже нет :)

это как в песне: мож двигатель попрыгает и у него пройдет? :) тока чет не проходит

[sab]

песок в форсах

[Kostet]

песок в форсах

глупо но спрошу - такое бывает? там же два фильтра

[sab]

провода свечные

[Kostet]

провода с катушкой подкидывали и свечи меняли. прям с рабочей тачки все переставляли. давление топлива он тоже мерил ездил сказали все в норме. думаю надо форсы глянуть всетаки. поисчу как их проверить :)

[sab]

песок, это образно говоря, пыль, не растворимая в бензе, ржавчина с трубок и тогоже фильтра.

глупо но спрошу - такое бывает? там же два фильтра

[Kostet]

про пыль еще с карбов помню. просто прочитал песок и не подумал что это образно :)

[sab]

песок это образно говоря, пыль, не растворимая в бензе, ржавчина с трубок и тогоже фильтра.

сними, там просто, обратки нет, рампа сварная, заодно колечки новые вонзиш

[Kostet]

Ок. на днях гляну. я щас пока пыж свой разобрал выжимной зашелестел :) да и он два дня работает :)

[andruxaershov]

М73?свечи-клапона-кпа....Пробег?если есть уже то форсы засралисъ

Мозги подменили какие на какие?

Мозги крякнулись?ну только если ключи подгорели

А заменили на январь,наерно....

Смотрите клапаны прокладки

[Kostet]

щас точно не скажу. были ителма с 12 кой вроде на конце, а поставили бош с 30кой на конце. сам номер до этих цифр одиноковый. мозг воткнули от 11той тоже 1.6 8 кл

[andruxaershov]

Ну М73 на 7.9.7 сменили,впринципе они все по пропускам ноют,но вот чтоб м73 хуже боша ехал,врятли(если разговор не про плавность)

Тогда баланс форс помёгет

[Kostet]

брат жены сказал что она поперла лучше чем раньше. мож в мозгах прошивка уже другая стоит

[pen]

.... по результатам компрессии подумали тогда что норм и они не стучат.

Вот это и плохо- на холодную должны постукивать.

Первым делом регулировать клапана, если не поможет снимать головку-там прогар уже наверное ну и как компрессия сейчас?

Изменено 29 августа, 2012 пользователем pen

[albert02]

по результатам компрессии подумали тогда что норм и они не стучат.

зажатые клапана как раз и не стучат

[trofimov691]

Выходные ключи мозгов на катушки просто так не горят,во всяком случае редко.Горят от катушек.Катушки горят от проводов.Провода от свечей и от времени.Если поменял мозги то и катушку меняй-иначе ещё одни мозги поменяешь.

Обрати внимание на разность компрессии.Если разность больше 1атм,то тряска будет на холостых.

Бывает просто падушки двигла прослабли или порвались

[andruxaershov]

С дохлым аккумулятором при прокрутке тоже мрут ключики

[sab]

С дохлым аккумулятором при прокрутке тоже мрут ключики

это основной гемор у таксёров...

[Kostet]

почему замена не прокатила? теперь известно что то что поменяли не в этом дело :) из магаза принеся можно еще хуже встрять :) а тут заведомо рабочие запчасти. вот действительно форсы не снимали не смотрели, да и клапана надо всетаки проверить :)

[Новичок-2]

Отрегулируете клапана,только не занижая зазоры.Впуск 0.2,выпуск 0.35.Проверте всю высоковольтную сторону (свечи,провода,массы и т. д.)На переднеприводных машинах обычно со временем клапана поджимаются,а не отпускаются.Потом появляются пропуски воспламенения(что у вас и произошло).Удачи.

[NOVATOR]

теперь известно что то что поменяли не в этом дело

Ну да, это по-твоему отсутствие результата - тоже результат... :)

Только какой смысл долго ходить по кругу, если можно постичь истину менее затратными способами?

[alexkol]

Отрегулируете клапана,только не занижая зазоры..Удачи.

+1 тоже троила эбу м73 отключал по пропускам зажигания

[Kostet]

пока ничего не регулировали. на днях у него будет зарплата вот наверное поедет отрегулирует. по результату отпишусь потом